רכב  משפט וצרכנות
"המכס מנסה למנוע את הייבוא האישי"
פורסם: 09.02.10, 12:11
תגובה לכתבה תגובה לכתבה
הדפסת כתבה הדפיסו את התגובות
חזרה לכתבה
לכתבה זו התפרסמו 103 תגובות ב-55 דיונים
1. חסר למדינה מלא כסף והיא נבהלה מכמות כלי הרכב ביבוא
מוטי סבן   (09.02.10)
המדינה נבהלה מכמות כלי הרכב ביבוא. כלי רכב אלו משלמים מס במידה נמוכה בהרבה מרכב חדש שמוכר היבואן מכיוון שכלי רכב אלו מאבדים מערכן הרבה יותר מכל רכב משומש בארץ.
המכס הוא שלוחה של יבואניות הרכב להם אינטרס משותף.
היבואניות מעוניינות למכור יותר כלי רכב ואילו רשות המיסים מעוניינת לגבות מקסימום מיסים.
במקרה של יבוא אישי, שתיהן המפסידות העיקריות.
2. נו, מה חדש...
שחר ,   רופין   (09.02.10)
הרי זה ידוע שהיבואנים הגדולים היו וישארו בלעדיים גם חוקית וגם לא חוקית. מי שמחזיק בכסף, מחזיק בכוח ובשלטון. המדינה מרוויחה את המיסים שלנו, והיבואנים הגדולים, את התשלום הישיר. אני לא רואה לזה סוף, כי אחרי הכל, מי אנחנו בכלל? אין לנו לא מיליונים ולא עמדה בכירה. אז בואו נמשיך לנהוג במכוניות בנות 6-10 שנים, לזהם את הסביבה יותר עקב כך, וכמובן, לסכן את עצמנו ואחרים !!!
3. תעמרות של פקידים
hushu ,   חולון   (09.02.10)

פקידי המכס , ביד אחת עם פקידי משרד התחבורה ובשתוף יבואני הרכב ,אשר ממריצים את פעולתם , עושים כדי לפגע בזכותנו , האזרחים ליבוא אישי.

 

פעולה זו הינה בצל שחיתות ניהולית והינה התעמרות בלתי חוקית באזרח.

פעולות אלו עומדות בניגוד לחוקי היסוד בדבר חופש האזרח וקינינו .

פעולה זו נוגדת כל אמנת מסחר בינ"ל ובמיוחד את אלו של השוק המשותף האירופי.

 

זו דיקטטורה של הממסד וראוי שעניין זה יובא בפני בג"צ

4. הפשע המאורגן מצא קומבינה חדשה, המכס מנסה לסגור הפירצה
יוני   (09.02.10)
5. יש פתרון
eli ,   NY   (09.02.10)
אם אתם רוצים לפתור את הבעיה, תפסיקו לקנות מכוניות יד ראשונה
אם במשך כמה חודשים יהיה מרד צרכנים מתוזמן ובו לא יקנו אף רכב חדש כעונש ליבאנים שמזיזים את כלי השחמט במשחק של רשות המיסים, הם לבד יאפשרו את היבוא האישי ויטפלו במכוניות.
אבל אם להיות ריאלים זה לא יקרה, כי אין לנו את היכולת להתאחד כבר בערך 20 שנה.
6. שיש סוחרים לא הגונים,זה מה קורה
מולי   (09.02.10)
7. וכל זה רק בגלל "המתווכים"
panhead rider   (09.02.10)
לכל הרוחות, יבוא אישי זה כשהבן אדם הולך ועושה את כל הפרוצדורה בעצמו. קונה באינטרנט או נוסע לחו"ל, מתמודד מול המשרדים לקבל את כל האישורים, דואג להובלה, לשיחרור מהמכס, לתקינה ולטסט.
מה זה לעזאזל "מתווכים"? מאכרים, שברור לכולם שזה יבוא מקביל ולא אישי, ואז למכס מתעוררות שאלות רלוונטיות.
יש לאסור לחלוטין את התיווך הזה, ואז, מי שבאמת רוצה להביא את רכבו, יוכל לעשות זאת ללא בעיה.
8. כמה חרא אפשר עוד לאכול במדינה הזו ??!!
נמאס   (09.02.10)
9. הפקידים מקבלים שוחד מהיבואנים והשרים שלמונים
ב.ק.   (09.02.10)

