הסינים עושים עוד ניסיון: בריליאנס BS2

עקשנים הסינים. למרות שלפני מספר חודשים כשלו באופן מביך במיוחד במבחן ריסוק גרמני שנערך למכוניתם הגדולה (ומאז שיפרו במבחן ספרדי), בבריליאנס חזרו לתערוכת פרנקפורט עם מכונית חדשה, שתתחרה בקטגוריה החמה ביותר באירופה - משפחתיות קומפקטיות (סגמנט C).

• בריליאנס גם בז'נבה: BS4 ,BS3 ו-BS6
• בעקבות מבחן ריסוק: הופסק השיווק בחלק מאירופה
• לסיקור המלא: תערוכת פרנקפורט 2007
  

בריליאנס BS2. עיצוב סביר למקובל בסין, כוונה להתחרות בפולקסווגן גולף

בתצוגה צנועה ששכנה קרוב לטויוטה ולקסוס, וככל הנראה לא במקרה, חשפו הסינים את ה-BS2, משפחתית קומפקטית ששמה למטרה להציע אלטרנטיבה זולה לאופל אסטרה, פולקסווגן גולף ופורד פוקוס, ותהיה ככל הנראה זולה אף מתת הקטגוריה שכוללת מכוניות כמו קאיה סיד ומאזדה 3.

במפגש פנים אל פנים, ניכר כי בבריליאנס ממשיכים בקו עיצוב שמרני-עגלגל יחסית, וכפועל יוצא גם נעים לעין בהשוואה למותגים סיניים אחרים. ה-BS2 מציגה אורך של 418 ס"מ (2.5 פחות מפולקסווגן גולף), רוחב של 176 ס"מ (זהה), גובה של 146 ס"מ (2.5 ס"מ פחות) ומשקל עצמי כמקובל בקבוצה, 1,260 ק"ג.

הקרבה לטויוטה ולקסוס, מקרית? (צילומים: רועי צוקרמן)

את ה-BS2 מניעה יחידת כוח בנפח 1.6 ליטר ו-108 כ"ס, המשודכת לגלגלים הקדמיים. בעתיד יהיה גם מנוע טורבו-דיזל. עם תיבת חמישה הילוכים ידנית (על אוטומטית לא נמסר בשלב זה), מסוגלת ה-BS2 למהירות מרבית של 180 קמ"ש. פרטים טכניים מקיפים יותר צפויים להתפרסם בסמוך לתחילת השיווק בשנה הבאה.