יצא לי לעבוד מול דן הראל.

 

דן הראל הוא אדם משכמו ומעלה. חרוץ, יסודי, חכם ונטל פניות.

 

אינני מחווה דעה על המחלוקת הספציפית שהביאה להתפוטרות, אבל אין לי ספק שמבחינת הכישורים האישיים, דן הראל עולה בכמה דרגות על ישראל כץ.

ההגדרה כן נכונה שרים הם בובות הם רק תפאורה בושה השר כץ אתה עלוב

נו במשך 10 חודשים 2 מנכ"לים פורשים ?

ומה יהיה בפעם השלישית גלידה ?

כך נראה משרד התחבורה , כך נראה גם השר .

פקק אחד גדול

למי אכפת ממנו. לא שכחנו ולא סלחנו.

ככה נראת המדינה שלנו שחברי ליכוד מנהלים אותה ... השחיתות זה כבר בגנים ויעברו גם לדור הבא.

יותר חשוב לו שאנשי הועד חברי מרכז הליכוד יתמכו בו מאשר טובת הציבור. הוא לא מבין איך זה שהוא במקום לגזור סרטים כל היום נפל לביצה העכורה הזו שנקראת רכבת ישראל . מנסה למשוך זמן עד שיעבור תפקיד. אני ואתה ממש לא מעניינים לו את התחת.

אכן יש לסגור את הרכבת ולפתוח אותה מחדש מהיסוד
כץ- הגיע הזמן שתתפטר אתה

רק התפקדות למפלגות הגדולות וסילוק הפונקציונרים יגרום לשינוי ופתיחת השורות בפני אנשים ערכיים ומקצועיים כמו דן הראל. הגיעה השעה לתת לטובים שבאנשינו לקחת את המושכות לידיים.

אחד השרים הגרועים בליכוד...חוץ מהכרס שלו לא יודע מה עוד התפתח בזמן כהונתו??

לא פלא שהשר כץ יושב ושותק בעוד ברכבת ישראל חוגגת ההפקרות. יתכבד שר התחבורה ויסע פעם בשבוע בתחבורה הציבורית; אני מניח ש-"רפורמות מרחיקות לכת" יונחו על שולחנו של מנכ"ל הרכבת אחרי שבועיים.

ישראל כץ אמר בתקשורת שאם הם לא ישנו את הגישה שלהם (עובדי הרכבת ) הוא יסגור את הרכבת אבל כמובן שהוא פחדן מול ועד העובדים כמה כל חברי הממשלה

הם לא נציגי הציבור , הציבור רוצה שינוי ברכבת אין מקומות ישיבה אין מספיק קרונות ויש עדין איחורים קיצור מנהיגים על הפנים !!!

יש הזדמנות לשפר את השרות לאזרח, אז כמה עשרות בטלנים ברקבת ייפגעו וההסתדרות תכעס, אבל כץ לא סופר אותנו.

מי שמגיע לצומת קרית אתא, לעיר עצמה וליציאות והכניסות שלה חושב כי יש בעיר פסטיבל ענק בסגנון יום ירושליים, טורי מכוניות המנסות להכנס ולצאת  מהעיר ללא הצלחה, ואין מדובר בשעות הלחץ בלבד. וגם בתוך העיר עצמה המצב עגום.

כל העיר והכניסות בשיפוצים אינסופיים, קצב עבודה של צב, בקושי רואים עבודה, כל שבוע ניסגר עוד מסלול, עוד פניה ניסגרת ואין תחליף נאות.

מצידי שכולם יתפטרו שיתנו לנהגים לנהל את הכבישים, התוצאה העגומה תהיה דומה.

 

דן הראל הוא איש משכמו ומעלה, כלל לא מתאים להסתובב במסדרונות המושחתים של הפוליטיקה. אין ספק שהריקבון ברכבת ישראל הגיע לרמות צחנה בלתי נסבלת, ורק טיהור מאסיבי אולי ינקה את קצה הקרחון שם.

ישראל כץ הביתה ויפה שעה אחת קודם. אתה מגמגם היכן שצריך לצעוק. עובדי הרקבת אינם מסוגלים לתחזק את הקרונות הם בני דודים, שכנים וגיסים של ראשי ועד קודמים ונוכחים.

ברוח הזמן,שינוי מבני הוא דבר מבורך ולא רק ברכבת.בקרוב השרים שעוצרים את המהלכים הנכונים הם אלה שיאלצו לפרוש
ויזכרו לדיראון עולם

שר תחבורה כושל, עסקן פוליטי, ומפחד מעובדי הרכבת כמו מהצל של עצמו, בגלל שהוא מעורב במינויים של הנהלת הרכבת וככל הנראה גם סידר שם ג'ובים על-מנת שיתמכו בו. ממנו לא תבוא הישועה.

אם אי אפשר לפטר אותם, אפשר לפחות להרוג כמה מהם שישמשו דוגמא?

ככה מתנהלת המדינה, ע"י ועדים ביריונים ופקידים פופוליסטיים שאף אחד לא יכול עליהם.
אני מעדיף שהסקטור הפרטי ירוויח עלי ולא פקידים מושחתים.

צריכים להבין כבר כולנו, הסקטור הציבורי קורס, מי שנשאר הם רק התחמנים השקרנים והרמאים! כל הטובים בורחים לשוק העבודה הפרטי, שם גם הכסף טוב יותר והחיים שקטים בהרבה יותר!

הרוב הדומם חייב להתלכד ולהצביע נגד הערסים ששולטים במדינה האמצעות הליכוד.

כלומר, עם מרכז הליכוד.