רוברט סטיבנסון. בונה מנוע הקיטור הנייד, מסילת הברזל והקטר המשוכלל הראשון
מנוע קיטור
Steam engine
מנוע קיטור, התקן הממיר לחץ של אדי מים לתנועה מכנית, לרוב סיבובית. זהו הסוג הראשון של מנוע שנכנס לשימוש נרחב, ובכך פתח את המהפכה התעשייתית.
חלקיו העיקריים של מנוע הקיטור הם: דוד מים, מבער, גליל בוכנה או טורבינה ומעבה. המבער מחמם את מי הדוד, בשריפת פחם או דלק אחר, כגון תזקיקי נפט כבדים (מזוט), גז טבעי ועוד. עם חימום המים, הם מתאיידים והופכים לקיטור. קיטור זה מוזרם מהדוד לגליל, ודוחף בוכנה. הזרמת קיטור לסירוגין לשני קצות הגליל דוחפת את הבוכנה קדימה ואחורה, וכך מתקבלת תנועה מחזורית. תנועה זו מתורגמת באמצעות טלטל לתנועה סיבובית, שהיא המבצעת את עבודת המנוע. לבסוף עובר הקיטור למעבה, שהם הוא חוזר למצב נוזלי ומוחזר לדוד.
אנציקלופדיה ynet אנציקלופדיה כללית ועדכנית בת אלפי ערכים מכל תחומי הידע: מדעי החברה והרוח, מדעי החיים והמדעים המדויקים, מדעי כדור הארץ טכנולוגיה תרבות היסטוריה שפה ותקשורת אמנויות, חינוך יהדות ספורט חוק ומשפט, גיאוגרפיה ספרות אינציקלופדיה
