|
1. כריות אוויר:במכוניות מדגם פולו vw יש 4 כריות
במכוניות vw גולף פולו פסאט יש ארבע כריות עים מנתק חירוםץ
|
|
|
2. ל1 אז מה מה רצית להגיד לאומה?
|
|
|
3. קודם כל, שנחגור חגורות בטיחות !!!
| מרדכי , |
ירושלים |
|
(12.07.04) |
חגורות בטיחות הצילו (עד עכשיו) יותר בני אדם מאשר כריות אוויר!
אבל במדינתנו זה לא משנה. אנחנו מתעקשים שלא לחגור.
אז קודם כל, שיחגור הנהג (הערכת מספר הנהגים שאינם חגורים: 20-30% בעיר), ואח"כ הנוסע, ואח"כ נדאג שילדינו חגורים מאחור (תמיד!), ואח"כ נדאג שלילדים יש את הכסא או הבוסטר (נכון, שמעתי "מה זה בוסטר?") שמאפשר לחגורה לפעול כמו שצריך, ורק אז נתפאר ששילמנו כך וכך לכריות אוויר (ואל תבינו אותי לא נכון, זה כן, באמת גם מציל חיים) !!!!!
לדאבוני, לנהג הישראלי המצוי מענין הרבה יותר הכרית הרגילה (ומי ששוכב(ת) עליה) מאשר כריות אויר !!
דרך בטוחה וסעו כחוק.
|
|
|
4. לאוטו שלי....
| מוקדי המלך , |
מכבים |
|
(12.07.04) |
יש 8 כריות אוויר....2 מקדימה, 2 מאחורה ועוד 4 בצדדים.....דרך אגב....יש לי טויוטה אוונסיס.....
|
|
|
5. in my new avensis i have 9 air bag
| RONEN , |
CENTER |
|
(12.07.04) |
|
|
|
6. טויוטה אוונסיס הבטוחה בעולם
| שוקי מרציאנו , |
חולון |
|
(12.07.04) |
עם 9 כריות אוויר,ומערכות בקרת יציבות,משיכה,ABS וכ'ו לא פלא שהיא קיבלה את הציון המירבי במבחן הריסוק האירופאי. טויוטה מספר אחת בעולם עובדה.
|
|
|
7. מה עם כריות אויר לאופנועים?
בינתיים יש 4 כיווני אויר.
במבחני ריסוק הוכח שכל האופנועים מתרסקים מצויין.
|
|
|
8. בטיחות אקטיבית
| נהג עם ביטוח חיים |
|
|
(12.07.04) |
הצטרפו אלי לאגודת שומרי מרחק אנונימיים ותזכו לביטוח חיים חינם (לכל החיים).
|
|
|
9. ל-1 לפולו יש גם 4 גלגלים
|
|
|
|
הכל עניין של מחיר ו- "מי יהיה ראשון" ליישם. כלומר, מבחינה טכנולוגית, אין בעייה לצייד את האופנוע במספר כריות אויר, או את הרוכב עצמו.
|
|
|
11. למה אסור למקם סלקל לתינוק במושב הקידמי?
מעבר לאזהרה הקיימת ברוב הרכבים, למישהו יש הסבר (או לינק) קצת יותר מדעי למה אסור למקם סלקל לתינוק נגד כיוון הנסיעה במושב הקידמי? מה הנזק שעלול להגרם מכרית האויר?
|
|
|
12. תגובה ל-11: הגיון בריא
| common , |
sense |
|
(12.07.04) |
1. תאונה (חו"ח)
2. כרית האוויר נפתחת בעוצמה
3. כסא התינוק+התינוק מועפים מהמושב הקדמי.
מספיק מדעי בשבילך?
|
|
|
13. To 12, exactly what i wanted to post until i read your text
| max , |
rosh ha ain |
|
(12.07.04) |
:-) 11 is stupid lol
|
|
|
14. ל-11: הסבר לגבי סלקל במושב הקדמי
באופן כללי לא מומלץ לשים ילדים/תינוקות בהתקני ריסון - במושב הקדמי. לא רצוי אבל גם לא אסון - כל עוד הפעוט יושב עם כיוון הנסיעה.
אבל האיסור החמור הוא רק לגבי סל-קל שממוקם נגד כיוון הנסיעה - בפתיחת כרית האוויר היא תפגע בעוצמה בגב המושב ועורף התינוק - ותשבור לו את המפרקת. מאוד פשוט ומאוד קטלני.
|
|
|
|
תגיד אתה אידיוט?
למה אסור לקפוץ ממגדלי עזריאלי ללא מצנח?
מישהו יכול להגיד לי?
|
|
|
16. המקום הבטוח לילדים הוא במושב האחורי
שהוא סטטסטית בטוח יותר, ביחוד באמצע (עם חגורת שלוש נקודות, לא מותניים). עם\בלי כרית ימנית זה רעיון רע למקם ילד לפנים כי בזמן נסיעה תשומת הלב ההורה צריכה להיות אל הכביש.
ואם יבכה או יפול המוצץ? אז שיצרח. טוב הורים ותינוק חיים ממתים.
גילוי נאות: הכותב הורה לכמה ילדים בגילאים הצורחים.
|
|
|
17. אם לאישתי יש כריות אויר גם לפנים וגם מאחור, היא צריכה לחגור?
|
|
|
|
כריות אוויר בהחלט הורגות. נמאס לי לראות בבונים נוהגים במכוניות מפוארות ומשופעות כריות אוויר ללא חגורת בטיחות. אפילו מאה כוכבי בטיחות לא יצילו אותם מהפגיעת כרית האוויר, שלא לדבר על התינוק שיושב על ברכי האשה הפרחה שלהם.