יש מפגש של אינטרסים בין יבואני הרכב עם המדינה שרוצה במיסים גבוהים והדבר מוביל לפגיעה בציבור ובאינטרסים הלאומיים. מדינה ממונעת, עם כלי רכב חדישים ובטוחים היא מדינה יותר מתקדמת ואזרחיה חיים ברווחה. מדינה שבה הרכבים יקרים, הרווחה נשארת אצל העשירים, אי השווין גדל העניים נוסעים בכלי רכב ישנים ומסוכנים לתפארת מדינת ישראל.

10. המכס האלה מנוולים מרושעים. לשים את כולם בכלא!!!!!!
מירו ,   תל אביב -יפו   (09.02.10)
11. גועל נפש!
איתי   (09.02.10)
מה שהולך בשוק הרכב במדינה הזו הוא ביזיון לא נורמלי! לא מספיק רכבים עולים פה פי 2 עד פי 3 מחו"ל, הצרכן מרוויח פי 2 פחות. הדירות המצ'וקמקות עולות פה כמו אחוזה בחו"ל ועכשיו עושים בעיות לאלו שמייבאים רכב מחו"ל?
מקימי המדינה מתהפכים בקברם כל יום 30 פעם (וזו רק סיבה אחת).
12. עדיף על יצוא בשר
עמיר   (09.02.10)
מדינת ישראל מעדיפה  לקצץ במצבת אזרחי ישראל, בשיטת "נסגור לכם את הברז, ולנו ישארו יותר מים". סגירת הברז, והקטנת יכלתו של האזרח להתקיים, גורמת, תרתי משמע, למותם של אזרחים, ובעיקר החלשים שבהם. אני משער שהממשלה גאה בכך, שעדיין לא עברה ליצוא בשרם של המתים, מה שיכל היה לשפר את המצב הכספי שלה.
13. עד מתי רשעים יעלוזו
ניר ,   תל אביב   (09.02.10)

אני לא מופתע ממה שקורה.!!!!!!!!

אני מבין שכל היבואנים "המסכנים אלו שסיפרו לכולם" שהם מרויחים על רכב

1000 $ "בלבד. החליטו לעמוד על הרגלים האחוריות. ולצורך זה הם השאילו

את מר בועז סופר מרשות המיסים. וכן את גב ריטן ממשרד התחבורה.

חבל לכם על הזמן</STRONG& שהפעם המתוכים הולכים להשחיל את כל

התכמנים של האוצר. היבואנים. ומשרד התבורה.

אני חושב שצריכים לפנות לאיחוד האירופי ולספר מה עושה מדינת ישראל.

חברה תיפנו לאיחוד האירופי מיד

משום מה מכנים עברינים כמשפחות פשע. אתם רוצים לדעת מי אלה משפחות

הפשע.????? אני אגיד לכם !!!

"כל המצוצחים והמעונבים אשר הוליכו אותנו שולל כל השנים ה י ב ו א נ י ם.

 

14. סוף סוף!!!
שני ,   תל אביב   (09.02.10)

ה"מתווכים" הם בעצם יבואנים בעצמם שעושים קופה על חשבון המיסים שמשלם כל אחד שקונה רכב מהיבואן הרשמי בארץ!

 

עושים קופה על כולנו והמכס ומשרד התחבורה שותק!!!!

