האוצר קורא את הנתונים וחוכך ידיו בהנאה. עוד מיליונים ממיסי קניה, דלק, רישוי, קנסות וחלפים זורמים לקופה.
במקום שישקיעו בתחבורה ציבורית, נתצ"ים, ורכבת קלה בכל עיר גדולה. אבל כל עוד הכסף זורם את מי מעניין טובת הציבור

זה יותר גרוע ממחיר הדיור... משפחה עם שני רכבים תשלם יותר מס החזקת רכב לממשלה וביבי מאשר משכנתא לדירה חדשה.

מעניין איפה ייכנסו עוד 300 אלף מכוניות, בנוסף לבעיות החניה

פשוט הממשלה דוחפת אותם למעשה-כפי שהיא מעודדת את האזרח לרכוש דירה כי היא גוזרת קופון ענק

על כל רכב שנמכר להוריד רכב ישן וכך העליה תהיה מתונה ומספר הרכבים החדשים יגדל . הלו התשתיות לא בנויות לכל כך הרבה מכוניות

לכן הן יחנו על המדרכות, ואנחנו נצטרך ללכת באויר. אם הן יסעו כולן, צריך לסלול עוד 15000קמ נוספים-יש אותם??? אין אותם עדין. מומלץ לרכוש חמור, סוס או גמל... חחחח

חברה אשר חפרה לעצמה בור . ויכול הציבור להמשיך להעמיק !
חבורה של גנבים .
עוד כשהיה לי רכב שלהם
כל כניסה למוסך אתה רואה בנאדם שמקבל חשבון 4000. 5000 . 6000 . שח.
אומר להם מי אישר לכם בכלל לתקן "זה מה יש אדוני או שתשלם או שהרכב לא יוצא".
בהצלחה לאלו שעדיין חושבים שהמותג מצדיק את המחיר והדרך.

אני מורה
אשתי מזכירה. 3 ילדים. אין מינוס בבנק. חוץ ממשכנתא אין התחייבויות.
לא היה לי מעולם אוטו חדש ולא יהיה לי מעולם. מבאס.
כל הכבוד ביבי. עוד קצת מאמץ ותצליח להוריד עוד אנשים למטה. ואז יהיו פחות מכוניות.
יותר יד שנייה. מצב שני. בקצב הזה גם תביא עלינו יותר צרות ואנשים ימותו יותר מוקדם.
בכל מקרה לאדם אחראי ממוצע - אין סיכוי לאוטו חדש.
תהנו בכיף. וסעו בזהירות.

מסעדות, קונים ורסאצ'ה וכו'. בגלל כתבות שיקריות כאלה הליכודניקים הטיפשים חושבים שהכל פה נהדר ומצוייןץ תעשו כתבות על העוני, על מעל 2.5 מיליון איש מתחת לקו העוני!! על זה אתם לא עושים!!

הוא פראייר ענק !
מחירי בועה!
תפסיקו לתת להם לנצל אותנו

זה הריבוי.
לכן יש פקקים בכבישים ולכן -בין היתר- מחירי הדיור יקרים.

ילדים זה שמחה, אבל מספיק 2-3 למשפחה (פעם, כשתמותת התינוקות היתה גבוהה היה הגיון בריבוי ילדים, לא היום כשבנוסף תוחלת החיים גדלה מאוד). אחרת... אם לא נרסן עצמנו נקבל: צפיפות, יותר זיהום אוויר, יותר מתח ואלימות וכו' וכו'.

תוסיפו לזה את כמות הישראלים שנוסעים לחול 6.5 מיליון בשנה מתוך 8 מיליון אזרחים
ואת המסעדות מרכזי הקניות והסופרמקטים העמוסים בסופי שבוע ( אנשים יוצאים עם עגלות עמוסות כאילו מחר מצור) אז באמת חרא של מדינה כנראה זה לא מספיק לכם.

רכבים חדשים נמכרים בערימות!
דירות במגדלי יוקרה נמכרות!
סמארטפונים שזה גם לא מוצר זול נחטפים מהמדפים!
נתב"ג מלא בישראלים שטסים לחו"ל.
קניונים מפוצצים באנשים עם שקיות מלאות .

אנשים חיים פה טוב .
אז על מה כולם בוכים פה במדינה שלא גומרים את החודש??

