המיני ממשיכה לחדש

לאחר שעברו מתיחת פנים לפני כחצי שנה, זוכים כעת דגמי מיני השונים לתוספות אבזור חדשות. כבר בתחילת 2005 תציע המיני הקטנה דיפרנציאל מוגבל החלקה ותיבת הילוכים אוטומטית חדשה בשתי הגרסאות החזקות שלה, הקופר S עם גג נפתח ובמרכב סגור. זאת יחד עם חישוקי "17 חדשים ושינויים קלים באבזור תא הנוסעים.

תיבת ההילוכים החדשה, בניגוד לרציפה בקופר וב-One, מציעה שישה יחסי העברה קבועים-מראש ותפעול ידני מההגה. לפי דוברי ב.מ.וו, בעלת המותג, התיבה החדשה "מתאימה טוב יותר לאופי הספורטיבי של ה-S", בין היתר מכיוון שהיא מסוג ה"לומד" את רצון הנהג. מחירה בבריטניה לפחות יהיה זהה לתיבת הילוכים רציפה (תוספת של 1,050 פאונד), ההופכים אצלנו אגב ל-16,000 שקל. אגב, באותה הזדמנות הוסיפו במיני תפעול ידני מגלגל ההגה גם לתיבת ההילוכים הרציפה.

בנוסף לתיבה החדשה יצוידו גרסאות הקופר S ו-S קבריולה בדיפרנציאל מוגבל החלקה, האמור לשפר את היכולת הדינמית של המכונית, על-ידי חלוקת כוח המנוע בין הגלגלים הקדמיים בהתאם לתנאי הדרך. מחיר תוספת זו יעמוד על 100 פאונד בלבד (820 שקל) בבריטניה, והיא תוצע ללא תוספת תשלום למזמינים את חבילת ה"צ'ילי", הכוללת בין היתר מתלים מוקשחים. הדיפרנציאל מוגבל ההחלקה לא יוצע בשידוך לתיבת הילוכים אוטומטית.

עוד מבטיחים במיני כי כעת יהיו חישוקי "17 חדשים לבחירה בכל גרסאות המיני, אלה שמקורם ב-S קבריולה היפהפיה. ה-One תוצע גם עם מראות בצבע המרכב, לכל הגרסאות תוצע מראה מרכזית עם חיישן סינוור, חיישן גשם ותאורה ומאותתים לבנים. כל התוספות הללו יוצעו כמובן בתוספת תשלום, למכונית שמחירה בישראל ממילא גבוה מאוד - החל מ-156,000 שקל ל-One,  החל מ-166,000 לקופר והחל מ-213,000 שקל לקופר S.