15. זה לא חדש
אלכס ,   צפון   (09.02.10)
עשו לי את אותו הדבר עם נעלי נייק לפני 4 שנים
במקום לחשב לפי 25דולר חישבו לפי 500 שח


מה שנקרא פיזדץ על העץ
16. מע' המיסוי בארץ-מעצור בכלכלה,לא רק מכוניות..
מנחם   (09.02.10)
שומרים היטב על הקולגות,ומונעים כל דרך כניסה לאחרים,מענין בכל העולם יש נגישות חופשית ליבוא ,סחר ככה מוזילים מחירים ונפטרים מכל הגרוטאות שיש פה בארץ,ולא מדובר רק במכוניות ,בכל המותגים מדובר טלויזיה שעולה 800$ נמכרת כאן במחיר של 9000שח !!!!!
17. התעמרות המכס באזרח - מקרה אישי
ערן   (09.02.10)
לפני כחודשיים יבאתי חלקי רכב, בשווי כולל של 485 דולר (כולל משלוח).
שמאי המכס, יימח שמו וזכרו, העריך את שווי הסחורה ב 4115 שקלים ולפי מחיר זה חישב את המסים (42 אחוזים מכס + 16.5 אחוזים מע"מ).
לפיכך, נגזר עליי לשלם מסים בשווי של כ 2100 ש"ח על סחורה בשווי של כ1870 ש"ח.

לא עזרו לי חשבוניות קניה, תדפיסי חיובי כרטיס אשראי והפניות לאתר האינטרנט בו התבצעה הרכישה.

את פקידוני המכס לא עניין כלום.

בפניי עמדו שתי אפשרויות - החזרת הסחורה לחו"ל (ואי אפשרות לקבלת זיכוי עבורה מכיוון שהיא התעכבה כ3 שבועות בנמל, עד שהשמאי בן הבליעל הואיל בטובו לבדקה) או תשלום המסים המופקעים ושחרור הטובין.

לאנשי רשות המסים אאחל שבכסף שהם גבו ממני, ישתמשו רק למימון תרופות.
18. ואני רק רציתי
שוקבוץ ,   בני ברק   (09.02.10)
לקנות BMW
19. פורדGT
דן   (09.02.10)

מה הפלא? הביאו פורד שעולה 180,000 דולר והציגו חשבונית של 22,000 חחח

20. איפה בג"צ ובייניש ש"מגינים עלינו"?
לועג לחידלון   (09.02.10)
21. במשרד האוצר כואב הלב על כל המיסים שהולכים לאיבוד
(09.02.10)
22. רכב מהשכרה בייבוא אישי
אייל ,   אחר   (09.02.10)

לפי הכתבה, סוחרי היבוא האישי מתרעמים על הערכת מחיר גבוהה של המכס, לעומת מחיר קנייה זול בפועל, בזכות היות הרכבים מהשכרה.

ואני שואל - האם האזרח שקונה את הרכב בארץ (ישירות מהסוחר, או מהקונה ממנו) יודע מה הרכב עבר לפני שעלה ארצה?

מן הראוי שברשיון הרכב שיובא אישית יירשם שהוא בעברו מהשכרה, או ליסינג, או תאונה...

23. הבאתי קרייזלר 300 והוכחתי לאפסים האלה ואני תובע אותם
לא מתווך ולא בטיח   (09.02.10)
הבאתי קרייזלר 300 לבד. קניתי אותה חדשה בניילון במגרש של כלי רכב שאינם יכולים להימכר בארה"ב בגלל שהם בתקינה אירופית(הפנסים אירופים ומד מהירות בק"מ. מכוניות שהיו מיועדות לייצוא בלבד לאירופה ונתקעו לקרייזלר).

ישבתי עם פקידה במכס שהביאה לי שמאי אהבל שלא מבין כלום מהחיים שלו. הראתי לה את האתר שהמכוניות האלה נמכרו, יש עדיין מכוניות כאלה שמפורסמות ב16400 ואני עוד הורדתי אותם ל15 אלף והשמאי קבע שהמחיר ששילמתי הוא 27 אלף דולר. איפה יש עוד מדינה מפגרת כזו? על הרישיון של הרכב גם מצוין השם של הסוכנות משנה הזו והשמאי הדביל קבע אחרת. פניתי לעו"ד ואני מאוד מקווה שהוא ינקנק אותם. עצרו לי את האוטו חודש שלם סתם.

