כרגיל חוסכים כסף , אחחחח הפולנים האלה

שלא יחזור הפיאסקו, בדומה לכביש 1 (ירושלים-ת"א) שבינתיים רק הגביר את הפקקים בקטע שבין מוצא לאבו גוש. שלא לדבר על הקטע בין שער הגיא למחלף ענבה שנותר בעל שני נתיבים לכל כוון. ועדיין לא דיברנו על הכניסה לעיר...

תודה לכם נתניהו וישראל כץ

הקרונות שבהם נסעתי? ואת הווליום הבלתי נסבל של ההודעות בכריזה בתוך הקרונות? ואת החפירות הבלתי פוסקות של הנהגים בכל תחנה?

חייבים לתת לכץ וכחלון עוד שנתיים לסיים את הקדנציה. מחירי הדירות יפלו גם יפלו, גם הנכסים מסחריים ועמם כל עלות המחייה, הרכבת תגיע לי-ם ולכרמיאל ותתקדם לקריית שמונה מצפה רמון ואילת ומסילותיה יוכפלו, הרכבת הקלה תצבור תאוצה ב3 קווים, שדה התעופה החדש בעובדה ייפתח אחד נוסף בצפון יצא לדרך ואלעל תפשוט רגל תפטר את הטייסים המבוגרים הבטלנים, תכשיר חדשים ותרכוש מטוסים חדשים וטובים להתחרות בשאר חברות מסינגפור הונג קונג והודו במזרח דרך אירופה וארה"ב במערב.

בתום 4 השנים, אני מקווה מאוד שישלחו את ביבי וחבר מרעיו הביתה מהר שתקום ממשלת מרכז שתשכח מהפלסטינים בגיבוי טראמפ וממשלות ימין בצרפת גרמניה הולנד,בריטניה והודו, ותתמקד בנושאי פנים וכלכלה, תסיים לשדרג את תשתיות המדינה, להעביר את כל התחבורה והתעשיה לגז וחשמל, לפרסם מכרזי ביומסה וסולר, להמשיך בפינוי בינוי נרחב, גירוש כל העובדים הזרים מישראל

תחנות החשמל, אין רכבת.

עלות פריסת קו רכבת מוערכת ב 125 אלף דולר לקמ. לחבר את אילת למסילת הרכבת תעלה אולי 30 מליון דולר. תוך שנתיים מחזירים השקעה כזו (כמובן לכלול רכבות משא). אפילו צה׳ל יוכל להשתמש בשירותי מטען וזה יוזיל עלויות לצבא. בקיצור פרוייקט יותר משמעותי והשקעה יותר חכמה.

הרבה יותר מהירה

כל מי שאי פעם נסע במונית שירות יודע בדיוק על מה אני מדבר.
עולים בתל אביב - 30 דקות - 10 כמעט תאונות - 2 ריבים עם נוסעים - 1 כמעט מכות עם נהג מונית מתחרה - 3 שיחות טלפון קולניות תוך כדי נהיגה - 200 קללות - 2000 צפירות - ומגיעים לירושליים רגועים ורעננים.
בחזור זה פחות, כי זאת ירידה :)

שבוע של פקקים, איחורים, תירוצים...
פעם בחודש הם צריכים "לשפץ" תחנה וסוגרים את המדינה...
אל תבנו משהו שאתם לא יודעים לנהל

יש לי תחושה שהוא ישבית.

השר כץ , תתכבד פעם אחת ותגיע לאבן גבירול בקטע שבין הורקנוס לשד' נורדאו לכיוון דרום ותראה כמה מכוניות עומדות על הנת"צ ופשוט שמות קצוץ על האיסור לנסוע או לעמוד בו .
אז אולי אתה נחשב לשר שמזיז דברים , אבל בכל הנוגע לחלק האוטובוסים בתחבורה הציבורית , אתה לא משפר כלום .

מאחד שרואה ומרגיש את המציאות בעיניים , לא כזה שעושה פוזות עם קסדת פלסטיק .

מעל 300 קמ"ש

העיקר הסיסמאות בגרוש.

ולמי שמתגורר בסביבת המסילה

כי האינטרס הציבורי לא מעניין את ביבי !!!! העיקר להיות ראש ממשלה !!!!
וזה מה שעצוב פה

מתחילים מנהריה.