המציאו 29 כדי ליצור אופנה חדשה לגרום לאנשים למכור אופניים טובים ולעבור לסטייל החדש. ראו שהעץ גבוה מדי תרתי משמע ויצרו 27.5. תכלס לרכיבה בשטח טכני אין על הזריזות ונוחות ההיגוי של 26. לגלגלים הגדולים יותר יתרון ברכיבת כביש ושבילים אולי.

בנסיעת כביש ככל שהגלגל יותר גדול כך פר סיבוב הוא למרחק יותר גדול ...
ולכן ידידי עם חפצתם לגמוע מרחקים על גבי האופניים .
תמיד עדיף גלגל בעל קוטר יותר גדול ..

גם תחזיק יותר זמן, גם הרבה יותר בטוח (במרחק סביר) וגם יש סיכוי לא קטן שאפשר יהיה להתפרסם עם כמה תמונות טובות.

בקיצור לא משנה ולא רץ אחרי העדר

1. משקל - לטובת ה- 27.9
2. מהירות - לטובת ה- 29
כל השאר זניחים לחלוטין
לרכיבת שטח אמיתית, אין כמו קוטר 26

הבנות צורחות

שנתיים אחרי שהיה רלוונטי. היום מדברים על 27.5 פלוס.

ה26 קלות הרבה יותר לשליטה.
אני הייתי הולך על ה27.5- גם אותם ניסיתי והם היו הרבה יותר קרובים ל26 מבחינת קלילות ושליטה. לא ראיתי יתרונות גדולים ב29. והן באמת יותר כבדות כי הכל שם יותר גדול: השילדה, הגלגלים - חישוקים, חישורים, צמיג, פנימית ויותר חומר נגד פנצ'רים; השרשרת יותר ארוכה; הכידון יותר רחב והבולם זעזועים יותר ארוך וגדול!

תנסו כמה שיותר זוגות. בשבילים שאתם מכירים ממש טוב. תוכלו להשוות את ההרגשה שלכם. ברמות מחיר שונות, יצרנים משתמשים בבולמים ברקסים דומים. כידונים אפשר להחליף בקלות. לכן, שימו לב מה יושב עבורכם נכון יותר. יש דבר אחד שהכותב נמנע מלהזכיר, כאילו הוא לא קיים. פציעות. קל יותר לפתח מהירות גבוהה יותר ב 29. כשעפים על סלע, או בירידה, אותה אנרגיה שנעביר לסלע הנפילה..תחזור אלינו כתפיים שבורות ודברים בעצמות החזה הם פציעות אופייניות זה לא שעל 27 וחצי לא נפצעים אבל מי שהעניין של קפיצות ואדרנלין בוחר מראש את הקוטר הזה.

גדולות, כבדות ומסורבלות. כשצריך לעבור מכשול ברגל, כשצריך לתמרן. ונקודה חשובה (לי בכל אופן) קשה מאוד להכניס את האופניים לרכב - גם חמש דלתות עם קיפול המושב האחורי. כך, אחרי רכיבה לא תוכל לחנות בחניה של מסעדה או אתר אחר בלי לדאוג או להשאיר שומר

אני יש לי גם 29 כל הבנות בוכות על זה

ככה האופניים נוסעים תמיד בירידה והם יותר מהירים.

כי היציבות חשובה לי, לא המהירות.

הוא פחות רגיש לשמיניות - חישור קצר חזק יותר ועמיד יותר בפני התכופפות מאשר חישור ארוך- 26 גם מאיץ יותר טוב בעליות. היגוי זריז. משקל. קומפקטיות. להמשיך?

29 עדיף בכל פרמטר העדפה שלי קנונדיל סקאלפל קרבון להנות מכל! העולמות :-)
יש היום מגוון של אופני יד שניה כאלו במחירים נוחים ושווים וגם באח ביי
קבון סקאלפל אחריות עך השלדה לכל החיים ואופניים זריזות מאוד היו לי אלומיניום ושדרגתי לקרבון יד שניה במחיר מגוחח תמורה סוף הדרך תהנו והכי חשוב על תעמדו באמצע הסינגל כשאתם בעצירה וכמובן שימרו על נקיון הירות למען בריאות הנפש של כולנו

כתבה איכותית לדעתי.
קולעת בול.
תודה רבה!

רוכבי אופניים נראים ממש מטופשים , נראה כאילו שחנונים קונים אופניים רק בשביל לפצות על משהו .. צאו מהסרט זה נראה טיפשי וממש לא מושך