לא שילמתי כלום למרות שהייתי בחריגה גבוהה וביציאה מהארץ שממנה חזרתי אל על חייבו אותי ב 200 יורו!

אם 2 עובדים זמניים של אל על משפיעים לרעה על יכולת החברה לגבות תשלומים על משקל עודף ....המצב שם רע שלא לומר גרוע. יש עשרות דלפקים המאויישים בעשרות עובדים....איך כל משקל היתר נפל דווקא אצל 2 הזוטרים האלו? ובחו"ל ? הגם שם היתה להם השפעה? שהרי שקילת המטען לנוסעים חוזרים נעשה ע"י צוות הקרקע של המדינה ממנה יוצאת הטיסה......קומבינה בינלאומית יגידו באל על. אגב, חזרתי לפני שבוע עם אל על מהונג קונג עם משקל עודף של למעלה מעשרים קילו (כמעט פי שניים מהמותר !) שקלו לי את המטען וראו שאני במשקל עודף ואפילו הייתי מוכ נפשית לשלם על משקל עודף...אלא שהסינית הזעפנית ברישום לא פצתה פה וגם אני שתקתי וכך הגיע כל המטען העודף עד תל אביב.....רק שתדעו שם באל על שגם בעולם העובדים דופקים אותכם....

"יו"ר ועד העובדים של אל על, יוסי לוי, מסר ל-ynet: "המקרה אינו מוכר לי. מדובר בעובדים ארעיים". באמת יופי של ועד. נחמד לראות שבכל מקום יש עובדים סוג א' ועובדי קבלן סוג ז' - תתבייש לך, מר לוי.

משקל עודף, דוחות חניה הכל מתוכנן מראש. היכן התביעה היצוגית

דוגמה:בטיסה לרומניה אל על נותנת להכניס מטען עד 20 ק"ג!!! כאשר חברה מובילה אחרת לרומניה נותנת להכניס 28 ק"ג!!! יחי ההבדל...הקטן???

שוב נראים הפירות הבאושים של הכניעה לאיגודים המיקצועיים, חוצפתם של העובדים עוברים כל גבול. הגיע הזמן, בגדול, להוציא שביתות ושאר מחאות אל מחוץ לחוק ואת המחבלים, בסדר התקין של העבודה, להעניש במלוא חומרת הדין.

המדובר בתגמול על עבודת הקיץ הקשה עקב עליה במספר הטיסות, מס הנוסעים ואיתם רווחי החברה. החברה החליטה לתגמל את עובדיה אך משום מה החליטה כי עובדי האויר הם היחידים שיזכו מתגמול זה ומה איתנו עובדי הקרקע? עבודתינו לא זוכה להערכה ובטח לא לתיגמול מצד החברה. את החרם יזמו דווקא העובדים הקבועים שגם הם ממורמרים לא פחות אך להנהלה קל להשמיץ את העובדים הזמניים.

שיפסיקו להיות חזירים ולקחת כסף על כל קילו נוסף. אבסורד שאדם ששוקל 60 קג יכול לשלם משקל עודף על תיק ששוקל קצת מעבר למותר ולעומתו אדם ששוקל 110 קג לא ישלם כלום. צריך לשקלל את סך המשקל שאדם מביא למטוס - עצמו + מטען.

אי טיפול ברווחתו של העובד, תעלה בריבית דריבית בדברים הקטנים שהעובד יכול לדפוק אתכם.

בו נתערב שבטוח שאתה שוקל כ-60 ק"ג אדם רואה רק את "הגיבנת שלו" באותו מידה אתה יכול לבקש מהשמנים תוספת עבור טיפולים רפואיים שהם צורכים או מהמעשנים וכו' אין לדבר סוף....

למה שלא נשקול כל בנאדם לפני עליה למטוס, אם הוא שוקל פחות שישלם פחות ואם שוקל יותר שישלם יותר? בכלל, למה שלא נמדוד היקפים לפני עליה לאוטובוס, ואנשים שתופסים יותר נפח ישלמו יותר, כי ברוב חוצפתם הם נולדו עם חילוף חומרים איטי משלך? גועל נפש.

זה סתם לפי איך שהיא קמה בבוקר.... עד היום מעולם לא שלמתי על משקל עודף, אבל הישראלים ידועים בכושר ההעמסה שלהם לתוך מזוודה - לוקחים את כל הבית או את המיני בר מהמלון...

מטוס עם כל האורודינמיקה מוגבל במשקל המראה ,שבתחום המותר גורם גם לתצרוכת דלק גבוהה יותר (ומחיר הדלק בשמיים...) ככל שהמטען גבוה יותר , אם לא היו גובים על עודף משקל ,כולם היו ממלאים את המזוודות ,והמטוס לא היה ממריא...

שהועד לא נתן גיבוי, לא מדובר בכלל במרד אלא בהתמרמרות כלל עובדי הקרקע על היחס המכפיר מצד ההנהלה, ניסיון ניהול כושל הביא להחלטה לקחת מדגם של 2 עובדים.. לא זה הפתרון ראו ערך עובדי "קופי בין"

אוהבת אנשים חושבים מחוץ לקופסא. בחיים הכל מתוקתק וכל הפינות סגורות. אז יש כמה לא קונבנציונליים שמגדילים ראש ( למרות שמסכנים עצמם) דופקים את העשירים.

איזה בושה, בוועד גם יושבים נציגים של ה"עובדים הארעיים" ... לא רק זה שגם הבן שלו עובד קרקע ארעי פשוט בושה

בגלל זה מפטרים עובדים מסורים?

מחאה לגיטימית זה בסדר, אבל לפגוע בכספיי החברה?

בסופו של דבר, אם כולם יביאו משקל עודף, המטוס ישקע בים. ועובדים שלוקחים את החוק לידיים.. פחחחחחח אם היו מפרסמים שהם לקחו יותר כסף, מה הייתם אומרים?