תכננתם על רכבת במוצאי כיפור? רק אחרי חצות

כמה זמן נדרש כדי לחדש את תנועת הרכבות בכל רחבי הארץ? לפי רכבת ישראל, ארבע שעות כדי להפעיל רכבת אחת, וחמש שעות כדי להחזיר את מערך הרכבות לפעילות מלאה וסדירה. וכמה זמן לפני תחילת הצום פוסקת פעילות הרכבות? שש שעות תמימות לפני כניסת החג, תאט הרכבת את פעולתה ושעתיים לאחר מכן, תפסיק אותה לחלוטין. ברכבת ישראל מסבירים כי אלה פרקי הזמן הנדרשים להפסיק ולחדש את פעילות הרכבות, שכן לא מדובר בשבת רגילה.

כמה זמן לוקח להפעיל מחדש רכבת? המון(צילום: אבישג שאר-ישוב)

רכבת ישראל הודיעה היום (ה') כי כמו בכל שנה, תאט משמעותית, תבטל חלק מהקווים ותקצר קווים אחרים בערב יום כיפור, החל מ-12:00. אלו כשש שעות תמימות לפני כניסת הצום השנה, בהתאם לערים השונות. בתל אביב למשל יחל הצום ב-18:01, בבאר שבע ב-17:52. ברכבת אומרים עוד כי עד השעה 14:00, תופסק תנועת הרכבות כליל בכל רחבי הארץ - ארבע שעות לפני הצום. המילים אחרות, תכננתם לצום הרחק מהבית? אם תכננתם על הרכבת כאמצעי הסעה, קחו בחשבון שתדרשו לצאת לדרככם כבר בבוקר.

ומה על אלה שצמו הרחק מהבית, ונדרשים לחזור כדי להגיע לעבודה ביום ראשון? כאן העסק כבר מורכב יותר. שכן רכבת ישראל תפעיל רכבת אחת בלבד - מנהריה לתל אביב-נתב"ג - ב-23:13, למעלה מארבע שעות לאחר סיום הצום. שאר הרכבות יחלו לפעול רק במתכונת לילה רגילה, אחרי חצות (יום א').

ברכבת אומרים כי פרק הזמן הארוך הנדרש להפעלה מחודשת של מערך הרכבות לאחר הצום, הוא פועל יוצא של  השוני הגדול בין יום שבת רגיל למוצאי כיפור. "בשבת רגילה, קיימים מספר אישורי עבודה מיוחדים לרכבת ישראל עבור הפעלת המוסכים, מרכז הבקרה, הפעלת קטר ייעודי לבדיקה בטיחותית של כל המסילות בארץ ושאר השירותים התומכים, על מנת שהחברה תוכל לספק שירות, מוקדם ככל הניתן עם צאת השבת. ביום כיפור, לא מבוצעת כלל עבודה, עד כשעה לאחר צאת הצום (20:00 בערב). הפעלת מרכז הבקרה, מרכז הבטיחות, המוסכים, התנעת הקטרים וחיבור הרכבות, בדיקה ביטחונית של כלל המסילות, הגעת הצוותים והכנת הרכבות מבוצעות מהר ככל הניתן, ותנועת הרכבות מתחדשת כ-4 שעות לאחר צאת הצום", כך אומרים ברכבת.