|
|
למה רק בזק? מזה המונופול הזה?!
|
|
|
62. מדוע סיאט לאון החדשה -123,000 על הכביש.
מנוע 1.4 150 כס
|
|
|
|
|
|
64. רכב מעולה אבל במוסכים המורשים קורעים אותך !!!
|
|
|
|
יש לי xv 2016 מנוע מצלצל רעשים בבולמים לא 5 פעמים במוסך לא מוצאים את הבעיה מחליפים חלק יותר גרוע בקיצר היום מכוניות צעצוע עוד משלמים 160 אלף שקל
|
|
|
|
מזגן עם טווח רחב של ויסות (חלש מאוד עד חזק מאוד) ולא מייבש את העיניים. משום מה בשום מקום לא כתוב על זה, וזה עצוב. לשם השוואה, בקורולה מערכת המיזוג גרועה והורסת את העיניים - אין בה שום ויסות של הלחות.
|
|
|
|
המחירים פה גבוהים ברמות לא הגיוניות
|
|
|
|
לא היתי מתקרב. מנוע קטן מידי וחלש מאוד גיר בעייתי ביותר
|
|
|
|
מכונית מאד נוחה. מנוע של ליטר קטן מידי. בשבילי 1.9 דיזל או 1.6 בנזין. למשפחה קטנה יותר, טוב מאד. פיה. Fabia estate. תאוצה טובה במוט הילוכים לא אוטומטי. 6 הילוכים נותן תאוצה טובה באוטוסטרדות מהירות.
|
|
|
70. רכב מצויין, יבואן בעייתי ושירות מאכזב!
|
|
|
71. היו לי שתי אוקטביות בליסינג ושתיהן לא היו אמינות
|
|
|
72. רק לאחרונה הלך מוח גיר למרות ההבטחות
|
|
|
|
לאחרונה המכוניות המשפחתיות גדלות בהקיפים וקטנות במנוע , מנוע 1000 סמ"ק...לא יחזיק מעמד אחרי מספר שנים...גם אם הוא עושה רושם טוב על הנהג הממוצע כשהרכב חלש . 12.8 ק"מ לליטר....מה הבדיחה הזו .
עכשיו ברצינות ואמיתי , ברשותי מאזדה 3 2015 , מנוע 2000 סמ"ק , נוסעת בממוצע 13-15 ק"מ לליטר , ונכון ש 70-80% מהנסיעות שלי הן בינעירוניות...אבל עדיין נתון לא מאכזב בכלל...
|
|
|
74. תמורה מצוין למחיר ל5,000 הקילומטר הראשונים
ואחר כך מקווה שהמוסכניק שלכם נחמד כדי שאת הימים שתעבירו שם תעשו באווירה טובה...
|
|
|
|
ומה עם מוח הגיר האם השתנה
|
|
|
76. מדוע במבחנים אחרים ההבחנת שונות משמעותית:נוחות, רעש כיש ורוח
|
|
|
77. מנוע קטן עם טורב שווה מתכון להרבה צרות.
קודם כל לגבי צריכת דלק, כל עוד לא תאמץ את הרכב עם הטורבו, הוא יהיה חסכוני אבל ברגע שתלחץ עליו הוא יצרוך הרבה ואז יש כאן סתירה כי בעצם את חייב לאמץ אותו כדי להזיז רכב עם מנוע קטן בעזרת טורבו ומכאן שגם הזיהום שלו וגם הצריכה בהתאם.
שנית, מנוע כזה לעולם יהיה פחות אמין מכל מנוע אחר. אני מכיר לא מעט עם רכב כזה שפשוט הלך מנוע אחרי מספר שנים מועט.
|
|
|
|
לא להתקרב לצ׳מפיון מבחינתם הרכב הוא כמו מדפסת אתה משלם על תחזוקה וחלפים בגדול.
|
|
|
79. וואלה אז בוא אני יגיד לך שאתה טועה ובוא נשווה
יש לי מאזדה 3 מנוע 2 ליטר שנת 2016 והיא עושה גם 1 ל12 ואני נוסע רק בעיר ולא בצורה חסכונית (נהנה מהביצוע ומההאצה כל פעם)
הרכב שלי אומנם ללא טורבו אבל הוא קצת יותר מהיר מהסקודה. בלי טורבו שיכול להתקלקל (מנוע אטמוספרי שפשוט עובד ונעים בנסיעות מחוץ לעיר על 100 על 2000 סל"ד)
כשהייתי נוסע מחוץ לעיר הייתי מגיע לצריכה של 1 ל13-17 תלוי בכביש (ב6 נוסעים קצת יותר מהר ולכן יותר מבזבז דלק).
מנוע ליטר זה פשוט בושה. סוף דיון.
|
|
|
80. לכולם כנסו למשהוא קצת שונה ומעניין
לעולם לעולם לא תראו שפור במצבכם ותאלצו להמשיך לקטר ולהתבכיין .מדוע ? כי אתם חושבים שאם תעשו שינוי שלטוני כזה או אחר תצמח לכם ישועה . ובכן אתם טועים .
