הגזלן של המאה ה21- לא מסתתר על הג'בלאות ברמת הגולן, רודף אחרי חיילים עייפים שלא התקלחו שבועיים ומגיש להם חביתת אספסת מגורזת במחיר מופקע. הכי רחוק משם. הדור החדש של הגזלנים משוטט במשעולי הוול-סטריט במנהטן, ומצייץ ללקוחותיו בטוויטר שיתכוננו, הנה הוא בא עם האוכל.
השגעת האחרונה ברחבי ארה"ב היא מסעדות ניידות. ואנים ומשאיות, שמשמשים כמטבחים על גלגלים. ממש כמו האוטוגלידה של פעם, שהיה מתעלק על כל גן שעשועים בשל ריכוז גדול של קהל יעד מהסוג הנכון, גם המשאיות האלה מגיעות בעיקר לריכוזי אוכלוסין מהז'אנר המתאים: אנשי משרדים או סטודנטים בקולג,' שמתייבשים עד הצהריים בהזיות על האוכל שהגזלנים יביאו אליהם היום.
ואיזה אוכל. בשנה האחרונה אפשר למצוא בארה"ב משאיות עם כל סוגי הארוחות האתניות העולות בדעתכם. את הטרנד התחיל בכלל גריל קוריאני בשם קוגי, שמתהדר בשלושה סניפים מתגלגלים, ואליו הצטרפו מאז משאיות שעמוסות באוכל סיני, וייטנאמי, תאילנדי, יפני והודי. לצד אוכל אתני יש גם ואנים עם פאסט-פוד קלאסי: פיצות, המבורגרים, פלאפל, סושי, נקניקיות וטאקוס.
אצלנו יש בעיקר סוג אחד. אוטו-גלידה (צילום: קובי קואנקס)
יש אוכל ביתי מסורתי כמו משאית של כדורי בשר, ויש משאיות של מתוקים כמו קרפים, ופל בלגי וכמובן אוטו-גלידה. אפילו ג'יפ ורוד עם ממתקים משוטט פה ושם, טגם מקומו של הטרנד הבריאותי שזורם עם איכות הסביבה אינו נפקד: יש משאית של כריכי גלידה אורגנית, משאית של נקניקיות מבשר בקר שאכל רק מזון ירוק, ואפילו משאית של אוכל אורגני, שנוסעת רק על דיזל ביולוגי. אלא מה.
ברוב המקרים המשאיות ממותגות עד העצם, אחרי שעשו עליהן עבודה גרפית מאומצת. בשיטוטיהן בין הרחובות השונים,
הן גם משמשות מעין פרסומת ניידת לעצמן. המיתוג מגיע עד רמת האריזות והרטבים. מאז פרוץ הטוויטר לחיינו המסעדות הניידות אימצו אותו בחום, והחלו לפרסם באמצעותו את מיקומן בזמן אמת, כולל תפריט המיוחדים של היום. קוגי אפילו מפרסמים את לוח הזמנים שלהם שלושה ימים מראש, כדי שאפשר יהיה להתכונן כהלכה. אין ספק, מדובר באבולוציה מתקדמת במיוחד לאוכל רחוב בשנות האלפיים. משחק משעשע בין דוכני האוכל הניידים מפעם, עם שימוש עדכני בטכנולוגיה המתקדמת של היום.
לא רק הצבא המפואר שלנו מלווה על ידי גזלנים. ההשראה למסעדות הניידות בארה"ב אכן היו הקנטינות המתגלגלות במקביל לצבא האמריקאי. לכן, כנראה, התופעה גם צברה פופולריות רבה במקומות נוספים פרט לתפוח הגדול וכבשה מעריצים מחוף לחוף. המחיר ברחוב זול יותר מאכילה במסעדה, האוכל טוב וגם לא צריך לנסוע רחוק מדי. שני היתרונות הגדולים האלה גוררים עוד ועוד מעריצים, אשר מוחלים על כבודם ועומדים בתור ארוך, עוד לפני שהגזלן עצמו התגלגל לעברם.
השפים הגדולים הבינו את היתרון שבניידות, והחלו לנצל את העסק הלוהט כדי לפרסם את עצמם או את הגופים שהם חפצים ביקרם. המגה-שף דניאל בולו יחטוף בסוף השבוע הקרוב משאית אוכל כדי לקדם השקה של אתר חדש של רשת NBC. המשאית תעצור במקומות שונים בעיר ללא הודעה מראש, ותציע אוכל של שף-על במחירים פעוטים. NBC ניו-יורק גם מקדמת ארוחה על גלגלים שיבשל השף דיוויד צ'אנג לקבוצה נבחרת של אנשים, שהגרילה את הארוחה איתו וקיבלה באי-מייל את מיקומה החשאי. צריך סיסמה כדי לאכול שם, ככה שגם אם נודע לכם המיקום הסודי, אין לכם מה להגיע.
ואצלנו? חוץ מהאוטו-גלידה המסורתי וואן פיצה בשם 'פיצה בא לי' שסב ברחובות ראשון-לציון השוקקים, עדיין לא נוצרה משאית גורמה עברית. מצד שני, יש בהחלט מי שמודע לתופעה. לפני מספר חודשים, כשהשף יונתן רושפלד פתח את מסעדת הטאפאס שלו, הוא דיבר בהתלהבות על הטרנד החדש שמשתולל בניו-יורק וציין בהתלהבות שמגה-שפים שמסתובבים בקניונים ובמרכזים ציבוריים שונים נותנים משמעות חדשה למושג נגישות: אוכל גורמה שרודף אחרי הציבור הרחב למקומות הומי אדם, ממש כמו מקדונלד'ס. מי יודע, אולי בעוד שנתיים-שלוש נזכה לאכול את האוכל של רושפלד מול הקניון, במקום ללחך סלט בארומה.
