פורד מרעננת את הארסנל

קונצרן הרכב האמריקני פורד חשף בתערוכת דטרויט שפע דגמים חדשים לייצור סדרתי ולצרכי תצוגה חדשים, ביניהם חמש מאות משפחתית, מוסטנג חדשה, ברונקו ושלבי קוברה. אלא שלצד הנוצצות האלה, היו חדשות אפרוריות מעט יותר, גם אם לא פחות חשובות.

מתיחת פנים לפוקוס

בעוד שתעשיית הרכב האירופאית - והעיתונות בעקבותיה - עוקבות אחר כל בדל מידע הנוגע לפוקוס האירופאית החדשה שצפויה להיחשף השנה, עוסקים באמריקה אנשי פורד במלאכת מתיחת הפנים לפוקוס הנוכחית. כזכור, הגרסה האמריקנית הוצגה מעט מאוחר יותר מזו האירופאית, ובכל מקרה שונה למדי מאחותה שביבשת הקלאסית. עם זאת, נראה כי כדאי לשים לב לכיוון אליו הולכים פורד.

ההבדלים אינם מתבטאים רק בגודל אלא גם במראה. כך למשל לאחר מתיחת הפנים האמורה, יזכיר המראה בעיקר מונדיאו מוקטנת (המונדיאו אינה משווקת בארה"ב), אם כי השינוי המשמעותי באמת בוצע דווקא בתא הנוסעים. זה האחרון שודרג באופן משמעותי בכל הנוגע לאיכות הרכבה וחומרים, כמו-גם לעיצוב שגרתי ונעים מזה שבפוקוס המוכרת לנו. ואל תתפלאו אם מאפיינים רבים ממנו יגיעו גם לפוקוס האירופאית החדשה.

גרסאות

מבחינת גרסאות ממשיכה הפוקוס האמריקנית להציע מרכב שלוש (ZX3), ארבע (ZX4) או חמש

(ZX5) דלתות, בנוסף לגרסת סטיישן המכונה שם ZXW (ה-W מ"Wagon"). מנועים במבחר הם דורטק 2.0 ליטר עם 136 כ"ס מהמונדיאו, זה המחליף את מנוע ה-2.0 ליטר, שמונה שסתומים, 110 כ"ס, כמו-גם את הזי-טק, 2.0 ליטר, 130 כ"ס שהוצעו בעבר. בפסגת ההיצע עומדת גרסת ZX4 ST חדשה, עם מנוע בנפח 2.3 ליטר והספק מרבי של 151 כ"ס. בכל הגרסאות מוצעת תיבת הילוכים ידנית עם חמישה יחסי העברה, כאשר גרסת ה-2.0 ליטר מוצעת גם עם תיבה אוטומטית בעלת ארבעה הילוכים בלבד.

קרוס-אובר בסגנון חופשי

ולצד המשפחתית הקטנה הציגה פורד גם את הפריסטייל (Freestyle), דגם חדש המשלב בין מיניוואן, כביש-שטח וסדאן. או במילים אחרות, קרוס-אובר, המילה החמה ביותר בתעשיית הרכב האמריקנית, שמסייעת ליצרנים להציג מכוניות ש"יורות לכל הכיוונים", ומתאימות לכל טעם (או לאף טעם). כאן מדובר, כך פורד, ברכב פנאי המדגיש בעיקר שימושיות ומרחב.

בפורד מספרים עוד כי בפיתוח המכונית השתמשו בטכנולוגיות ההנעה והבטיחות של וולוו, כמו במערכת הפאסיבית להגנה צידית (SIPS - Side Impact Protection System). גם מבנה מתלים נעשה בהשראה שוודית. וולוו, רק נזכיר, היא חלק מקונצרן פורד.

את הפריסטייל תציע פורד בארצות הברית החל מאמצע השנה, כדגם 2005, מצויד במנוע 3.0 ליטר V6 המשודך לתיבה אוטומטית רציפה והנעה קדמית, עם אופציה להנעה כפולה אפשרית בעזרת דיפרנציאל האלדקס מוגבל החלקה.