קרנבל באירופה

לקראת תערוכת ז'נבה חושפת קאיה את הקרניבל האירופי החדש, הרכב אשר יירש את אחד המיניוואנים המצליחים ביותר בשנים האחרונות בארץ.

הקרניבל החדש הוצג לראשונה בתערוכת שיקגו לפני שנה, אבל בניגוד לדגם היוצא הפעם החליטו הקוריאנים לייצר גרסה שונה עבור אירופה. זו מבוססת אמנם על הדגם האמריקני, אך נסמכת על בסיס גלגלים ומרכב קצרים יותר ומציגה שינויים קוסמטיים. בקאיה מבטיחים מנוע טורבו-דיזל חזק למדי עם 185 כ"ס, כמו גם מנוע בנזין עם הספק דומה. זהו שיפור מהותי לעומת 144 כ"ס שהיו למנוע הדיזל בדגם היוצא.

קאיה קרניבל לאירופה

בקאיה מספרים על מיניוואן מרווח עם שבעה מקומות במבנה של 2-3-2. כל מושב יהיה ניתן לכיוון, קיפול, או פירוק עצמאי. הקוריאנים גם מתהדרים במערכת היגוי חדשה שתצמצם את רדיוס הסיבוב במהירות איטית, פרטים מלאים על זו עדיין לא נחשפו.

כן חושפים הקוריאנים גרסה מחודשת לסורנטו, עם פנים מודרניות יותר ויחידות תאורה שונות. בקאיה מבטיחים שינוי מהותי למראה תא הנוסעים ואיכותו, וטוענים לשיפור המרחב מאחור תודות למושבים קדמיים חדשים.

אבל הבשורות החשובות באמת מצויות בחרטום, שם צמח הספק מנוע הטורבו דיזל (2.4 ליטר) ל-170 כ"ס. בקאיה יציעו גם מנוע 3.3 ליטר, V6, עם 235 כ"ס. מנוע זה מגיע לסורנטו מיונדאי סונטה החדשה.

מיניוואן עם מקום לשבעה נוסעים ומנוע דיזל מודרני

מתי אצלנו

הקרניבל החדש יגיע אלינו רק בסוף 2006 או תחילת 2007 וכך כנראה גם הסורנטו המחודש. בקמ"י, יבואנית קאיה, מקווים להביא לארץ לא רק את גרסאות הדיזל אלא גם את מנועי הבנזין. החלטה סופית בנושא עוד לא התקבלה.