לחבר את שבילי האופנים שלה עם הרשות השכנה.

פעם ראשונה בארץ שפרויקט בסדר גודל כזה מסתיים לפני הזמן - זה ההבדל בין פרויקטים ממשלתיים לפרטיים 

לא ברור

האם מי שיש לו כבר מנוי פסקל לכביש 6 ייאלץ לשלם במזומן או שיחוייב כמו החיוב של כביש 6 ?

60 ש"ח - מול שעה הזדחלות (עם משאית) בעיר או התפתלות בעליות לנו"ש \ אוניברסיטה?

 

נראה לי נפגוש הרבה משאיות במנהרות.

ומה יעשו אז? יתנו להם להיכנס? יגידו להם לחזור למאיפה שבאו ושכל התור יחכה?

 

היכונו לביאת הברדק...

 

 

מראה ש 11.4=טימטום+מעשה נבלה.

תורידו ל-10 שקלים.

בכניסה בצק פוסט ובכניסה במרכז הקונגרסים רואים שורה של עמדות כניסה. מציע שרוב העמדות יהיו למנויים ומי שירצה לשלם בכניסה שימתין בסבלנות לעודף שלו

באיטליה כבר שנים משלמים בסכומים לא עגולים בכבישי האגרה
אם הפרוייקט ייכשל זה לא בגלל המחירים הלא עגולים
בחירה גרועה של בוחר הכותרת

זו דרך דיפלומטית להצהיר שאתם חמדנים תאבי בצע ושלא תוותרו אפילו על יום אחד של תשלומים!

עדיף שמשאיות יסעו דרך העיר - יזהמו ויסכנו הולכי רגל?

אם הגביה משותפת לכביש 6 מדוע הפסקל (מנוי לכביש 6)  לא ישמש גם לבקרת כניסה למנהרה. -   כך שבאופן אוטןמטי מנוןי לביש 6 יהיה מנוי למנהרה ויחסוך את התשלום בעמדות !!!!

מה יהיה עם האפליה במדינה הזאת מה.
לא מספיק שאנחנו לא תופסים מקום על הכביש, עכשיו גם צריך להקשות עלינו נסיעות קשות בין כה וכה עם הנהג הישראלי?

להחרים את הכביש  כמה עוד תסחטו את נהגי ישראל

עם הצבת מצלמות ובלי עמדות תשלום

כשהחיוב יבוצע בדואר/אשראי למנויים...

למה 11.4 ש"ח ו 5.7 ש"ח....למה לא למשל...12 ש"ח ו 5 ש"ח....או 11 ש"ח ו 6 ש"ח....על בעיות עודף שמעתם חלמאים???

אם זה לא היה עצוב, זה היה מצחיק.

ממת"ם עד הצ'ק פוסט = 5 דקות

מהצ'ק פוסט עד מוצקין = 30 דקות

עכשיו נזכרו להרוס את הגשרים על צומת מוטה גור.

למה לא יכלו לעבוד במקביל ולפתוח ביחד את המנהרה והכביש?!

חלם אמרנו.

אז זהו אנחנו בחלם.

כל מי שייצא מהמנהרה לכיוון צפון יעלה על כביש 22 ויגיע לצומת וולקן ולסיוט של שדרות ההיסתדרות. היציאה היא לא בצ'ק פוסט כמו שכתוב. כל מקרה, עד שכביש 22 עד עכו לא יהי מוכן, מנהרות הכרמל זה רק בונוס קטן.