"סקודה תהיה חשמלית"

רשמו לעצמכם: סקודה תהיה גם חשמלית, החל ב-2020. יצרנית המכוניות הצ'כית, בעבר הזרוע לדגמים פשוטים וזולים של קונצרן פולקסווגן והיום אחת המתחרות הגדולות של האחות הבכירה מגרמניה, תרחיב בעתיד הלא רחוק את ארסנל הדגמים עם מספר מכוניות חשמליות - כמתחייב בתעשיית הרכב העדכנית. היצרנית הודיעה כי בעתיד תייצר מכוניות שינועו באופן בלעדי - ולא היברידיות או היברידיות-נטענות - על חשמל במפעל הצ'כי הגדול במלאדה.

עוד מדווחת היצרנית בהודעה רשמית ששחררה במהלך סוף השבוע, כי כבר ב-2019 תתחיל לייצר רכיבים אלקטרוניים הנדרשים לדגמים היברידיים-נטענים של מכוניות ממותגים שונים בקונצרן הכולל עוד את סיאט, אודי ופולקסווגן מכוניות ומסחריות. "ייצור הרכיבים ודגמים כל-חשמליים מהווה צעד משמעותי ביישום האסטרטגיה העתידית של היצרנית", כך סקודה.

יו"ר המותג הצ'כי, ברנרד מאייר, הצהיר מפורשות כי "סקודה תהיה חשמלית. כבר ב-2025 אנחנו מתכוונים להציע חמישה דגמים מונעי חשמל בלבד בקטגוריות שונות. אנחנו גם מאושרים (לדווח) כי הרכב החשמלי הראשון של סקודה ייוצר בצ'כיה. החלטה זו מהווה אישור לביטחון של הקבוצה (קונצרן פולקסווגן) בכוח האדם הצ'כי. מדובר בצעד חשוב לעתידה של סקודה ומעמדה של צ'כיה בתעשיית הרכב", אמר.

לדברי מאייר, מכונית ראשונה בעלת מרכיבים חשמליים תהיה ב-2019 הסופרב המשפחתית, בגרסה היברידית-נטענת. על פס ייצור אחר יורכב ב-2020 דגם כל-חשמלי חדש ששמו עדיין לא נחשף.

יש להזכיר כי בתחילת השנה חשפה סקודה בתערוכת שנחאי את הוויז'ן E, אב-טיפוס לתצוגה של רכב פנאי חשמלי-עתידי. הרכב החשמלי-לתצוגה זכה

כפי שחשפה בקדימון, עיצוב הוויז'ן E נועז בהרבה מהמקובל אצל היצרנית, ומאמץ מראה המזכיר את קווי הפנאי-קופה של ב.מ.וו X6 למשל. לדברי היצרנית, מכונית התצוגה התבססה על פלטפורמת MEB אותה מייעד הקונצרן לכי רכב חשמליים, ואשר משותפת גם לפולקסווגן ID. על ההנעה אחראים צמד  מנועים חשמליים המספקים כ-300 כ"ס וההנעה כפולה. הסוללות אמורות לאפשר טווח נסיעה של 500 ק"מ.