|
|
|
|
2. ב י ש ר א ל - טויוטה פריוס עולה מ- 0 0 0 , 0 5 1 אלף ש"ח.
| MR. PIERRE , |
TORONTO, CANADA |
|
(28.05.17) |
2. בקנדה - טויוטה פריוס עולה מ- 27,190 $ קנדי שזה בשקלים רק 72,000 אלף ש"ח.
3. והטויוטה פריוס בארץ אמורה להנות מהטבות מס רכב ירוק היברידי מופחת מרכב בנזין רגיל, ועדיין למרות כל זה היא עולה בישראל פי-2 יותר מאשר בקנדה.
|
|
|
|
יש לבדוק היטב את נושא הקרינה ברכבים אלה .
יש לדרוש מהמדינה קביעת תקנות בנושא מיגון הרכבים לפני שהם עולים על הכבישים
|
|
|
4. לוביסטים ולוביסטים למען ההייבריד. ירוק מלשון "ירוקים"?...
הסוללות של רכבי ההייבריד לא בדיוק מורכבות מצמר גפן מתוק ומקשת בענן...
בתהליך הייצור של הסוללות, המיחזור שלהן או הטמנתן נפלטים חומרים מסוכנים רבים.
וכמובן שהסוללות נחלשות עם הזמן ומאבדות תוך שש שנים את רוב כוחן.
|
|
|
5. לא קונה שום רכב שנוסע על חשמל קרינה ושלא יעבדו עלינו
רוצים להרוג אותנו עם קרינה
|
|
|
6. מאיפה הבאת את הנתונים..?
|
|
|
|
ההצעה המקורית עמדה על 3 שנים
הוסיפו שנה - לא רלוונתי (כלכלי) יותר למונית היברידית
|
|
|
8. טויוטה קאמרי היברידית עולה בארה״ב $26,790 שזה 95,838 ש״ח.
| יחי חופש המידע |
|
|
(28.05.17) |
אותה היברידית פשוטה עממית וחביבה עולה בישראל (כרכב ״מנהלים״ מפורק לצורך קומבינות הרכבה מקומיות של הקרטל) 179,000 ש״ח. מי ביקש הקלות מס על רכב ״ירוק״ ולא קיבל?
בארה״ב עולה לקנות אותה 5.5 משכורות משק בית חציוניות. בישראל עולה לקנות אותה 18 משכורות משק בית חציוניות.
מה קונים בארה״ב ב-18 משכורות משק בית חציוניות ($87,300)? טויוטה קאמרי היברידית חדשה ב-$26,790 + טויוטה פריוס היברידית חדשה ב-$23,475 + טויוטה היילנדר היברידית חדשה ומצויינת לכל המשפחה המורחבת ב-$36,270. נישאר עם הרבה עודף לביזבוזים ירוקים.
ומה נרכוש בישראל ב-5.5 משכורות משק בית חציוניות (55,000 ש״ח) כדי לשמור על כדור הארץ? טויוטה פריוס מודל 2010, מהייטקיסט!
מטקבקי ביבי: לעבודה!
|
|
|
9. אובר. אנחנו רוצים אובר. Uber
אובר. אנחנו רוצים אובר. Uber
מחירי הנסיעה במוניות הם עושק.
|
|
|
|
ואיפה נשים את המזוודות? הסוללה לוקחת חלק גדול מת"א המטען?
גגון? על הפגיעה באווירודינמיות משלמים בהרבה זיהום אויר
ומי יקנה מונית לשעבר עם סוללה משומשת שעבדה קשה 4 שנים. נחליף לחדשה? מה יעשו עם הישנה?
בקיצור טוב אולי למונית עירונית וגם זה לא בטוח
|
|
|
11. כמה זיהום יחסך אם תהיה תחבורה ציבורית בשבת?
ואם תהיה תחבורה ציבורית סבירה בימי חול?
|
|
|
12. שכמעט כולם יעברו להיברידי הבנזין יצנח
ואז תרצו מנוע בנזין ולא יהיה,כבר היום היברידי בכל מקום, מה שעלול להוביל לצניחה במחירי הנפט עקב חוסר ביקושים ומאידך מחיר הטעינה יעלה פלאים ,למה?למה זו המגמה שאני רואה שהולכת לשלוט כאן
|
|
|
13. לחייב מוניות שירות לעבור להיברידי
חנקתם את אלנבי תא.המזהמים העיקריים מוניות שירות מרצדס דיזל ישנות מסריחות ואוטובוסים של דן קווים ואגד
|
|
|
|
זו לא מערכת סגורה. ומנוע הבנזין גם טוען את הסוללה. זה נכון שהסוללה נטענת במהלך בלימות אבל זו רק דרך אחת בה הסוללה נטענת.הדרך השניה היא מהמנוע. אני נוסע שנים בהיברידיות. אחלה דבר.
