אולי זה ידרבן אותם לעמוד בלוח הזמנים אותו היא קבעה ולא מישהו אחר, אחרת אנו נממש את אפשרות זו לפנייה לבית משפט אני סבור שאחרי כמה תביעות כאלו אנו הנוסעים נרגיש בשיפור.

האין לנו הציבור הישראלי לצערי הרב איגוד צרכנים או כל גוף אחר שיודע לטפל בארגון המסואב הזה ,כולם יודעים ואף אחד לא עושה כלום

שלא יכריזו אבל שהלוח האלקטרוני יעבוד, לא כמו בבנימינה שאי אפשר לקרוא מה כתוב בו. הרכבת בארץ נשארה באותו זמן של השלטון התורכי, רק הקטרים והקרונות התחלפו הניהול נשאר אותו דבר, מעניין אם קצת בקשיש יעזור.

אני כל כך מצטער על שלא שמרתי את הכרטיסים הישנים בימים שהרכבת איחרה פחות מ 30 דקות אבל יותר מ 20 דקות. אני בטח לא לבד בסיפור!

ואדם כמוני שנמצא כרגע על כרטיס של שירות לאומי ומקבל נסיעות ברכבת בחינם ובעיקר החיילים שנוסעים על הרכבת מדי יום ובעיקר ביום ראשון והרכבת תמיד מאחרת איזה פיצוי מגיע לנו? הרי גם הזמנים של היום שלנו כשאנחנו נוסעים מתוכננים לפי הזמנים של הרכבת ויש חיילים שבגלל שהרכבת מאחרת אז הם מגיעים באיחור לבסיס וחטפים על כך עונשים שבאמת לא מגיע להם ואנשים אלו לא יכולים לבקש פיצוי מהרכבת כי מה הם יתנו לנו כרטיס בחינם??? הרי ממילא יש לנו נסיעות בחינם!!! אז איזה פיצוי אנחנו יכולים לקבל מהרכבת??? וכן אם אתם שואלים אני נוסע בקביעות בקו מתל אביב לנהריה ו90% מהזמן היא מגיעה באיחור ובגלל זה אני מפספס דברים.

ולא אכפת לה מהאנשים שעומדים ומחכים בתחנה ומאחרים לעבודה וזה ממש לא עניין של פקקים, זה פשוט נהג אחד שאמור לצאת בשעה ספציפית פשוט לא יוצא ואין עליו ביקורת. פשוט מעצבן ומרתיח .העיקר יודעים לפרסם את עצמם

כבר 3 שנים שהיא אומרת לי לתבוע את הרכבת על כל האיחורים ( שהם בדרך כלל 20 דקות...). ופשוט לא היה לי כוח להתעסק עם זה.

אתה נשמע טרחן במקרה הטוב ושקרן במקרה הרע. מה יצא לך עוד כמה שקלים? רבאק, אנשים נהיו טמעים אחול מניוקי בארץ.

