|
1. מי שלא חייב 7 מושבים, פורסטר עדיף בהרבה
יותר נח יותר אמין זול לאחזקה ונמכר מהר בתור יד שנייה.
|
|
|
|
קחו את הדגם ההיברידי של אוטלנדר ואז נראה מי מנצח
|
|
|
|
|
|
4. הקודיאק ממש נמוך. כמעט כמו פרייבט ולכן לא יצליח
|
|
|
5. אחרי חפירה בכל רכבי שבע מקומות עם המשפחה
בחרתי אאוטלנדר פרימיום. הסיבה היתה כי למרות כל היתרונות של האחרים האאוטלנדר פשוט נעים לכולם בפנים. יש אור. חלונות. מרווח לתחושת אוויר. זה חשוב היה בסוף הרבה יותר מעוד שניה התאומה או אפל קרא פליי. הפרימיום מפנקת עם מושבי עור ובקרה אדפטיבית. אחרי טיול משפחתי ראשון לצפון- כולם מבסוטים עד הגג. מי שביצועים של הרכב לא מספקים אותו כנראה לא באמת מחפש רכב משפחתי....
|
|
|
6. והילוך כוח, יש למישהו מהם?
| איציק , |
ראשון לציון |
|
(11.07.17) |
או שפנאי זה רק נסיעה על כביש 6? בלי לרדת אפילו לשבילי עפר מסומנים?
|
|
|
7. מבחן לא הוגן. הקודיאק היא ברמה של מכוניות פרימיום
יש לנו אאוטלנדר לא מעט שנים ועד להופעת הסקודה קודיאק הוא באמת נחשב הכי טוב בשוק אבל עכשיו זה כבר לא כוחות. הקודיאק עולה עליו בכל פרמטר. הוא הולך לעשות צרות צרורות למתחרים שנהנו משליטה בלעדית בשוק עד עכשיו.
|
|
|
9. מה הטעם להשוות מבלי שלכולן טורבו דיזל???
לסקודה יש מנוע טורבו דיזל מעולה - ודרך אגב, אין כל סיבה שיעלה יותר מבנזין כי באירופה 80% מהן יהיו רק עם דיזל. לרנו ולפיז׳ו יש מכוניות הרבה יותר טובות ובנות השוואה לסקודה. שתי היפניות כאן לגמרי מחוץ לליגה.
|
|
|
10. לחוקק חוק כמה היבואן מרוויח מכל רכב כזה!!!
| מינימום 70 אלף שקל |
|
|
(11.07.17) |
כשתדעו כמה היבואן מרוויח ,אתם פשוט לא
תקנו!!!
|
|
|
11. טוקבקיסטים מטעם יבואני הרכב הם המיץ הזבל !
GET A REAL JOB !
|
|
|
12. והכתבה כמובן ממומנת ע"י.... סקודה
|
|
|
13. רכבים יקרים - בקושי קונים
מי בדיוק קונה רכבים ב 150 - 250 אלף שח ... אולי אלפית מהאוכלוסיה... .
היום בפחות מ- 100 אלף יש מכוניות מעולות שזכו בפרסים או הוכיחו אמינות רבה , מרווחים , משפחתיים ואפילו מתאימים לשטח .. לדוגמא פיאט טיפו או דאסטר. בשביל מה לזרוק לפח עוד מאיה על רכב עם מעט יותר יחסי ציבור.. שלא לדבר על ירידת ערך מטורפת. נגמר העידן שהיבואנים עובדים עלינו בעיניים.. הכל מפורסם באינטרנט - פורומים.. מבחני רכב.. מבצעים ומחירי ריצפה לרכבים בני 3. אז תעשו לי טובה וקחו את האלטרנטיבות היקרות בחזרה מעבר לים.
|
|
|
14. לקודיאק יש לא מעט חסמי כניסה אז הולכים על פרסום
חבל...
|
|
|
15. סקודה אחריות שנתיים ו אחזקה יקרה ביותר
לקוד רק שנתיים אחריות , בשמה השלישית תצטרכו לשלם על החלפת משאבת מים , תיקון של כמה אלפים טובים .
לא ממליץ לקנות רכב חדשה ללא אחריות מלאה
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
כבעלים של מיצובישי,
לפני רכישה בדקתי, "ניסן לא רעה בכלל" אבל לגבי סקודה אין מה להשוות, רכב לא שווה אפילו זמן בילוי באולם התצוגות:
א. אין בארץ מלאי
ב. מימון דרך בנק ללא התיחסות או הנחות
ג. יחס משווקים גרוע - התנסות וזלזול (הרגשתי על עצמי וגם חברים שבדקו)
ד. בדגמים בסיסיים עם עלות של 180000 ב"השקה" ועם מנוע 1.4 וגיר DSG
תשכחו שהרכב שווה זאת גרותעה לרווחת המוסכים
לסיכום גודל הציפיה כגודל האכזבה רכב לא שווה השקעה,
מי שרוצה מנוע 2.0 ליטר טורבו שיתכונן ל-220000 ש"ח ואפילו יותר.
