עכשיו זה רשמי: סקודה רומסטר

סקודה מהחלל החיצון. אם עד היום התאפיינו דגמי סקודה בשמרנות רבה בכל הנוגע לעיצוב, ושלא לומר שיעמום, בתערוכת ז'נבה זה ישתנה ללא היכר. כי בחודש מרץ, על אדמתה הניטרלית של שוויץ, תחשוף סקודה את הרומסטר הסדרתית, המקבילה הצ'כית לטויוטה יאריס ורסו, אם תרצו. ואם חשבתם שהוורסו מוזרה, חכו עד שתראו מה יש לסקודה להציע.

הלאה השמרנות

הרומסטר הסדרתית - וזה מפתיע למדי - ממשיכה כמעט באופן מלא את קווי העיצוב החמודים של מכונית התצוגה מפרנקפורט 2003. זה אומר שהחרטום המופגן נשאר, כולל יחידות תאורה גדולות וסבכה מחייכת, וזה אומר שקו הדלתות הייחודי נשמר. למעשה, קו הדלתות נהנה כעת אפילו ממבנה מקורי יותר, שמשלב דלת רגילה לנהג, ודלת אחורית עם חלון ענקי וידית פתיחה חבויה.

תוסיפו לכך גג גבוה ועיצוב שמזכיר קצת טנדרונים (כמו סיטרואן ברלינגו, למשל), ותקבלו עיצוב משעשע ויוצא דופן. חלון אחורי ענק צפוי להוסיף עוד לחוויה האוורירית שמבטיחים בסקודה, כמו גם לראות טובה בנסיעה לאחור.

בשלב זה מקמצים בסקודה בפרטים על הרומסטר, ומבטיחים לפרסמם בסמוך לפתיחת תערוכת ז'נבה. עם זאת, הם מספרים שתחילת השיווק נקבעה לחודשי הקיץ הקרוב, וכן - היא תגיע גם אלינו, לישראל. מחיריה של הרומסטר עדיין לא נקבעו, אך היא צפויה לעלות מעט יותר מגרסאות מקבילות של הפאביה, עליה היא מבוססת.