הנהלת רכבת ישראל, הידועה בכינוייה "משפחת קורליאונה" לפחות, לא יודעת מתי להפסיק. הרכבת מנוהלת בצורה עיוורת, מניפולטיבית וחסרת כל היגיון ודבקות במטרה. העובדים ברכבת הם כולם "חברים של, אחים של, דודים של" שלא ממש באו לעבוד אלא באו לקבל כסף. כמה פעמים יצא לכם לראות פקח שלא זז מקרון המקומת השמורים לאורך כל הנסיעה ומסתחבק עם איזו נוסעת? כמה פעמים לא הודיעו בכריזה על כניסה לתחנה או על רכבות המשך לתחנות מיוחדות?. כמה פעמים הרכבת עוצרת ללא כל סיבה, וללא קבלת הסבר הגיוני לפשר העמידה במקום. התשובה, ידידי, לכל השאלות האלה היא המון. המון פעמים. בכל פעם שאני משתמש בשירותי הגוף הנפשע הזה (ואין יותר מדי ברירות כי הוא המונופול היחידי בארץ), אני מחדד את חושי ודורש את שמגיע לי בתור נוסע. קניתי תוספת למקומות שמורים ואין מקומות שמורים ברכבת (אלוהים, כמה פעמים שזה קורה)?, בירידה מהרכבת אני הולך להתלונן. הרכבת איחרה ב 30 דק' ושנייה? איך שאני צגיע לתחנה אני לא זז ממשרד מנהל התחנה עד שאני מקבל כרטיס פיצוי (ומי שעושה את זה יודע כמה קשה זה להילחם עם מנהלי תחנות הרכבת בארץ וכמה קשה זה להסביר להם שאכן איחרתם ביותר מחצי שעה). נהגים, פקחים, תצפיתנים, מאבטחים, קופאיות, מנהלי תחנה. כל בעלי התפקידים ברכבת ישראל באים בבוקר והולכים בערב, ללא עבודה ממש. הם לא ידעו לעזור לנו אם נצטרך עזרה, הם לא ממש יודעים את העבודה גם ככה. אין להם שום רצון לשרת את הציבור יותר ממה שצריך. הם מפרסמים לוחות זמנים שהם לא באמת מחוייבים להם ובגלל העובדה הזו, שורש הבעיה הוא עמוק יותר ממה שבית משפט לתביעות קטנות יכול לעקור. הציבור הישראלי צריך ללמוד לעמוד על שלו. אני רואה עשרות אנשים שמקבלים את מה שקורה וממשיכים הלאה, ללא מחשבה נוספת. יש צורך חריף להקפיא את נסיעות הציבור ברכבת, עם כל הצער שבדבר. ממש לייבש את הרכבת לשבוע, ואז להתחיל להציף אותם בדרישות. זה עובד בחול, אין סיבה שזה לא יעבוד כאן. צריך יוזמה וצריך דבקות ציבורית במטרה משותפת. קומוניזם, אבל חד פעמי ולמטרה נעלה.

רק על הרכבות החדשות (קומותיים) מצויין על גבי לוח אלקטרוני את יעד הנסיעה. וגם לי קרה שבלוד כמעט ועליתי על הרכבת לירושלים שעמדה באותו רציף ובאותה שעה של הרכבת לבאר שבע.

אולי מ 30 מליון שקל אפילו 300 אלף שקל לא עושים בן אדם עשיר!

מתחת לכל ביקורת, אי אפשר להעיר למנהל התחנה מבלי שהאיש יצרח עליך בחזרה, אי אפשר לקבל שירות נורמאלי בקופה כאשר הבנות שיושבות שם מפטפטות כל הזמן בטלפון והיחס חרא ומזלזל ואין למי לפנות.

אם הרכבת היתה מאחרת לעיתים רחוקות, היה הנוסע באמת מופתע מזה שהיא מאחרת. אבל אם רוב הרכבות יוצאות באיחור, ההפתעה האמיתית היא שהם יוצאות בזמן. כל נוסע נבון, לוקח רזרבה של זמן. כי איחורים יכולים לקרות. על נסיעה של שעה וחצי, כדאי לקחת זמן רזרבי. סוג נפוץ של איחור הוא של שופטים. מזמינים לדיון בבוקר, שמונה וחצי. הדיון מתחיל כעבור ארבע שעות. גם כאן יש את מי לתבוע?

כידוע, אנחנו החיילים נוסעים חינם ברכבת, אך כמובן שהאיחורים משפיעים גם עלינו. (לפעמים אפילו יותר מאזרחים, כי חלקנו נענשים על איחורים). לכן, גם אנחנו צריכים לדרוש כרטיס חינם כשהרכבת מאחרת!! כמובן שלנו זה לא משנה, אבל לרכבת ישראל זה משנה ועוד איך. זה בגלל שציבור החיילים ברכבת הוא גדול מאוד, ומקבל הרבה כסף מצה"ל על הכרטיסים שאנחנו מקבלים חינם. בגלל זה אם גם החיילים יתחילו לדרוש כרטיס חינם, להנהלת הרכבת יהיה קצת יותר כאב ראש, וגם ירגישו את זה בכיס.

נסיעה ברכבת עולה הרבה יותר מאשר אוטובוס, ומספקת על פניו נוחות בנסיעה. בפועל, רכבות מאחרות בלי סוף, וכאשר אתה נוסע בקו מפוצל, ועליך להמתין לאוטובוס בהמשך או לרכבת ממשיכה- הנזק הוא גדול יותר. וכמובן- על רוב הרכבות לא כתוב היעד, דבר שגורם באופן עיקבי לצורך לשאול את כולם- הן נוסעים, שלא תמיד יודעים או עובדי רכבת. זה מעיק, וזה אלמנטרי לקבל את האינפורמציה הזו. גם הכרוז לא תמיד מכריז על בוא הרכבת כאשר היא בדיוק בתחנה- פתח נוסף לבלבול. לאור התציב המופרז שלה, והמחיר הגבוה פר נסיעה, מגיע לי הרבה יותר כנוסעת.

