החשמל הסטטי עדיין כאן: "מפחיד, לא אתדלק את הרכב"

"הייתי בסופר, ובכל פעם שנגעתי במשהו הרגשתי זרם", מספר אמיר. "אני כל היום עם החשמל סטטי הזה, אני משתגע".

החשמל שאותו אנחנו מרגישים הוא תוצר של תופעה פיזיקלית, שנוצרת מחוסר איזון חשמלי בין המטענים החיוביים לשליליים בחומר. הפרש המתחים הזה בין החומר הטעון לחומרים אחרים מתבטא בתחושה המציקה הזו. בדרך כלל נרגיש את זה מצמר (כמה פעמים בימים האחרונים התחשמלתם מסוודר?), גומי ופלסטיק. בתנאי מזג אוויר יבש, המוליכות של האוויר קטנה, וכך כמות רבה יותר של מטענים עלולה להצטבר.

"אני לא אתדלק כי הסרטון ממש הפחיד אותי". הרכב שהתלקח בתדלוק

דין ממרכז הארץ מספר ש"החשמל הסטטי קודם כל מבהיל ולא צפוי, אבל בעיקר מוזר. זה תופס אותך ברגע לא צפוי ובמקומות לא צפויים, במעלית או בזמן החלפת מצעים. אני מקווה שזה יחלוף בהקדם ויתחלף בגשם טוב".

כרמית יחזקאל מספרת שהיא נבהלת בקלות מהתופעה הזו: "אני בן אדם שנבהל מכל שטות, והחשמל הסטטי מבהיל אותי כל פעם מחדש, גם כשאני כבר מוכנה לקראתו. הוא תופס אותי גם במקומות ציבוריים, ואנשים לעיתים גם צוחקים על התגובה שלי".

אייל צדוק, יו"ר ענף חשמל סטטי בלשכת המהנדסים והאדריכלים, מסביר כיצד אירעה השריפה בתחנת הדלק: "בימי יובש של לחות נמוכה, אפילו שימוש בביגוד מכותנה לא ימנע הצטברות חשמל סטטי ביציאה מהרכב. לכן, בכל יציאה מהרכב, הצטברות מטען חשמל סטטי נגרמת עקב הניתוק של הגוף ממושב הרכב".

לדבריו, הסכנה הצפויה כאשר המטען על הנהג או אדם אחר מתפרק בצורת ניצוץ ליד פית התדלוק ומסוגל להצית את אדי הדלק. ואיך מונעים את זה? "אדם שיצא מרכב בתחנת דלק ומתכוון לתדלק יכול להקטין את הסכנה באמצעות מגע ידו בגוף מתכתי גדול שמרוחק מאזור התדלוק", מסביר צדוק. "מגע כזה יגרום לניצוץ עקב הפריקה של חשמל סטטי והאדם יחווה הלם חשמלי רגעי, אך הניצוץ יתרחש באזור שאינו דליק ולא תתרחש הצתה".

צחי וקסמן ממרכז החיזוי של "מטאו-טק" מבטיח שהחשמל הסטטי יעיק עלינו עד יום רביעי. "חשמל סטטי מורגש במיוחד כאשר מזג האוויר הוא יבש, ולכן הרגשנו את זה השבוע, אבל כבר ביום רביעי בצהריים עניין החשמל הסטטי יחלוף ויעזוב אותנו". לדבריו, הגשם יגיע לאזור שלנו והחשמל הסטטי יסתיים.