<?xml version="1.0" encoding="Windows-1255"?><rss version="2.0"><channel><title>ynet - רכב</title><link>http://www.ynet.co.il/home/0,7340,L-550,00.html</link><description></description><copyright>Ynet - news and content from Israel (Yedioth Ahronoth web site)</copyright><language>he</language><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 05:42:17 +0200</pubDate><lastBuildDate>Fri, 19 Mar 2010 05:42:17 +0200</lastBuildDate><image><title>Ynet</title><link>http://www.ynet.co.il/home/0,7340,L-550,00.html</link><url>http://www.ynet.co.il/images/CENTRAL_logo.gif</url></image><item><category>בטיחות בדרכים</category><title>בעתיד - לא תוכלו לפספס את התמרור</title><description>כך משפרים את בטיחות הרכב. מערכת תצוגה עילית חדשה ועתידנית מבית ג&apos;נרל מוטורס, תציג על השמשה הקדמית את העצמים החשובים בטיחותית, כמו תמרורים וסימון על הכביש</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3864595,00.html</link><pubDate>Thu, 18 Mar 2010 12:07:53 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3864595,00.html</guid></item><item><category>דו גלגלי</category><title>כך מרימים קטנוע שנפל על הכביש</title><description>הסיכוי שתמצאו עצמכם עם כלי דו-גלגלי שוכב על הכביש, אינו קטן. לכן כדאי לכם לצפות בווידאו שבכתבה, המסביר בדיוק כיצד תרימו אותו באופן הנכון והקל ביותר</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3861995,00.html</link><pubDate>Wed, 17 Mar 2010 16:03:39 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3861995,00.html</guid></item><item><category>כביש מסוכן</category><title>כך לא דואגים להולכי הרגל</title><description>בעיריית יהוד החליטו למנוע מנהגי מכוניות את האפשרות לחנות על משטח גדול באזור מסחרי הומה אדם. אלא שאמצעי המניעה הדקורטיביים הונחו באופן שלא מנע דבר. העיריה: לא סיימנו את העבודות, אבל נגביר את האכיפה</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3859088,00.html</link><pubDate>Thu, 11 Mar 2010 13:20:46 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3859088,00.html</guid></item><item><category>כביש מסוכן</category><title>הלחץ עזר - פס ההפרדה הוסר</title><description>כאשר פרסמנו לפני שבועות ספורים את סרט הוידאו, המתעד הפרדה קשיחה בין שני מסלולים באזור צומת ירקון, אשר מהווה סכנה ברורה לרוכבי דו-גלגלי, הגיבו במע&quot;צ באופן לאקוני. לפני ימים אחדים החליטו לעשות מעשה, ולהסיר את המפגע</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3859366,00.html</link><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 11:51:00 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3859366,00.html</guid></item><item><category>דו גלגלי</category><title>מדריך: כך תעלו ותרדו מקטנוע</title><description>על חשיבותם של אמצעי הגנה שונים לרוכבי דו-גלגלי, למדתם כבר בשתי כתבות המדריך הקודמות. עכשיו, אחרי שבידכם כבר קסדה מתאימה ומעיל הולם, הגיע הזמן לעלות בביטחון על הכלי הדו-גלגלי, ולרדת ממנו באופן דומה. זה לא טריוויאלי</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3858055,00.html</link><pubDate>Fri, 05 Mar 2010 10:29:23 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3858055,00.html</guid></item><item><category>כביש מסוכן</category><title>כך הופכים רחוב ראשי לדרך מסוכנת</title><description>רחוב אבן גבירול בתל אביב הוא אחד מצירי התנועה העירוניים החשובים והעמוסים בגוש דן בכלל, ובתל אביב בפרט. מדוע אם כך לא דואגת עיריית תל אביב לשמירה על מידה ראויה של בטיחות עבור רוכבי הדו-גלגלי העושים בו שימוש?