סאאב מותחת את הספורט

אירו, גרסת הביצועים בעלת 250 כ"ס של הסאאב 9-5, זכתה לאחרונה לעדכון עיצוב קל. מדובר במכונית מיושנת יחסית ומכאן גם הצורך במתיחת פנים - אחרי הכל, ה-9-5 המקורית הוצגה עוד ב-1997, על בסיס הוקטרה דור קודם של אופל. ראוי לציין עם זאת, שה-9-5 עברה מאז מתיחת פנים בסוף שנת 2001.

בסאאב בחרו שלא לשנות יתר על המידה את עיצוב ה-9-5, שעם השנים התבגר בצורה נאה למדי ועדיין נראה נאה יחסית. כעת, ייבדלו גרסאות האירו של הסדאן והסטיישן בפגושים חדשים, שבכה קדמית בצבע שחור ושינויי עיצוב קלים נוספים המקנים למכונית מראה אגרסיבי-תכליתי יותר.

למראה המעודכן תורמים גם חישוקי "17 חדשים עם חמישה חישורים שעוצבו בהשראת חישוקי דגם התצוגה 9X, ופנסי ערפל קטנים מלפנים.

בתא הנוסעים, מושבי עור ספורטיביים, ידיות דלתות צבועות בצבע דמוי-כרום וקונסולה מרכזית עשויה דמוי-סיבי פחם, מעניקים למכונית מראה עדכני יותר ואמורים להשכיח מעט את הקמטים שנצטברו במכונית הותיקה.

גרסה חדשה

בתוך כך, מציעים בסאאב גם גרסה חדשה ל-9-5, המצוידת במנוע 2.3 ליטר עם מגדש טורבו ו-220 כ"ס. גרסה זו מחליפה את מנוע ה-3.0 ליטר עם ה-200 כ"ס, ומצטרפת למנועי ה-150 ו-185 כ"ס.

בנוסף לשינויי העיצוב הקלים מבפנים ומבחוץ, תוצע ה-9-5 מעכשיו גם בשלושה גווני צבע חדשים למרכב.