בהצלחה לכול האנשים שיטעו וירכשו את הרכב הזה (גם די מכוער)
|
|
|
|
כל שלושת הרכבים פחונים על גלגלים
|
|
|
21. סקודה מעל כולם . ממליץ לקנות עוד היום
|
|
|
22. טויוטה ורסו גיר רציף 1.8 יותר חסכוני משלושתם
אומנם יותר קטן אבל מי שרוב השבוע לא נוסע מעל 5 נוסעים מספיק בהחלט .
|
|
|
23. כתבה מכורה למרבה במחיר
| דויד , |
מזכרת בתיה |
|
(11.07.17) |
|
|
|
24. חכו לפיגו 5008. ישאיר אבק לכל הפחונים האלה
|
|
|
25. זה לא רכבי 7 מושבים יא גנובים!!!!!!
אלה רכבי 5+2 ולא סתם, בשום צורה במדינה מתוקנת הם לא מתאימים להובלת 6 או 7 נוסעים על בסיס קבוע. אתה יכול לבחור להסיע 7 נוסעים או מטען אבל לא את שניהם ביחד. כמו כן 2 המושבים מאחור מתאימים בקושי לילדים קטנים ולפחות באוטלנדר המושב האמצעי בשןרה השנייה לא נוח או מרווח בעליל לנוסע מבוגר.
כל פעם כשאני נוסע עם האוטלנדר ופותח את המושבים מאחורה אני נאלץ לדחוף מטען לכל חור פנוי ויוצא שהילדים יושבים על תיקים, חוץ מזה המסכנים נצלים מאחורה, המזגן לא אפקטיבי.
עדיף רכב 7 מקומות כמו סיטרואן ג'מפי או פולסוואגן קאדי...
|
|
|
26. קודיאק עם גג נפתח ריפודי עור ומערכות אמיתיות עולה הרבה יותר
| אל תאמינו לסוכנים |
|
|
(11.07.17) |
היום בא ללא מערכות (נותנים אלף שקל הנחה מצחיקה בגלל זה)... ורק עם שנתיים אחריות. תסתכלו על אחריות בארצות אחרות- גרתי בספרד ושם יכולתי להוסיף עוד טיפה כסף ולקבל אחריות לחמש שנים על הסופרב דיזל (המעולה). היבואן בארץ יהיר, גנב, שודד ותמיד צודק. פראייר מי שזורם איתו על שנתיים אחריות לרכב של 200 אלף שהיה צריך לעלות 160...
|
|
|
27. שלושתן מכוערות בעיני. אבל זה לא מה שהיה חשוב. אלא לחיות עם
| ילדים בנסיעות ארוכות |
|
|
(11.07.17) |
התחושה בפנים הרבה יותר מרווחת ומוארת. לא התכוונתי אפילו לבדוק את האאוטלנדר אבל אחרי שהבנתי שבאחרות לא התלבש להם הלכנו לראות וההבדל היה ברור. בכל השאר לא מתווכח....פחות מנוע, פחות עיצובף פחות מזגן פחות ופחות. אבל זה היה לנו הכי חשוב.
|
|
|
|
סקודה זה פח על גלגים
השירות של צ'מפיון מתחת לכל ביקורת אפשרית
המיצובישי מיושן ופשוט
הניסן רכב טוב אבל עייף בנסיעה
בקיצור למי שרוצה רכב פנאי שטח כמו שצריך שמתאים ליום יום ולמשפחה (שמונה מקומות)
רק לנד קרוזר ועדיף בנזין שקט אמין וחזק על הכביש מניסיון אישי
ולכום החכמים שיגדו שהרכב אוכל דלק אז למי שאין כסף לדלק שיסע באוטובוס
בהצלחה לכולם
|
|
|
29. ב י ש ר א ל - מיצובישי אאוטלנדר עולה מ- 0 0 0 , 0 7 1 ש"ח.
| MR. PIERRE , |
TORONTO, CANADA |
|
(11.07.17) |
בקנדה - מיצובישי אאוטלנדר עולה מ- 28,398 $ קנדי שזה בשקלים רק 78,000 ש"ח.
ולזרות עוד מלח על פצעיו המדממים של הצרחן הישראלי הנעשק והנגזל א/הוסיף שדגם הבסיס של האאוטלנדר בקנדה מגיע עם מנוע 2.4 ולא 2.0 כמו בישראל, וכל זה בקנדה בחצי מחיר מאשר בישראל.
|
|
|
30. אף אחת מהן! לא להתקרב! עד שלא יורידו מחירים!
רק אצלנו - מחיר של 180k והרכב מוכר אלפי יחידות בשנה! המחיר של שלושת הרכבים האלו גבוה ב-10%-20% אפילו מהמדינות בהן הרכבים הם היקרים ביותר.
מה הפתרון? לא לקנות! לא צריך הלוואות בלון והלוואות דרך החלון, לא צריך לשלם מקדמה+חודשי+ריבית+שעבוד רק בגלל ש"כולה עוד 300 ש"ח בחודש ויש לי 7 מקומות חדש!". לחכות עם זה. היבואן הוא עסק, ורצונו להרוויח, אבל אם לא יהיה ביקוש - נראה שהמחירים יירדו.
| |
מבחני דרכים והשקות