|
|
|
|
כולם יעברו למכוניות היברדיות וחשמליןת,..האוצר יפסיד מילארדי שקלים של מס הבלו המוטל על הדלק, ומגיע לפחות ל 50% ממחיר הליטר שמשלם הצרכן בתחנת הדלק.
|
|
|
|
אני קונה סוף סוף יש דבר אחד טוב♡♡
|
|
|
|
קודם כל תוריד את מחירי המוניות ההברידיות אחר כך תפתח את הפה לא יכול להיות שמונעת היברידית תעלה 100 אלף ש"ח ומונעת דיזל תעלה 70 אלף ילייצן
|
|
|
|
1.מחיר הקניה יחסית גבוה 2.אין החזר בלו לבנזין,וההיברידיות בישראל הן אך ורק בנזין.3.כמה קונים יהיו למונית לשעבר שעברה בממוצע 400000ק"מ ב4 שנים,ואיזה מחיר ישלמו עליה? ממש אטרקציה...
|
|
|
19. שימוש נהדר בגז הנקי ״של תשובה״
| פרייר טיפוסי , |
פקקיסטאן |
|
(01.06.17) |
סבסוד מוניות על חשבון כל מי שאינו מונית
אין ארוחות חינם וכולנו נשלם את המחיר.
רוצים ניקיון אמיתי? לימדו ממדינות נחשלות כמו נורווגיה והולנד בהן טסלות משמשות כמוניות. חשמל טהור זה הפתרון הנכון
|
|
|
20. טלפון סלולרי באזור ההגה בטיוטה פריוס משבש את פעולת הרכב ?
אפילו כתוב בספר הרכב.?
|
|
|
22. אין להשוות בביצועים של הדיזל לחשמלי-בנזין.
זאת אומללות לנהוג בהברידי, הדיזל נחשב מזהם כי נטפלו לCO2 ומתעלמים משאר החומרים הרעים שנפלטים מהבנזין.
|
|
|
23. לסיכום: הנעה בגז טבעי של משאיות ואוטובוסים כל השאר חרטא
העסק עם המוניות לא יעבוד
בגלל הסיפור של החזר הבלו,
בגלל שאף אחד לא יודע מה יהיה עם המחירים של הרכב החשמלי.
בגלל הקו מתח גבוה ליד הביצים והמשכן בכליות
רוצים להקטין זיהום בעיר ? רק אוטובוסים עם הנעה בגז טבעי
|
|
|
24. למה המסוי על בסיס היברידי או לא? המסוי צריך להיות על הזיהום
אן מכונית כמו מזדה 3 צורכת דלק ומזהמת כמו היברידית, היא צריכה לקבל את ההטבות כמו ההיברדית. צריך לעודד ככלל מכוניות חסכוניות ולא מזהמות ולא על פי הטכנולוגיה של המנוע.
כנ"ל גם מנועי טורבו יותר חסכוניים ופחות מזהמיםץ
|
|
|
|
ומה עם החזר בלו על הבנזין??? תנו סיבה אמיתית לעבור להיברדית
|
|
|
|
שרוב ההטבה מתגלגלת לידי סוכני המחירות...כך שדיזל נשאר רכב יותר זול...
יותר חסכוני
ויש החזרים על הבלו...
|
|
|
27. רכב היברידי לא שווה ! כנסו !!!!
| נהג מונית , |
המרכז |
|
(17.07.17) |
לפני חצי שנה התלבטתי בקניית דיזל או היברידי. ראשית כל בהיברידי בנזין אין בלו !!! כך מפסידים כמה מאות שקלים כל חודש וזהו זה .
אבל לאט לאט התחיל לצוץ נושא הקרינה. במקום לחפור לכם אביא את המסקנה הסופית. משרד איכות הסביבה (שידוע שלא דואג לנו ) קובע שמותר לנסוע עד 18 שעות בשבוע !!!!!. לנהג רגיל יספיקו שעתיים כל יום על הכביש אבל אנחנו מבלים הרי 12 שעות ביום.
יש לי שאלה אחת בלבד האם אתם רוצים לחסוך קצת כסף ועוד 20 שנה לקבל סרטן ולהפסיד הרבה כסף ואולי להפסיד את החיים. אני כבר החלטתי . שלא תתבלבלו גם דיזל ודלק מסרטנים אבל מעט יותר.
|
|
|
28. איטליה שוויץ גרמניה צרפת כולם על מנועי דיזל קטנים וחסכוניים
אבל ברור שהם טועים רק ביבי ושר התחבורה הגרוע שלו יודעים מה נכון
|
|
|
29. ביו דיזל מזהם פחות משמעותית. למה לא עוברים לנסוע עליו?
|
|
|
|
למרצדס מנועים הברידים מושלהים במנוע דיזל חסכוניים מאד ובדרגת זיהום 2 אז הגיע הזמן שהיהואן יתעורר וכמובן שישווק במחיר סביר בלי להרוויח 70 אלף שח על כל מונית שניכנסת לארץ
| |
איכות הסביבה
