ראש ממשלת פינלנד: הים הבלטי גוסס
במשך שנים זוהם הים, המוקף כמעט מכל עבריו, בכימיקלים רעילים ממפעלים ברוסיה הסובייטית, וכיום זורמים בנחלים המובילים אליו דשנים חקלאיים, הגורמים לפגיעה במערכת האקולוגית. גם תנועת הספינות הסואנת מזהמת את המים וראש ממשלת פינלנד רוצה להתחיל במבצע הצלה
זיהום הורג את הים הבלטי ועל המדינות שלחופיו להיחלץ לעזרתו - כך הזהיר השבוע ראש ממשלת פינלנד מאטי ונהאנן בפגישה של מחוקקים אירופים בהלסינקי.
"מצבו של הים מעורר דאגה. הוא למעשה סובל ממוות איטי. יש מעגל קסמים אכזרי שאנו חייבים לקטוע. אנו חייבים לשלב ידיים במבצע הצלה משותף", אמר ונהאנן.
הים הבלטי סגור כמעט מכל עבריו. לחופיו שוכנות רוסיה, גרמניה, פולין, שוודיה, דנמרק, ליטא, לטביה, אסטוניה ופינלנד. כבר עשרות שנים סובל הים מזיהום כבד, בעיקר מהזרמות של שפכים תעשייתיים בתקופת השלטון הסובייטי. גם כיום, נחלים הזורמים אליו מזרימים כימיקלים, רעלים, חומרי הדברה ודשנים חקלאיים. התוצאה היא פריחה מוגברת של אצות ש"חונקת" את המערכת האקולוגית הימית.
בפברואר כינס ונהאנן נציגים ממדינות האזור לפסגה שנועדה להניע תהליך משותף של ניקוי הים - לא רק ממניעים אקולוגיים אלא בין היתר כדי להמריץ את הכלכלות של המדינות השונות. "אנו צריכים לשלב כוחות ולקבל החלטות משותפות כדי להפחית את הזיהום שמקורו בבתים שלנו, במפעלי התעשייה שלנו ובחקלאות שלנו", אמר.
ונהאנן מזהיר כי תנועת הספינות הסואנת בים היא אחד ממקורות הזיהום הבעייתיים ביותר. הכמות הגוברת והולכת של ספינות משא ומכליות שחוצות אותו מזהמות את המים בשמנים, דלקים וכימיקלים שונים. אחת המטרות של היוזמה החדשה היא לכונן תקנים מחמירים יותר בכל הקשור לבטיחות ההפלגה ותקינות כלי השיט המפליגים באזור, כדי למנוע תאונות ודליפות.
