כאשר קורה תאונה בין רכב לרוכב אופנים חשמלים והרוכב עדין לא עבר את גיל 16 להעמיד את מפקד התחנת המשטרה באתו העיר או האזור שהמשטרה אחראית למקום.המשטרה לא בודקת ולא עוצרת את הרוכבים הצעירים ולפעמים הם מתחת לגיל 10 ועוד מרכבים ילד אחר איתם.לי קרא הרבה פעמים כמעט תאונה עם רוכבי האופנים החשמלאים.ורק בנס בגלל שאני מקפיד בעיר לנסוע לא יותר מ 20 ק.מ. ושאחרים יקפצו לי בכביש.והכל בגלל המשטרה שאינה עושה דבר.

"איסור שימוש בסלולרי בעת רכיבה ורכיבה עם אזניות", קיים (זה נחשב כלי רכב, בלי קשר לחשמלי או לא).
שווה לציין שרוב הנפגעים (מעל 90%), זה הרוכבים. לא מנסה להצדיק, אני אשמח שהם לא יהיו על המדרחה יש לי ילדים. ואני רוכב בשביל או בכביש (למזלי חיי בתל אביב, הרצליה סיוט).

ולספק עוד עבודה בשוק, הממשלה והרשויות יודעות רק לקחת... חשבתם כמה מהפקקים שהיו השבוע בתל אביב עקב הרכבת הקלה היו יכולים להמנע אם רק היו שבילי אופניים? אז במקום לחכות לחוק מפגר שיגרום ליותר תאונות דרכים, תסללו עוד שבילים וככה גם תעזרו להפחית את כמויות הזיהום במדינה...

https://www.mitsu.co.il/?p=1162

מי שנהרג ונפצע הם רוכבי האפניים שהורדתם לכביש

מתפרע על המדרכות אנשים בגיל מבוגר יותר יסעו הרבה יותר בזהירות .

זה מסכן אותם , והם חיילים,שיתאמצו קצת יותר וידוושו חצי שעה על האופניים

זה מזכיר לי את הקטע של האנשי קבע שדורשים מכונית צמודה ודלקן לטובת "נסיעות עבודה".
שבפועל 95 אחוז מהנסיעות שלהם זה הלוך/חזור הביתה

בקרתי במספר מקומות בעולם ולא ראיתי מספר גדול כל כל של רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים . בישראל הכל אחרת . מדוע נהג וספה צריך רישיון וקסדה הרי מהירותו בעיר דומה למהירות הכלים החשמליים , למספר גורמים בעלי השפעה המצב האבסורדי נוח וימשיך להתקיים . במיוחד קשה להבין הורים שרוכשים לילדים ונערים כלי רכב מסוכן כל כך ..

מדובר בעוד הכנסה לכיס מהאזרח המסכן לא מחיילים ולא משוטרים למה?
ברגע ששוטר וחייל לא נוסעים בחינם בתחבורה ציבורית הם מפנים מקום להכנסה
נוספת וכך בדרך עקיפה נוצר הכנסה נוספת עקיפה ע"י מע"מ וכו.
אם הם יכלו וזה לא היה שקוף מידי הם היו מציעים שגם עובדי מדינה נכים זקנים וכו
רק מהציבור שיודע ליצר הכנסה גנננבים

מנוולים! זה מה שיש לי לומר על מי שמעכבים את ההחלטה ליישום החוק. רק הערב הלכתי במדרכה ליד הבית שלי והבן הערס של השכנים הפיל אותי לרצפה מבלי שהוא בכלל שם לב והמשיך בנסיעה.
עוד שבוע הוא מתגייס ואם הוא יפיל אותי שוב אז יש לו הצדקה לכך מהממשלה.
אני מאחל למי שקיבל את ההחלטה שירותק למיטה שלו מתאונת אופניים לשנים רבות. מדינה של חלם חסרי מוח ולב.

איפה ואיפה בפני החוק ? ניצנים ראשונים של מדינת בננות.

רמת השרון כידוע היא עיר עם תושבים עשירים
כמות האופניים החשמליים כאן לא סבירה
חלק גדול מהילדים רוכבים מתחת לגיל 16
אני מדבר בעיקר על תלמידי חטיבות הביניים

יש למשטרה את הסמכות והחובה החוקית לאכוף את החוק
ואין לי הסבר למה לא אוכפים את החוק הברור מאוד כאן

כמו שהורה לא חושב לתת לילד שלו את הרכב שלו לפני גיל 17
ככה צריך לחנך את ההורים שלא למסור אופניים חשמליים לפני גיל 16
והורה שלא שומר על החוק צריך למצוא עצמו נחקר בתחנת המשטרה
על העובדה שהרשה לילד שלו לרכב כאשר אינו רשאי בשל היותו מתחת לגיל 16
זה יקטין את התופעה באופן ניכר ויעמיד את ההורים באור מאוד שלילי בבית הספר

שום דבר לא הגיוני ולא צודק בהחלטות שלהם!!! לא אכפת להם מאיתנו, אנחנו רק כספומט בשבילם.

מחוקקים מטומטמים !

הרי לזה יש להם זמן שם... ולהעביר מסמך מאשר אין זמן...
המשטרה תמיד חושבים שהם מעל כום ומותר להם הכל, גם כשהם לא צודקים.
במילים אחרות משפחת פשע...

צריך חוק אחד גורף שמאפשר להטיל קנסות כבדים ועונשי מאסר בפועל לכל מי שמתנהג בצורה מסוכנת ופוגע או עלול לפגוע בבני אדם.
לא משנה אם הקים עגורן בלי ביסוס מתאים , אם נסע על אופניים חשמליות בקירבה להולכי רגל, או התקין תאורה באולם חתונות, או אם הפעיל מלגזה בצורה לא אחראית.
זה לא רציני שכל פעם שיוצא כלי תחבורה חדש או ציוד הנדסי חדש, או רחפן, או מגלשה, אז חמש שנים כולם מבולבלים כי לא יודעים תחת איזה חוק ניתן או לא ניתן לטפל בו, ובמקום לאכוף, מתחילים מירוץ פופוליזם של חברי כנסת מי יהיה הראשון שיחוקק ומי יהיה זה שיטרפד.

באותה מידה שאין שום הגיון לפסול שימוש באופניים חשמליים בישובים ואיזורים דלי אוכלוסין רק בגלל שהם מהווים מטרד בגוש דן.

אצלנו בכופה עילית ללא כל החוקים הגרנדיוזיים , התלוננו כבר מספיק פעמים אם המשטרה תבוא יעשו כאן קופה של שנה שלמה.. מכוניתו ואופנועים נכנסות באין כניסה , אוטובוסים משתוללים של סופרבוס נהגים מחזקים נייד ביד וחסל ועוד

בלי לעבוד.
אז מה אם זה עולה מיליארדים כל שנה?!.
הגירבוץ ואכילת החינם - מקודשים.