יו"ר איגוד השייט: "פרידמן יסתדר עם הדגם החדש"

גל פרידמן הפך השבת רשמית למדליסט הזהב האחרון בעידן המיסטרל. כפי שדווח בשבועות האחרונים החליט איגוד השייטי הבינלאומי להוציא לפנסיה את גלשן המיסטרל ובמקומו יתחרו הגולשים בבייג'ין 2008 על גבי דגם חדש - "ניל פרייד".

יו"ר איגוד השייט הישראלי, יהודה מעיין, נלחם בשבועות האחרונים נגד ההחלטה המסתמנת, אך הערב הבטיח כי ההסבה המקצועית לא תשפיע על הסיכויים של פרידמן להגן על תארו בסין. כזכור, פרידמן, שועל מיסטרל מנוסה, אוחז גם במדליית ארד מאטלנטה 96'.

גוף קצר, מפרש גדול. פרידמן על הדגם הפנסיונרי (צילום: AFP)

"ראשית, חשוב לציין שגל עצמו טרם החליט סופית האם הוא מתחרה בבייג'ין אבל במידה והוא יילך על זה אני לא חושב שלהחלפת הגלשן תהיה השפעה עליו", אומר מעיין. "גל הוא גולש מצוין, כמו שהוא ידע להסתדר במיסטרל כך הוא יידע להתמודד עם הגלשן החדש".

- מה בעצם ההבדל בין הדגמים?

"ה'ניל פרייד' הוא גלשן שעשוי מחומרים מורכבים. גוף הגלשן עצמו בנוי מחומרים מורכבים ושטח הפנים של המפרש גדול יותר מזה של המיסטרל. כל הנתונים הללו הופכים אותו לגלשן הרבה יותר מהיר מהמיסטרל".

- עכשיו יש לכם כאב ראש כלכלי.

"נכון. המשמעות המיידית היא שצריך לגייס תקציב עבור החלפת הגלשנים. בבוגרים מדובר בכ-20 גלשנים, מה שיעלה לנו כ-600 אלף שקלים - תקציב ענק במונחים של שייט, וזאת מבלי לכלול את החלפת הציוד גם בנוער, שתעלה למעלה ממיליון שקלים. כבר נפגשתי בנושא עם מנכ"לית משרד החינוך, התרבות והספורט רונית תירוש. אני מקווה שהשרה לבנת וגם מועצת ההימורים תממן את השינוי הזה שנכפה עלינו".

בדרך למוזיאון. המפרש הישן (צילום: רויטרס)

- כיצד תיראה ההערכות לקליטת הדגם החדש?

"ב-92', כאשר המיסטרל הפך לדגם האולימפי, האיגוד הישראלי הצליח להתארגן בתוך שבעה חודשים בלבד ולהפוך לכוח מוביל בזירה העולמית. היצרנים של הדגם החדש הבטיחו כי באפריל יימסרו הגלשנים החדשים אבל אני מקווה

שבעזרת הקשרים שלנו נשיג אותם כבר בינואר. ככל שנלמד אותם מהר יותר ונצא לים, כך נשיג יתרון על המתחרים. אף אחד בעולם לא מכיר את הדגם הזה, כך שלאיש אין יתרון על רעהו. מה שיקבע זה כמה מהר נתארגן ונתרגל לשינוי".