יש כמובן את האהבלים שנוסעים ליד הנהג בלי חגורה אבל משעינים את הרגל על הדש-בורד (במקרה הטוב הם יפרקו את הירך, במקרה הרע הם גם יפרקו את הירך וגם יעופו כמו טיל דרך השמשה). מטומטים אחרים שיש להם SUV חושבים שזה נותן להם פטור מלחגור את הילדים (מתכון בטוח לילדים מתעופפים במקרה של התהפכות).
בחיים שלי לא ראיתי שעצרו מישהו על עברות אלו, אבל אני יודע שאי אפשר להאשים את מתנ"א, הרי כל הניידות עכשיו במארבי מהירות בכביש החוף ובנתיבי איילון תופסים את הרוצחים בפוטנציה שדוהרים ב-110 קמ"ש.
|
|
|
19. לאוטו של אין כריות אויר בכלל
|
|
|
|
לפולו בנוסף לארבע כריות אוויר יש גם מגוון תקלות:
1. חלונות חשמל שנופלים (לעיתים בפעולה סימולטנית עם כריות האוויר ולעיתים לא).
2. דיסטרביוטר (מפלג) ששובק חיים (בלי קשר לפעולת כריות האוויר), מתוצרת "מגנט מרלי".
3. פלסטיקים מתפרקים, צינורות וואקום שנסדקים, לוח מכוונים שמתקלקל ועוד ועוד.
4. מהאמור לעיל ניתן להבין שספק רב אם כריות האוויר בפולו שלך תקינות ויפעלו במצב חירום אם חו"ח יקרה.
מה הקשר בין מה שכתבתי לכתבה עצמה??? אין קשר אבל אתה התחלת....
|
|
|
21. ברוב המכוניות של פולקסווגן מזמן יש 4 כריות 2 בצד
הגרמניות הבטוחות ביותר ... לא ידעתם
|
|
|
22. נתקלתי בהרבה מקרים מיותרים של "נפגעי כריות אויר"
אנשים שיושבים במושב הקדמי ומחזיקים ביד פלאפון או תיק או חפץ כלשהו על הברכיים נפצעים קשה בעת "פיצוץ" כרית האויר.
בחלק גדול מכלי הרכב יש "כריות צד" שלמרבה הטמטום מתפוצצות בדופן משענת המושבים הקדמיים בזמן פגיעה מהצד.
תכלס מה שקורה זה שהכרית "מתפוצצת" ישר לתוך הגב של הנהג/נוסע גם עם הרכב נפגע בצידו האחורי . אנשים נפצעו קשה מהפיצוץ. דוגמא טובה היא מתנדב של המשטרה שנפצע קשה (צלעות שבורות וקרע בטחול) כשנפגעה הניידת בדופן האחורית ע"י נהגת שעברה באדום.
אם לא הכרית לא היה קורה לו כלום.
לבטל מייד את הכריות!
חגורות בטיחות מקדימה ומאחור
מצילות חיים- חובה!
הכריות הורגות! נקודה!
|
|
|
23. ל-1 אתה מקרה אבוד, גם 10 כריות לא יעזרו
|
|
|
|
מי קונה VW היום? מי מוכן לשלם 120 אלף להגה + וינקר?
|
|
|
|
|
|
26. לתינוק הכי בטוח מאחור ולא מקדימה משתי סיבות
גם עם כיוון הנסיעה וגם כאשר גבו לשם -כרית האוויר להרוג אותו בהיפתחה .
שנית הכיסא שלצד הנהג ידוע בארצות הבירת כ "כיסא המוות" כי בהרבה תאונות הנוסע שלצד הנהג נהרג (פניה שמאלה מול רכב ממול) .
לכן לא כדי להניח שם את האוצר היקר ביותר שלכם
|
|
|
|
כרית אויר נפתחת במהירות של כ 250-300 קמ"ש בגובה החזה והבטן של מבוגר ממוצע.
באשר לתינוקות:
ראשו של התינוק בסלקל ממוקם באיזור הכי מסוכן (קו האש של כרית האויר) ולכן כאשר היא נורת ראשו אשר קרוב אפילו יותר בחזהו של מבוגר (בשל צורת הישיבה) נפגע בעוצמה.
צוור התינוק ושריריו חלשים מזה של המבוגר
ולכן הוא עוד יותר פגיעה (זוכר, להחזיק את ראש התינוק כשלוקחים אותו לידים).
מכלול זה של סכנות מהווה סיכוי רב לפגיע בפתיחת כרית האויר לכן מומלץ לא לבצע ניסוים בחיי הילד.
לידיעה כיום מפתחים מושבם אשר יהיו בטוחים גם למושב הקדמי בישיבה עם הפנים לאחור.
סעו בזהירות.
|
|
|
|
צאו מההלם,
יש כבר מס' שנים מעילים לעופנוענים עם כריות אויר מובנות.....
|
|
|
29. לפולו-גולף גם 4 חלונות חשמלים וכל 4 שבועות אחד מתקלקל
| אודי , |
גבעתיים |
|
(12.07.04) |
|
|
|
|
|
בטיחות בדרכים 
