ולמה לא לחפור מנהרה מתחת לכיכר לאוטובוסים ומכוניות

הייתי בסביבה בשבת וכשעומדים ברחוב ורואים את הרחוב ואת שטח הכיכר כולו, במקום את הגשר שחוסם את הראיה, זה נראה ממש יפה. אין ספק שזה יחיה את הכיכר.
הבעיה העיקרית תהיה עם התנועה. להערכתי יהיה עומס גדול מאד ברגע שהכיכר תרד. מה גם שהיא תשרת הרבה מאד אוטובוסים.
נקווה שיהיה טוב.

כפיים לעומר על הסרטון המקסים

ככה שכול המרחב יהפוך לציבורי ולא לאי תנועה . מי שהיה בפריז מכיר את הדרך שלהם לקחת עצים ולהגביה אותם מעל הקרקע כך שהם לא באמת שתולים באדמה אלא נמצאים במיכל משלהם , צריך לפזר כאלו שם .

למה לבזבז כסף על שטויות. לא מספיק השיבושים מהרכבת?

מובן שזו תהיה עבודה סוג ז' - על מנת שיצטרכו לשפץ רבות (עוד כסף).
כך הליכוד קונה קולות.

איזה סרטון מדהים. ואיך תל אביב נראית מלמעלה . ואיזה צלם מעולה!!
הלוואי שהככר תצא יפה והוחה ושנראה עוד סרטים מהצלם שהכין את הסרט...

עד עכשיו היתה הפרדה בין הולכי הרגל לבין כלי הרכב שיכלו לחצות ללא הפרעה בזמן שהולכי הרגל יכלו להגיע לכל כוון דרוש מבלי לעבור כבישים ורמזורים. עם הורדת המפלס התנועה בכיכר תהיה מסורבלת לכל המשתמשים. אכן חלם בהתגלמותו.

כיכר אתרים נבנתה בחטא. והרסה את הירידה משדרות בן גוריון לים. יש להרוס אותה מידית וגם להוריד את בריכת גורדון המכוערת.

מציע לצלם להסיר הסרטון שמהוה הוכחה ויגרור קנס.

שפצו אותם

אנא אל תחזירו את הדבר המזעזע והמכוער שאינו משתלב בסביבה חזרה למקום.
חוץ מזה המון תודה לחולדאי על אומץ ליבו להחזיר עטרה ליושנה. עתה יש לטפל באותו האופן בככר האתרים הנוראית. לפרק ולפתוח לציבור את הים.

ויטביע את העיר המכוערת הזאת

זה שתיפול פצצה גרעינית קטנה על תל אביב, תשטח אותה ותחזיר אותה לתקופת המערות. ואז נוכל לבנות עיר נורמלית עם חנייה, עם תנועה זורמת, תמרורים הגיוניים ורחובות מסודרים.

יש הזדמנות שהכל הרוס לבצע הכנה לקו דיזינגוף שירוץ מתחת לכל הרחוב, בכיכר אפשר לבנות תחנה גדולה.
לא חייבים לבנות הכל עכשיו, רק לעשות הכנה כדי שבעוד כמה שנים בודדות יוכלו להתחבר לתחנה בקלות.
יש לעשות זאת גם עם בניינים חדשים שנבנים בתוואי הרכבת הקלה.