</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3856030,00.html</link><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 13:53:28 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3856030,00.html</guid></item><item><category>דו גלגלי</category><title>מדריך: כך תבחרו מעיל רכיבה</title><description>אחד מפריטי הבטיחות החשובים ביותר בעת רכיבה על כלי דו-גלגלי, הוא המעיל. הוא אמור להגן עליכם בעת נפילה, לשמור עליכם מפגעי מזג האוויר ולא פחות חשוב - להיות נוח</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3854881,00.html</link><pubDate>Fri, 26 Feb 2010 10:39:26 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3854881,00.html</guid></item><item><category>כביש מסוכן</category><title>נתיבי אילון מציגים: כך לא מתקנים כביש</title><description>הרוכבים במחלף רוקח המוביל לנתיבי אילון צפון, נתקלו במשך חודשים ארוכים בבור שגדל בהתמדה. תלונות לחברת נתיבי אילון לא הועילו, עד שפנינו לקבל תגובה. את תוצאות התיקון החפוז אתם מוזמנים לבחון בעצמכם</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3854550,00.html</link><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 14:49:36 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3854550,00.html</guid></item><item><category>תחבורה ציבורית</category><title>הרכבת הקלה בירושלים - ועכשיו בתנועה</title><description>אחרי שנים של המתנה, דחיות חוזרות ונשנות, אבק ורעש ופקקים מעצבנים, החלה הרכבת הקלה בירושלים לנוע. החדשות הטובות: נסיעת הניסוי עברה בהצלחה. הרעות: הסיוט לתושבים ימשך עוד חודשים ארוכים</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3854311,00.html</link><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 07:37:20 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3854311,00.html</guid></item><item><category>בארץ</category><title>אין כניסה? לא עבור משטרת ישראל</title><description>מה עושה שוטר עברי כשהוא מזהה תמרורי &quot;אין כניסה&quot; גדולים ובולטים מול עיניו, אבל בכל זאת מעוניין להשתמש בקיצור הדרך האסור בחוק? ניחשתם נכון - מצפצף על ספר החוקים, מתעלם מהערות אזרחים, ונוסע לדרכו בלי שום בעיה. במשטרה מגיבים: &quot;נבחן את המקרה ונתייחס אל השוטר כמו לכל אזרח&quot;</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3853102,00.html</link><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 09:49:48 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3853102,00.html</guid></item><item><category>בארץ</category><title>הגשר שעלה הון, עדיין עומד שומם</title><description>עכשיו הם נזכרים? משרד התחבורה מבהיר כי הוא מתכוון לפתוח במהרה את גשר ההפרדה המפלסית בבנימינה, שנה אחרי שהגשר בעלות של עשרות מיליוני שקלים הושק. הסיבה - יד ימין לא ממש הייתה מתואמת עם אחותה משמאל</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3851063,00.html</link><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 10:42:14 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3851063,00.html</guid></item><item><category>כביש מסוכן</category><title>הפרדת נתיב מוגבהת - סכנת מוות לרוכבים</title><description>החברה הלאומית לדרכים הציבה הפרדת נתיב מוגבהת, המתגלה מבחינת רוכבי דו-גלגלי כלא פחות ממלכודת בעלת פוטנציאל קטלני. רוכבים אחדים כבר חשו על בשרם - תרתי משמע - את תוצאות ההפרדה, אבל במע&quot;צ החדשה מבהירים כי זו זכתה לכל האישורים הנדרשים, ולכן תשאר במקומה</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3848843,00.html</link><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 15:01:01 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3848843,00.html</guid></item><item><category>בארץ</category><title>חלם ברכבת: יש גשר מודרני, אבל אין בו מעבר</title><description>כדי לפתור את מצוקת החניה  בתחנת הרכבת באשדוד, הוקם מגרש חניה מרשים ומסודר. כדי למנוע מעקף רגלי הדורש הליכה ארוכה ומייגעת סביב גדרות וכדי לחצות את הפסים, נבנה גשר הולכי רגל מרשים ומודרני. אלא שהגשר סגור ומסוגר, ולא ניתן לעשות בו שום שימוש. ברכבת מאשימים את מע&quot;צ, בחברה