כאשר אתם מחליפים את הכובע השלטוני שמשול לשפיץ הפירמידה שום דבר בבסיס הפירמידה לא משתנה . ז"א מדינת ישראל בנתה מנגנון שלטוני שאינו משתנה לעולם על פי תפישה האומרת ש 70% מאזרחי המדינה ישועבדו למדינה באמצעים שונים -ביוקראטיה שלטון פקידים (זוכרים בסיס הפירמידה שאינו משתנה )קרטלים ומונופולים מוסווים שיסוי וקריעת החברה הישראלית לגזרים בשיטת הפרד ומשול ,יצירה ושמירה של משברים שלעולם לא נפתרים השומרים את החברה במשבר ולחץ תמידיים -כגון הסיכסוך הערבי יהודי פצצת האטום האירנית וכו . סיפסור במוצרי יסוד שמדינה צריכה לספק לאזרחיה כגון דלק, פתרונות שינוע, מים (שרק לאחרונה בן לילה המציאו לנו תאגידי מים והופ המחיר קפץ לפי 2) אינוס התודעה הצבורית בסוגיית הבטחון האומרת כי הסיבה ליוקר המחיה אצלינו היא ההוצאות הבטחוניות ולכן אין ברירה אזרחים תאכלו תכרה בשקט (מה שלא נכון כמובן תקציב הבטחון עומד עח 6-7 אחוז בלבד מתקציב המדינה )ובעיקר שיטת הבחירות שלא מאפשרת לנו הצבור להשפיע באמת ולבוא חשבון עם נציגינו שסרחו או לא מתפקדים או נפלו בשבי האוייב הלוביסטי של מנגנונים כלכליים חזקים . אתם בוחרים אחת ל 4 שנים ומרגישים כאילו מה זה אתם משפיעים בעוד שבעצם המשחק האמיתי עובר למחשכים של מרכזי המפלגות שם רץ הרבה כסף של בעלי עניין שם קבלני הקולות מחלקים את הגו'בים המומצאים שעולים לנו מאות מליונים ושם מקבלים ייצוג כולם חברות הביטוח הבנקים יבואני הרכב וכו ולמי אין נציג ??? נכון לכם הצבור העובד קשה למחייתו כשכירים או עצמאים קטנים . עד כאן קצה הקרחון האמינו לו הייתם יודעים לאין המדינה הזאת הידרדרה לא הייתם עוצמים עין מביטים על ילדיכם בעצב ודאגה מחוסר האונים לתת להם סכוי לעתיד הוגן במדינה הזאת . אנני יכול לפרט עוד כי זה הרבה ואני תמיד מתלבט אם ויי נט יצנזרו אותי . מקווה שהפעם לא כי כל מה שכתבתי הוא אה פוליטי ומדבר לרוב הצבור העובד . אז האם ניתן לשנות האם ניתן לייצר מציאות יותר נוחה והוגנת שנמצאת בהישג יד שלי שלך ושל כולנו ? התשובה היא ולשם כך לא צריך לצאת לרחובות ולהתנגש במשטרה וביס"מ . כל מה שצריך זה חשיבה חופשית לעכל את מה שנכתב לעי"ל ולהבין שהגיע הזמן לשנות את שיטת המשילות בישראל לשיטה המתחשבת בצרכים של רוב האזרחים שיטה הנשענת על הוגנות בסיסית כלפי כולם . עד היום זה לא קרה .אם זה יקרה תלוי בכולנו .ניתן להפוך את מדינת ישראל ליהלום שבכתר למקום שימשוך אליו את רוב יהודי העולם .
במציאות האחרת שיח כמו זה שמתנהל כאן לא היה קורה .פשוט מכיוון שמשרד התחבורה אשר מצד אחד נתן ליבואן אחד מעמד של מונופול (לא באופן רשמי וגלוי כמובן )על מספר דגמים שונים של רכבים ,היה מצד שני דורש ממנו בלי לגמגם להחליף ללקוח לרכב חדש אחרי מקבץ תקלות לא סביר . האזרח ברוב המקרים לא היה מגיע לעימות עם היבואן כי מי שממונה במשרד התחבורה הוא נציג אמיתי של כלל האזרחים .
|
|
|
|
אצלי צריכת השמן באוקטביה 1.4 שנת 2014 מטורפת . 5 ליטר כל 15k !!!!
|
|
|
82. למרות שהרכב מעולה, השירות במצ׳ארקה עפולה בעייתי וחובבני. חבל
|
|
|
83. לשלילה נסיעה נוקשה מאוד , לא נוח , ולא מהנה זה מתבטא יותר ..
בעיר ,יש ספק באיכות , ולא פרקטי,מעצבן ותדירות הליכה למוסך נרגשת
לחיוב יציב וכבד , מהיר ודלק פחות מהרגיל ..זה במיוחד מתבטא מחוץ לעיר
|
|
|
84. בושה שרכב שנת2017 נראה ככה
איכס
|
|
|
85. מנוע ליטר וגיר DSG ואחריות לשנתיים?
רכב חד פעמי בקיצור, אחרי שנתיים שלוש תמצאו את עצמכם בבור ללא תחתית.
אין לאוטו הזה מתכון לשרוד לאורך השנים.
|
|
|
86. מסכים ב 100% פשוט פריירים
|
|
|
|
|
|
88. הונדה סיוויק 2007, 1.8 ליטר, תוצרת יפן
כמעט 200000 ק"מ. אפס תקלות (רק החלפת בלאי).
מי צריך את הסקודה הזו, עם אחריות ל 2 שנים בלבד ?
אחרי שנתיים לך חפש ...
|
|
|
89. סקודה אוקטביהבמבחן בזק
איך זה שנהגי מוניות אוהבים את הרכב הזה אים יש לו ביות רבות?
הם אומרים שבשנתיים עושים 200000 קמ בלי בעיות.
אז מה הם דווקא הם טועים?
ניראה לי שבעיות היו לפני מס שנים בגלל חבלי לידה.
| |
מבחני דרכים והשקות