תביעה? פיצויים? מה נסגר עם אנשים בארץ? פה הסאבווי מגיע בזמן ואם הוא עומד 10 דק או רבע שעה במקום אף אחד לא מצייץ. לפעמים בשעות השיא הרכבות גם מאחרות כולם עומדים בסבלנות שותקים. רק בארץ כולם חושבים שמגיע להם הכל. ככה גם במקומות אחרים. אפשר לעמוד 40 דק' בשקט בדואר או בבנק ואף אחד לא יצעק איך זה שיש רק שתי טלריות וכולם יהנהנו בהסכמה ויוסיפו אש למדורה. קצת סבלנות אנשים. קצת אורך רוח. כשהייתי בארץ הייתי נוסעת ברכבת כל יום ונכון שלפעמים היא היתה מאחרת, ימי א' למשל, אבל רוב הזמן אין טענות. רק הישראלים אוהבים לנפח כל דבר

איפה בדיוק מופיע השילוט בו מצויין יעד הרכבת? אולי בקטר ?? אז הנוסע צריך לרוץ לתחילת הרכב לחפש השלט ולחזור חזרה לקרון הנוסעים ??? וכיצד בדיוק ניתן לשאול את אנשי הרכב כאשר לא רואים אותם בכלל ברציף עצמו? לך תחפש אותם בהמון האנשים שעולים/יורדים לרכבת. טוב- זה נושא שולי אבל מתשובות אלו של הרכבת אפשר להבין מדוע יש כ"כ הרבה איחורים. כל הכבוד לתובע!

כן כן ! למרות שזה מיאש ונכון גם מעלה עצבים! זה נתן לי את הכינוי בבית הספר: "הסטודנטית מהאוניברסיטה הפתוחה", לפעמים! אבל רק לפעמים.. זה נחמד לאחר לבצפר, ולא בגל שקמתי מאוחר, ושמוציאים אותי לכל היום מהכיתה, למי יש כוח ללמוד??? תלמידת כיתה י"ב, נוסעת בקו לוד ת"א. טוב עכשיו רציני! זה באמת, אבל באמת חוסר אחריות מבחינתם! פעם אחרתי לבגרות בגללם!!!!! אבל למזלי סיימתי אותה די מהר. אני לא אמשיך לספר את מעללי בית הספר, אבל הרכבת הזאת איומה!!! שלא נדבר על העומס שיש עליה בכל יום ראשון שהיא מפוצצת חיילים! לא רק מקום לשבת אין, גם לא לעמוד, אפילו לא לנשום!!!!!! אז רכבת נכבדה, נכון ששיניתם את לוח הזמנים ולפי מה ששמתי לב למדתם קצת לקח והוספתם דקה לכל זמן נסיעה של הרכבת שמא תאחר, תוסיפי 10 או 20 דקות לא זמן, כי בממוצע זה זמן האיחור שלה!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! נמאס ממכם!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! זהו סיימתי! תודה על ההקשה, המשך יום טוב! ונסיעה נעימה ברכבת נקיה...

בגלל כל האיחורים של הרכבת, נאלצתי לקנות מכונית. כי הזמן שלי שווה יותר מכסף.

אם חייל נוסע ברכבת אז הצבא משלם על הנסיעה שלו. אפשר לפצות את הצבא על איחורים.

צריך להעמיד את מנהלי הרכבת לדין

כמה מגוחך ועצוב כאחד שמערכת הכריזה האוטמטית מודיעה על כניסת רכבת לרציף ואף מבקשת מציבור הנוסעים להתרחק משפת הרציף מטעמי בטחון אבל למעשה הרכבת עדיין זוחלת לה איפהשהו הרחק מהתחנה .... אין רכבת אבל יש קשקשת מחרישת אוזניים על רכבת רפאים שנכנסה זה עתה לתחנה . זלזול ללא תקדים