האם מישהו בדק את הצמיגים אשר חברות הליסינג מחליפות ברכבים שלהן? כדאי היה למשרד התחבורה שיעשה כן . הוא יתפלא לגלות כי טיבם/איכותם של צמיגים אלה דומה מאד לאלה של הסינים. אבל למה לבדוק?

צמיג הוא הרכיב הבטיחותי הבסיסי והחשוב ביותר ברכב. צמיג הוא מוצר טכנולוגי מתקדם ואסור לקנות מיצרן עלום שם ועלום איכות.

שום דבר שקשור ברכב המיוצר בסין הוא לא טוב..אז אין למה לצפות..

דף באתר משרד התחבורה שמסביר את הדרך שבה עליי לבחור את הצמיג ? פשוט ? כנראה שלא. הכסף של "הקשר עם הציבור" הולך לקניית PALM ..

אשכרה עובדים ועושים את המוטל עליהם במקום לשבת כל היום ,להתגרד ולהשוות תלושי שכר ותנאים. אל תהרסו לי את התזה בבקשה.

לי יש רכב מליסיג והוחלפו בו 4 צמיגים תוצרת סין GT עם שם מפוצץ , אמה מה האחיזה של הצמיגים מה זה גרועה, הצמיגים המקורים מישלן אנרגי שהיו מה זה יבשים ומתחלים להתפורר טובים בהרבה מהזבל הסיני. סעו בזיהירות

צריך לאסור גם מוצרים אחרים לא רק צמיגים. בטיחוט חשובה גם בענפים אחרים,חשמל למשל וכ.ד.

סוף סוף החלטה נבונה לאחר שהביאו לכאן המון זבל לא של חברות לא מוכרות שמתפרקים אחרי 10K

רק לא מזמן קניתי 4 כאלה!

אני קניתי לפני שנה וחצי 4 צמיגים של חברת hero גם הם סינים, אם צריך להחליפם או להשאיר עד שיצתרך להחליף אותם.

שבדרך כלל יודעים להתניע ולנסוע. או שמא סוחר שהאינטרס שלו לא תואם את טובת הלקוח.

מי ייתן וצעדים כאלו ימשיכו

לא חייבים לרוץ ולקנות פירלי או מישלין אבל קיימות חברות קיקיוניות שמוכרות צמיגים ממקורות מפוקפקים במקרה הטוב. צריך להזהר ולראות שאכן מדובר במקור טוב ובטיחותי. חסכון של 100 ש"ח לצמיג ל40000 ק"מ יעני 200 ש"ח לשנה לסט מלא יכול להרוג אותכם וחבל.

בתקופה האחרונה צמיגי אליאנס השתפרו מאוד,ממליץ עליהם,צמיגי מישלן שהם היקרים ביותר ונחשבים לטובים ביותר מחירם גבוה ב 40 % יותר מאליאנס והיבואן נותן את השרות הגרוע ביותר,כשהתפוצץ לי צמיג אליאנס בן שבועיים היבואן סיפק לי מיד חדש במקומו ללא בעיות במסגרת אחריותו,צמיגי אשר יבואני מישלן טוענים במקרה כזה כי זו אשמת הנהג,יש יבואנים המיבאים צמיגים טובים ויש פחות טובים,חשובה גם ארץ היצור,צמיגי פירלי שקניתי מבלי לשים לב לארץ היצור כי הייתי משוכנע שהם מאיטליה התגלו לאחר כמה ימים כששמתי לב לכתוב עליהם כ-MADE IN EGIPT והיו גרועים מאוד,הרכבתי אותם בתחילה על הסרן הקדמי של הגורר אבל אי אפשר היה לאזן אותם ובלית ברירה העברתי אותם לנגרר,יש היום צמיגים המיובאים תחת מותגים הידועים כטובים אבל הם לא מיוצרים בארץ המקור אלא בארצות כפולין,סלובניה,סלובקיה,תורכיה ועוד,לפחות באליאנס אני קונה תוצרת ישראל,משלם בערך כמו המיובאים מאותם ארצות שהזכרתי ומקבל צמיגים לגמרי לא רעים ושרות מעולה.

החליפו לי מיוזמתם את הצמיגים המקוריים ברכב עם 60 אלף קילומטר, מיד הרגשתי ירידה עצומה באחיזת הכביש ובהתנהגות הרכב. בהתחלה מכרו לי סיפור שהצמיגים חדשים וצריך לתת להם קצת זמן, אחרי שבועיים כשפניתי שוב אל קצין הרכב, ניסו להציג אותי כטרבל מייקר, מכרו לי סיפורים שאני הראשון והיחיד שפונה אליהם בטענה כזו ושהצמיגים תקניים (מבקר המדינה לתשומת לבך , היעד הבא - מכון התקנים), אפילו רמזו שאני נוהג מהר מדי ושבנסיעה רגועה אין כל הבדל (WTF?) ביקשתי להתקין בחזרה את הישנים, הסכמתי אפילו לשלם את ההפרש בין הזבל הסיני לצמיג נורמלי - נאדה. מבחינתם שנמות, העיקר שיעשו עוד כמה גרושים.

זבל זה זבל זה זבל!!

אני נוהג במכונית אירופאית תובענית מבחינת איכות הצמיגים. לאחר הרבה התנסויות אני בוחר בצמיגי אליאנס!!! הם בעלי אחיזה טובה ואינם רגישים להתפקעויות עקב קרינת השמש. בעת הרכישה ניתנת אחריות אשר ניתן ליישם אותה ללא כל בעיות (מנסיון). עדיין הם לא בחזית הטכנולוגיה, אולם לעומת הצמיגים המשונים שניתן לעיתים לרכוש בארץ. אין לי ספק שצמיגי אליאנס הם הטובים והאמינים בסוגם לאורך זמן! סעו בזהירות! צמיגי אליאנס הם קשר מצויין עם הארץ!!!!

1. ברכב הליסינג שלי ( אופטרה ") התעקשתי וקיבלתי צמיגים כמו המקוריים ( מישלן ) כלומר העקשנות משתלמת לעיתים. 2. ברכב הפרטי שלנו שמתי 4 קונטיננטל - מחיר גבוה אבל תמורה גבוהה עוד יותר. 3. סעו בזהירות והיו אדיבים בכביש .

די לנו עם הזבל שמגיע מסין, אנחנו יודעים לייצר זבל טוב מאוד אצלנו כאן.