הלאומית לדרכים טוענים כי הם ממתינים לרכבת</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3847584,00.html</link><pubDate>Fri, 12 Feb 2010 08:08:18 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3847584,00.html</guid></item><item><category>כביש מסוכן</category><title>צומת קסטינה - סכנה להולכי רגל</title><description>אחד הצמתים המוכרים והעמוסים במדינה, מתנהל שנים ארוכות מבלי שיעניק פתרון הולם להולכי רגל העושים שימוש בתחבורה ציבורית. לתושבי קריית מלאכי הסמוכה למשל, לא נותר אלא לחצות את הכביש העמוס ברגל, ולהסתכן בפגיעה קטלנית של כלי רכב חולפים. בחברה הלאומית לדרכים (מע&quot;צ) מספרים כי עבודות להסדרת הצומת הופסקו, אך יתחדשו בקרוב</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3847063,00.html</link><pubDate>Wed, 10 Feb 2010 12:41:37 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3847063,00.html</guid></item><item><category>דו גלגלי</category><title>מדריך: כך תבחרו קסדה חדשה</title><description>הקסדה שעל ראש רוכב הקטנוע והאופנוע, היא ללא ספק פריט הבטיחות החשוב ביותר בזמן רכיבה. לכן היא גם חייבת להתאים באופן מושלם לראשו של הרוכב. גידי פרדר  יסביר לכם איך לבחור את האחת והיחידה</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3844313,00.html</link><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 08:55:19 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3844313,00.html</guid></item><item><category>דו גלגלי</category><title>&quot;התפקדות הרוכבים לליכוד - מבזה&quot;</title><description>מטה הרוכבים קיים את ההבטחה, והגיש אתמול 1,000 טפסי התפקדות לליכוד. המטרה: להשפיע מבפנים על פרמיות הביטוח הגבוהות. אלא שאיל אורון מפעילי המאבק, טוען כי ההתפקדות מבזה את משתתפיה, וחוצה קווים מוסרים וערכיים. מבחינתו, אין בין התפקדות זו לחלוקת ג&apos;ובים, שום הבדל</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3843664,00.html</link><pubDate>Wed, 03 Feb 2010 11:15:12 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3843664,00.html</guid></item><item><category>דו גלגלי</category><title>חברי הליכוד החדשים: 1,000 רוכבי דו-גלגלי</title><description>מטה מאבק הרוכבים הגיש היום טפסי התפקדות לליכוד בשם 1,000 רוכבים, במטרה לצבור כוח פוליטי ולמנוע בעתיד צעדים שייפגעו ברוכבים. יו&quot;ר מטה המאבק: &quot;רק התפקדות מאורגנת תהפוך אותנו לגורם בעל כוח והשפעה&quot;</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3843204,00.html</link><pubDate>Tue, 02 Feb 2010 14:50:16 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3843204,00.html</guid></item><item><category>בארץ</category><title>האם מחפה הסדר הטיעון על רשלנות המשטרה?</title><description>הנהג שפגע והרג את פנחס פריד, מנהל עבודה בכביש 431, יקבל עבודות שירות בלבד, למרות שהמשטרה טענה בתחילה כי המוות נגרם באשמתו הבלעדית. כעת מתברר שגם למשטרה היה נוח כנראה להימנע מחקירה מעמיקה של התאונה הקשה</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3840337,00.html</link><pubDate>Wed, 27 Jan 2010 16:57:22 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3840337,00.html</guid></item><item><category>בארץ</category><title>רכב סיני בישראל? בינתיים רק תסכול</title><description>דורי מנור, מנכ&quot;ל זכיינית המותג הסיני MG, טוען כי לא ברור מדוע מעכב משרד התחבורה את אישור יבוא המכונית הסינית הראשונה לישראל. לדבריו, הסיבה העיקרית למניעת היבוא היא חשש משרד התחבורה מאיכות ירודה, בדיוק כפי שקרה עם רכב יפני וקוריאני בעבר</description><link>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3839240,00.html</link><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 13:44:36 +0200</pubDate><guid>http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3839240,00.html</guid></item></channel></rss>