|
|
מכיוון שנקטו באותה שיטת רישום תאונות בשנים 2001 ו - 2002, הרי שכן יש ירידה קלה בשנת 2002
|
|
|
|
תשמרו מרחק, ותוכלו לקרוא על הסטטיסטיקה בעיתונים...
|
|
|
3. בישראל אין משטרה. יש שוטרים.
|
|
|
4. ויש עליה חדה במספר הפעולות המשטרטיות המיותרות
|
|
|
5. מדינה של מושחתים!
| להקים ועדת חקירה... |
|
|
(14.01.03) |
כל מי שקשור לניהול המדינה מושחת, ללא קשר למפלגה.
מאנשים (משטרה ומנהליה) שנותנים לציבור נתונים שגויים,
גורמים לציבור במשך שנים להבין שמקור התאונות הוא מהירות (5% מהתאונות), ולא מטפלים בכלל בשאר הגורמים, מדליפים תוכן של חקירות - בדבר החמור ביותר.
כתוצאה מכך באמת לא ירדה כמות תאונות הדרכים בשנים האחרונות, כל פעם יש כתבה מטעם המשטרה שבעקבות אכיפה בשנה האחרונה ירדה כמות התאונות ב10%-20%
כאשר הנתונים שגויים ומסולפים,
חייבים להקים וועדת חקירה!!! שתבדוק את הנושא ואת צורת האכיפה לשנים הבאות!!!!!!
|
|
|
6. תאונות דרכים מעבר לקו הירוק
מדוע אף אחד לא טורח להזכיר את העובדה שכל תאונות הדרכים מעבר לקו הירוק אינן נכנסות לסטטיסטיקה מה שאומר כי עשרות הרוגים ומאות ואלפי נפגעים לא מדווחים, האם בגלל שישנו ויכוח האם השטחים הם חלק מארצנו או לא צריך לשנות ?
|
|
|
|
אין שום סיבה לדווח על תאונות שוליות בהן "הנפגע" מתלונן על כאבים, הדיווח חייב לבוא על תאונות מוחשיות.
אבל אם מר בקר הנכבד רוצה סטטיסטיקה אמיתית שיקבל זאת מחברות הביטוח הן הרי אלו שמשלמות והן יודעות.
כדאי בסטטיסטיקה להראות גם את % גידול צי הרכב ואם גידול צי הרכב גדל מ- % התאונות זה גם נתון חיובי כלשהו למרות שהמספרים האבסוליטים הם שצועקים
|
|
|
|
אני מסכים עם מה שאתה אומר (מושחתים וכו')
אבל מה תעזור וועדת חקירה?
מי ישב שם?
(תשובה: חברים מושחתים של אותם מושחתים)
|
|
|
9. תשתיות, חינוך. כל השאר שטויות
ותתחילו לתבוע קבלנים שמזלזלים בבניית כבישים, כמו שתובעים קבלנים שבונים בית שנופל
|
|
|
|
ברוכים הבאים לרפובליקת בננות קטנה במזרח התיכון
|
|
|
11. להוריד את הרוצחים מהכביש
אפשר בכמה צעדים פשוטים ומהירים להצר את צעדיו של מלאך המוות: להוריד מהכביש נהגים מסוכנים (עם קבלות) - מה ששיטת הניקוד החדשה עושה בדיוק להיפך. לא צריך לעשות פרוצדורה מכל דבר, ולמי אכפת הצדק של הנהג.
|
|
|
12. ((((נידות משטרה( מעורבות בתאונונ פי 7 ביחס לכלל הציבור)))))
|
|
|
13. כמה תאונות עשו השוטרים עם צורת ההתנהלות הלא אחראית שלהם ?
|
|
|
14. ודאי שלמשטרה אין יכולת לחקור תאונות
היא הרי עסוקה בלחלק דוחות בכבישים מהירים.
|
|
|
15. הבעיה מי מזמין את הסקר
| אהרון , |
תל אביב |
|
(15.01.03) |
גם במשרה צבאית זה כך הכל ענין של סטטיסטיקה ומה רוצים שנראה
|
|
|
16. השנה תהיה ירידה יותר גדולה
במספר הנפגעים מאחר ומ.ד.א. החלו לגבות כסף 770 ש"ח ליתר דיוק על פינויי נפגעים מזירת התאונה ולכן כל המתחזים למינהם וכל אותם נפגעים קלים שיכולים להגיע לבית החולים לבדם לא יקלתו בסטטיסטיקה העגומה הזו ומתוך כך ירד השנה מספר הנפגעים
|
|
|
17. "מכירים את הבדיחה על הסטיסטיקאי?"
| עומר נבון , |
קיבוץ אור-הנר |
|
(15.01.03) |
כוחה של סטיסטיקה שהיא יכולה לעוות את המציאות - תלוי מאיזה כיון מסתכלים ולאן! ד"ר משה בקר צודק- ובגדול! משטרת ישראל נמנעת לטפל בתאונות נזק בלבד (ללא נפגעים) גם כשברור שגרימת התאונה יסודה בעברת תנועה שעבר אחד הנהגים - או שניהם יחד! כאשר יש נפגעים המשטרה אינה נמנעת מההעמדה לדין של כל המעורבים (כשהיא סבורה כך) אבל למרבית הפלא כאשר יש תאונות חזית אחור עם נפגע (הנהג ברכב מלפנים) עקב אי שמירת מרחק של הרכב מאחור המשטרה משום מה בוחרת לסגור את התיק "מחוסר עניין לציבור" למרות ש ב-99% קיימת אשמה של הנהג הפוגע מאחור שלא שמר מרחק!
|
|
|
|
האם אתם יודעים מי היו ההרוגים בכביש הערבה היום?
|
|
|
|
אני נותן עצה לנהגים והיא:
שימו לב בדרך ואל תמהרו ובמיוחד הבחורים המשוגעים ..
| |
חדשות 