אני עוד יגיע רחוק עם הסיפור שלי. מדינת חלם!
עם התנהלות כזו אפילו שבט זולו יכחיד אותנו מי צריך לחכות לאיראנים. שירתתי מ"פ בשיריון, הילדים שלי שניהם קצינים בשיריון, מתייחסים אליי כאחד שמפברק חשבוניות, מספרת לי הגברת הנכבדה מהמכס על כל מיני מתווכים וקומבינות וסיפורי מעשיות. אם אני שאני אזרח פשוט הצלחתי להגיע למאגרים הללו, אין לי ספק שניתן למצוא אפילו דילים יותר טובים.
24. הנבזות של משרד התחבורה!
טל   (09.02.10)
מנסים בכל דרך למנוע את היבוא האישי!! יבאתי פורד אקונוליין מארה"ב ביבוא אישי (ללא מתווכים למיניהם) משרד התחבורה הוציא לי את הנשמה עד שקיבלתי רישיון יבוא, וכשהרכב הגיע לארץ מדוגם ומוגמר נכנס מר מלמד לתוך הרכב עם סרט מדידה לבדוק את המרחק בין המושבים ולא אישר, חייבו אותי להחליף את פנסי הקסנון המקוריים בפנסים רגילים, חייבו אותי להחליף את האגזוז ועוד התעמרויות שכאלה. אין לי ספק שיש קנוניה למנוע יבוא אישי כדי להיטיב עם היבואנים. אם זה לא נבזות אז נבזות מהי?
25. מה לא ברור ארץ אוכלת את יושביה די נימאס.
מנו ,   צפון   (09.02.10)
26. מדיניות משרד התחבורה מנוגדת לאינטרס הציבורי
מוטי בר-נס ,   מבשרת ציון   (09.02.10)
מדיניות משרד התחבורה בעניין יבוא רכב גרמה לאזרחי מדינת ישראל לשלם כמיליארד שקל בשנה יותר. את זה קבעה ממשלת ישראל בחוק ההסדרים.
למה? אתם בוודאי שואלים, ובכן כנראה הסיבה העיקרית היא המדיניות הלא ברורה של משרד התחבורה להגן על קרטל יבואני הרכב בישראל. מדיניות שמקורה יכול להיות או משחיתות או סתם מטמטום מתמשך, בכל מקרה משרד התחבורה לא מייצג את אינטרס הציבור בעניין זה אלא פועל ממש נגדנו.
עניין זה כמו עניינים רבים אחרים לגבי מדיניות משרד התחבורה ראוי שיגיע בדחיפות לבג"ץ.
27. הגיע הזמן
נמרוד ,   חיפה   (09.02.10)
הגיע הזמן לעשות צדק עם כל נושא החשבוניות הפקטיביות,יבואנים אישיים הציגו חשבוניות מגוחכות לכלי רכב יוקרתיים ועד כה זה עבר בשלום ,המדינה הפסידה הון  עתק ועכשיו עושים סדר מה רע בזה.
28. הם לא עובדים אצלנו?אנחנו צריכים לקבוע את שכרם לפי השכר הנהוג
בארץ מוצאם,בעירק ,   למשל מרוויחים 280$   (09.02.10)
29. יימח שמם המדינה הזו.גם אני רציתי לייבא רכב לפי מחיר ארהב
שון   (10.02.10)

החולירות במכס מחייבים לפי מחיר בארץ שזה מחיר לא ראלי וגם עוד לוקחים מכס על ההובלה. איפה נשמע כזה דבר הבסורדי.

תנו לנו לעבור לארהב וזהו

30. הם מפחדים !
סרג'יו קונסטנצה   (10.02.10)
עד מתי קומבינטורים יעלוזו ? דין קופת המדינה כדין קופת הפרט, כשאדם שודד בנק הוא מקבל 15 שנה מקסימום בפנים, כשאדם מבריח הוא מקבל רק 3 שנים מקסימום ... למה כשמדובר בכסף של המדינה זה בסדר ?! כל הקומבינטורים נבהלו כי המכס לקחאותם פרוייקט, קודם רכב חדיש, עכשיו גם רכבי אספנות. שכל מי שיש לו מה להסתיר שיתחיל לפחד כי לא לעולם חוסן.
תגובות נוספות
חזרה לכתבה