ביקורת: נעל הריצה החדשה של מיזונו
מיזונו היפנית השיקה את ה-Wave Rider 20 - נעל עם מסורת של 20 שנה. מה מיוחד בדגם החדש, איך מרגיש לרוץ בו ומה זה בדיוק ה-Wave הזה שכולם מתלהבים ממנו. רצנו וחזרנו עם רשמים
מיזונו, המתמחה בנעלי ריצת שטח מקצועיות, מייצרת את הדגם הזה כבר 20 שנה. מדובר בנעל כביש ניטרלית (לאנשים שלא סובלים מקריסה כלשהי של כף הרגל), כאשר בבסיסה, טכנולוגיית ה-Cloud Wave של המותג. במילים פשוטות נסביר זאת כך - הנעל מחזיקה את כף הרגל בתנוחת גל, שאמורה לגרום לריצה רכה וחלקה יותר. תנועת הגל "מקפיצה" את כף הרגל ושומרת על תנועתיות קדימה.
לדגם זה אף הוסיפו 9% של רכות נוספת (ביחס לדגם הקודם) וסוליה שמספקת 33% יותר אנרגיות בזמן הנחיתה והניתוק מהקרקע.
ואכן, כייף לרוץ עם ה-Wave Rider 20. הסוליה חזקה במיוחד ומעניקה תחושת ביטחון לכל אורך הריצה. גפת הנעל רכה, עשויה מחומרים "נושמים", המאפשרים אוורור של כף הרגל במהלך הריצה, ועם זאת יציבה ולא מאפשרת לרגל לסטות ימינה או שמאלה. גם בסיבובים גילתה הנעל יציבות ואחידות.
כשרצתי 10 ק"מ, חזרתי נפעם. בריצות ארוכות יותר התחושה היתה מעט, אבל מעט לוחצת. אסייג ואומר שאולי זה קרה מהסיבה שהנעל החדשה עדיין לא התרגלה לכף הרגל, דבר שקורה לא מעט עם נעליים חדשות. לעומת זאת - כשנעלתי את הנעל במשך יום שלם, חוויתי הרגשת ריחוף ובעיקר הרגשתי כאילו אני הולך יחף.
הנעליים קלות למדי, כ-300 גרם למידה 44, מעט יותר מהדגם הקודם, אבל עדיין קלות בהשוואה לנעליים דומות.
וקשה שלא להבחין בחוזק של הנעל הזו. כבעליהן של 4 זוגות נעלי מיזונו, הן מעולם לא הראו סימני עייפות החומר. ואיני יכול לומר זאת על כל מותגי נעלי הריצה, כולל המוכרים מביניהן. ביפן, ככל הנראה, תופרים ומדביקים טוב יותר.
המחיר סביר, ביחס לתמורה שתקבלו וגם ביחס לנעליים דומות בשוק - 649 שקל. יקר יותר מאשר בחו"ל, אבל לזה כבר התרגלנו.
לפנייה לכתב/ת 
