 |  | איגור סיקורסקי מטיס את המסוק הראשון בעולם צילום: גטי אימג' בנק ישראל
| | |
| אתרים נוספים |  | |
| ערכים קשורים | | |
| תחומים קשורים | | |
| | איגור איבנוביץ' סיקורסקי
Sikorsky, Igor Ivanovich
איגור איבנוביץ' סיקורסקי (1889 - 1972), בונה מטוסים
רוסי-אמריקאי, אבי המסוק.
החל ללמוד באקדמיה הימית של רוסיה הצארית, והמשיך בלימודי הנדסה, אך לא השלים אותם. ב-1908 שמע לראשונה על הישגיהם של האחים רייט,
והגיע למסקנה שהדרך הנכונה לטוס היא "ישר למעלה". ב-1909 החל לתכנן את המסוק הראשון. מאמציו נכשלו, והוא פנה לבניית מטוסי כנף קבועה. ב-1911 בנה שורה של מטוסים, שהאחרון מהם הגיע לרום 450 מ'. מכיוון שהלך תמיד בגדולות, פנה מכאן במישרין לתכנון מטוס ארבעה-מנועי (הראשון בעולם), שהוטס בהצלחה ב-1913. בימי מלחמת העולם הראשונה
בנה מטוסים לצבא רוסיה. ב-1919, אחרי פרוץ המהפכה הסובייטית,
עזב את ארצו והיגר לארה"ב.
כעבור כמה שנים קשות הקים את חברת המטוסים סיקורסקי, בעזרת כמה גולים אחרים מרוסיה, והחל לבנות מטוסי ים דו-מנועיים מצליחים, 38-S. מאז 1931 היתה חברת סיקורסקי ספקית המטוסים הראשית של חברת פאן אמריקן.
בשלהי שנות ה-30 חזר לרעיונו הראשון, המסוק, וב-1939 הציג את המסוק השמיש הראשון, VS-300. כדרכו תמיד, הוא החזיק בהגאים בטיסת הבכורה.
ספק אם סיקורסקי חזה את השימוש הצבאי הנרחב שיהיה למסוק. הוא עצמו תיאר תמיד את המצאתו במונחים של חילוץ אנשים והצלת חייהם, והעריך, עם פרישתו מניהול חברתו ב-1957, כי המסוק הציל את חייהם של 50,000 בני אדם עד אז. קורות חייו המקצועיים חבקו את כל תולדות התעופה, מראשיתה ועד טיסות החלל: הוא הכיר אישית (ומקצועית) גם את האחים רייט וגם את צ'אק ייגר
וג'ון גלן.
יש לכם הערה לערך ?
|
הדפס
