|
31. מה שווה לי רכבת אם אני לא יכול להגיע איתה קרוב לעבודה
רכבות בין עירוניות זה דבר נכון ומבורך אבל המחשבה שמתחנת הרכבת יש לקחת אוטובוס מסריח (סליחה על הביטוי אבל הם פשוט כאלה) ולא נקי, עם שירות לא אדיב במלוא מובן המילה ופקקים עירוניים ועלות כרטיס גבוהה..... אני אשאר עם הרכב שלי.
צריך לאפשר הגעה למקום העבודה מתחנת הרכבת בית קלות!!!! רכבות תחתיות
|
|
|
32. רכבת מבנימינה לכפר סבא דרך כפר יהושוע
תחסור מליוני דולרים למשק ותקטין את הפקקים
והמסילה קיימת אבל לא מתוחזקת
|
|
|
33. הפיתרון היחיד : הפרטה!
|
|
|
34. איחורים כרוניים
| הקטר המקטר , |
פרדס-חנה |
|
(07.04.03) |
אני נוסע יום יום ברכבת מת"א לתחנה החדשה באזור התעשיה של
קיסריה ואין כמעט יום שבו הרכבת מגיעה בזמן לקיסריה.
האיחורים לעיתים של דקות ספורות ולעיתים הרבה יותר.
זה הכרחי?!
|
|
|
35. רכבת עדיפה על כבישים - 5 סיבות
1. רכבת כמעט לא מזהמת, לעומת מכוניות.
2. יש הרבה הרבה פחות תאונות.
3. הרבה יותר זול לסלול מסילת רכבת מכביש מהיר עם מחלפים.
4. מסילת רכבת גוזלת הרבה פחות שטחים פתוחים.
5. ברכבת יכול להשתמש כל אחד ולא רק בעל רכב פרטי.
|
|
|
36. מישהו ברכבת צריך לתת את הדין על התנהגות הפקחים הערסים שלה!!!
|
|
|
37. מה עם הרכבת לירושלים?
|
|
|
|
אייך יתכן שהרכבת לירושלים מושבתת מזה כמה שנים ואין לכך פיתרון?
האם זאת תוצאה של הלחצים של אגד? או שמשהו נהנה במיוחד להאריך לנו את הנסיעה. חבל מאוד שדווקא הקשר עם עיר הבירה הוא לא חלק מהאג'נדה של רכבת ישראל.
כולנו שינקין ? או מה?
|
|
|
|
צריך לפתור אחת ולתמיד!! את בעיית זריקת האבנים בקו דרום , היום אבנים , מחר זה רימונים.מישיהו עוד יפגע ... הרי זה עניין של זמן . ברור לכם לא?
|
|
|
|
לא " כפר " יהושע אלא
" בית " יהושע . הרכבת האחרונה עצרה ב " כפר " יהושע לפני יותר מ - 50 שנה .
| |
חדשות צרכנות
