לפני מספר שנים החלפתי את רכב המנהלים שלי ברכב צנוע, משפחתי. לא ג׳יפ - מורם מהעם... הרגשתי שגם אם יש לי את הכסף אני לא צריך לנהוג במכונית שמנקרת עיניים.

רכבי אודי משדרים הרגשת פרימיום בעיקר בתוך הרכב. הבעיה עם האיבזור שבחר היבואן להשאיר לעולם הראשון בתקווה שקהל היעד למשל לא יודע מה זה בקרת שיוט אדפטיבית וכמובן הוספת גג שמש למי שחסר לו שמש בישראל ומפתח חכם(ממש גאוני- במקום להשחיל את הצרור כעת יש למצוא לו מקום באוטו) בגרסאות המאובזרות רק מחזקות את הטענה. לדעתי המסקנה של הכותב שזה יהפוך ללהיט שגויה. כיום יש ג׳יפונים משובחים ומאובזרים נוחים וחזקים יותר. אודי מיועד רק למי שלא איכפת לה לשלם אלפי שח כל שנה על תחזוקה שוטפת של גיר רובוטי וכד׳ הקניה של רכב חסר אמינות ובעל תחזוקה יקרה באופן חסר שחר אמורה גם לשדר משהוא לגבי התעשרות מהירה (מדי) של בעלת האוטו הזה. ברור שקנטרימן מתחרה קטלנית אבל גם ממנה ימכרו כמויות קטנות.

לא אוטו

אמינות נמוכה מאוד!

רכב יוקרה אמור להקדים באביזרים ובטכנולוגיה את הרכבים העממים לפחות ב 5-7 שנים. אחרת זה סתם סמל מקדימה ללא משמעות .

חראם על הכסף. לא לקנות רכב מחברה. לא לקנות רכב מחברה.

שהצפוניות הנובורישיות ימשיכו עם ה A1 והמיני והפנסיונריות עם הQ3.
אין לדגם הזה שום הצדקה בטח לא במחיר ולבטח לא עם עיצוב מחפיר שכזה.
שוק הרכב במדינה הזו מגעיל אותי.
אין מודעות לנהיגה רק לסטאטוס . תשים לגמל לוגו של ארבעה חישוקים וירוצו לקנות .
ד.א. אני בעלים של A3 2.0T ואין לי בעיה עם עם החברה הזו להפך. אבל הדגם הזה בתמחור הזה מביך!

כבר 8 חודשים נוסיע על אאודי Q2 עם מנוע 1.4T (עם רמת גימור ASSISTANCE). באמת הוא רכב חזק ומעולה על הגביש, חסכוני בדלק 15-16 קמ\ל - משולבת. מערכת אקטיבית למניעת סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטומטית בעת חירום (ממש עוזר). נוחות נסיעה אין מלים - זה אאודי עם איכות אמתית של אאודי. לדעתי המחיר שווה רכב איכותי כזה. ממליץ מאוד.

כל מי שחשב על Q3 המיושנת רוכש Q2. רכב יפה ומרשים עם נתונים טובים ושוק יד שניה טוב.