יונדאי וקיה 2 היצרנים הכי עלובים בעולם מובילים אצלנו ,

שמים הרבה גימיקים במכוניות זולות ובסיסיות והם בראש הטבלה

לדוגמא :

יתר היבואנים נרדמו בשמירה בטויוטא קורולה היבואן מייבא דגם שהחלונות האחוריים נפתחים ידנית ( כמו פעם ) חוסך 100 $ ,

טסים לחויל ועוד.. כי גם אם אחרי השכירות המטורפת תצליח לחסוך בשנה אפילו 70 אלף, מחיר של הדירה שתרצה לקנות היום , כמובן בהנחה שאם היה לך הון ראשוני בעוד שנה תעלה ב7או 8 אחוז ,כלומר 100 אלף יותר ,אם מדברים על דירות עד 1.3 מיליון ,כלומר איפשר , להתקרב לדירה משלך, אז לפחות רכב חדש שאגב ברוב המקרים גם הוא במימון חלקי או מימון מלאה

במקום השריות משרד איכות הסביבון

עוד ועוד רכבים חדשים עולים על הכביש וזו הסיבה לעלייה בפקקים שאינם מסתיימים ומי מרוויח מכל זה?? המדינה... עוד ועוד מסים לקופת המדינה ודלקים ושעות עבודה שמבוזבזים בכבישים ונהגים עצבנים

הרי היום רוב רוכשי הרכב נותנים כמה אלפים על החשבון ואת כל השאר פורסים לתשלומים לשלוש שנים ובסיומם הרוכש אמור להחזיר את החוב שנשאר או לחילופין להמשיך עם רכב חדש אז יש להם לכל יצרני הרכב דגים שמנים ברשת שממנים אותם כל שנה נופלים עוד. חשבון פשוט לחישוב הגידול שהם מבטיחים כל שנה הרי זו שיטת מצליח טובה מפתים אתכם ואז אתם לכודיםםםםם

זה מדד רע מאד. מארבע סיבות. א

חת היא שבמשך השנים יש ירידה בעלות הייצור של מכוניות - מייצרים אותן בסין הודו ומדינות עניות נוספות, כבר לא בארצותה ברית. הסיבה שניה היא שיש ירידה במחיר הדלק ולכן יותר זול לייצר וגם להשתמש במכוניות לעומת לדוגמה 2008. (מחיר הנפט היה פי 3). הסיבה השלישית היא שהמדינה מסבסדת מכוניות (ליסניג , רכב צמוד, הכרה בהוצאות רכב מצד המעסיק או המדינה) וגם חברות הרכב מוכרות מכוניות במודל של השכרה \פריסת הלוואות במקום המודל הישן של קניית מכונית. הסיבה הרביעית היא החשובה מכולן - ברוב המקומות בארץ התחבורה הציבורית על הפנים ותקועה בפקקים של המכונית -יחד עם הפרבור הזוחל ובנייה ותכנון שנוחים למכוניות אנשים מעדיפים להוציא 30 אלף ש"ח בשנה במקום להשתמש בתחבורה ציבורית או באופניים (גם אין כמעט שבילי אופניים) - ושר התחבורה מתגאה במחלפים כאילו אנחנו בשנת 1950.

אנחנו האזרחים צריכים לדרוש בתוקף תחבורה ציבורית יעילה כך שלא נצטרך לעמוד בפקקים עם קופסאות הפח שמכניסות לקופה הציבורית המושחתת סכומים עצומים " נבחרי הציבור" יקרים הגיע הזמן שתעבדו למען רווחת הציבור ולא למען רווחת הטייקונים שמשתמשים בכם ומשמנים אתכם בטובות הנאה

קיה פיקנטו1.25סמ״ק, היא המלכה הבלתי ניתנת לעירעור(2013,2014,2015,2016) זוכה בקטגוריה של המיני הנימכרת!!

אני לא יכולה להרשות לעצמי רכב - כי המדינה גובה עליו אחוז מס מטורף - ובסופי שבוע אני פשוט כלואה בבית. כדי לנסוע להורים - במרחק חצי שעה נסיעה ברכב מביתי בת"א - אני צריכה לנסוע כמעט שעתיים בשני קווי אוטובוס לכל כיוון. לנסיעות ארוכות למקומות רחוקים אני תמיד תלויה בקרובי משפחה או חברים והתלות הזו ממש מוציאה אותי מדעתי. אחרי שבוע קשה של עבודה, אי אפשר לצאת לטייל או לבלות. למה? כי אנחנו חיים בתיאוקרטיה פרימיטיבית. המדינה מרוויחה מזה יופי במיסוי, ורוצה שנקנה רכבים, אבל התוצאה היא פקקים נוראיים ופגיעה קשה באיכות הסביבה. בעוד 25 שנה, כשיהיו כאן כמעט פי 2 יותר תושבים ממה שיש עכשיו, אנחנו כולנו נרגיש את הצפיפות ונתחרט על זה. אבל עד אז יהיה מאוחר מדי, כי יהיו כאן יותר דתיים וחרדים מאשר חילונים והכפייה הדתית רק תתחזק. באופן אישי אני לא מתכוונת לחכות כל כך הרבה זמן וכבר התחלתי בתהליכי הוצאת דרכון אירופאי ולימודי שפה. מקווה לברוח מכאן אחרי שאסיים את התואר השני, למדינה קצת יותר שפויה, שבה אני לא אסירה בביתי יומיים בשבוע רק בגלל שאין לי מספיק כסף להחזיק רכב.