1. מוזר....
| טכנאי דיאגנוסטיקה , |
אוטווה, קנדה |
|
(07.02.17) |
אני יודע שהזמינו כמעט את כל היפאניות (מאזדה, ניסן, סובארו וכו'), כי היצרן של נפץ כרית האוויר בצד הנוסע (טאקומה) הוא יפאני, וסיפק את הנפצים למרבית היצרנים היפאנים. אבל ממתי ב.מ.וו משתמשים בהם?
גילוי נאות: עבדתי בדלק מוטורס והחלפתי מעל 200 כאלו במסגרת ריקול (למאזדה וסובארו). מכיוון שאסור לפרק אותם לחלקים, אני לא יכול להגיד אם הם היו תקולים או לא. אבל על כ 10% מאלו שהחלפתי היתה לא מעט חלודה על גוף הנפץ. לפי ההדרכה שאני עברתי, הסיכוי שהוא יתלקח בזמן תאונה הוא 1 ל 50,000 בערך. מצד שני, זו הדרכה מטעם היצרן...אז אני לא מצפה לנתונים הכי כנים בעולם.
|
בטיחות בדרכים
