ידידי היקר, הצעתך פשוט מגוחכת. השכחת היכן אתה חי? הצעתך היתה מתקבלת אולי במדינה מתפוררת כמו גרמניה או קנדה אך במעצמת העל ארץ הקודש בה חיים "סגולת העולם" שטויות כאלה לעולם לא יעברו!

לכל מי שרוכב אופנועים יודע שהתעריף כל-כך גבוה שעדיף לא לעשות ביטוח, מחאה של יום אחד לא תעזור יש צורך לעלות לירושלים לחסום אותה. אנחנו ציבור כל כך גדול של רוכבי אופנועים שיש מה לעשות אל תשבו בחיבוק ידיים.

עד הסוף הפעם ולעשות הכל כדי שהעניין לא יצא לפועל אלא להפך להוריד את הביטוח,כי זה נקרא להרוס עולם וענף שלם,חברה לא לדפוק חשבון ולהילחם בכל מחיר .

אני רוכב משנת 1972 בשתי תאונות דרכים שהייתי מעורב בהן :בראשונה נהג שעבר ברמזור אדום והורשע, בשניה נהג שפתח דלת לתוך נתיב נסיעתי, אני רוכב רגוע על מוטו גוצי 650 , אני לא "טייס"אין סיבה "לקנוס"אותי בביטוח, כמו שאתה מציע. יש לחשב פרמיה לפי הספקי מנוע,170 כ"ס מיועדים לטיסות בכביש ערד סדום

מעניין שבכל העולם המערבי שמשמש אותנו כמודל לחיקוי אין בעייה עם דו'ג משום סוג .להפך יש עידוד גבוה לספורט מוטורי ישנם מסלולי מירוצים פתוחים שכל אחד יכול לרכב בהם ולשפר את רמת רכיבתו ישנן ערים בעולם שהרוב השולט של כלי הרכב הם דו'ג ואגב גם בארץ עד אמצע שנות ה-60 היו יותר אופנועים ממכוניות .לדעתי זוהי פגיעה ישירה בזכויות הפרט ,ואם לא נעצור את זה כאן השלטונות ימשיכו להצר את זכויותינו ולעשוק את כיסנו.

מה עם כל יבואני הדו"ג? גם להם יש אינטרס להשפיע על הגזירה החדשה למה הם לא משתתפחם במאבק למה לא שומעים גם מהם הרי הם יפגעו יותר מאיתנו פחות רוכבי אופנועים פחות כסף לעסקים.....

כרוכב אופנוע וגם אופניים אני חייב להשוות בין היחס החיובי שאליו זוכים רוכבי האופניים לעומת רוכבי האופנוע .רוכבי האופניים חשופים ופגיעים בעשרות מונים אינם מחוייבים כלל בביטוח ונושמים אגזוזים מאחורי אוטובוסים אך עדיין איש לא יבוא ויטען כי יש בעייה איתם .רוכבי האופנועים לעומת זאת מבחינת התייחסות הם טראבל מייקרס ,צאצאים של האינדיאנים והחלום הרע של אם יהודייה .העניין הוא בתדמית השלילית שיש לאופנוע בארץ ואת זה לשנות קשה מאוד.אולי בסופו של דבר יכלאו את האופנוענים כמו את האינדיאנים בשמורות סגורות וירחיקו אותם מהציבור "שומר החוק" של המדינה .ואולי באופן גורף כל מי שתחביבו מסוכן או סתם נהנה ממשהו כמו צלילה,צניחה,סנפלינג,טיפוס ,טייס וכו' ,צריך להגר מהמדינה הזאת ולמצוא חיי חופש ואושר במקום אחר,ואת כל הציבור האפרורי והעייף להשאיר להירקב כאן עטוף בצמר גפן כדי שלא יישרט ולחכות לזילזאלים והקטיושות שיירדו לו על הראש.

כל נהג שמשלם ביטוח חובה אם זה אופנוע או רכב יש סעיף שניקרא "קרנית"זה תוספת לביטוח חובה שהמדינה לוקחת לנו על חשבון אנשים שלא משלמים ביטוח חובה אים אדם פוגע בצד ג ואין לא ביטוח קרנית משלמת לנפגע ותובעת את הפוגע לרוב אין לאנשים לשלם ביטוח חובה אז ספק אם קרנית גובה את כספי הפיצוי מהפוגע כל זה נופל עלינו הנהגים שכן משלמים ,הצעת חוק דחופה לשינוי הנורמה הפגומה חובה.......

וואלה הייתם עושים את התרגיל הזה בבת-ים היינו מרימים את הכלים המצחיקים שלכם ומעיפים אותם לים.

קטנוע צורך פחות משליש דלק של מכונית. פחות דלק משמע פחות מיסים לאוצר. האוצר מנסה בכל כוחו לעודד שריפת דלק מוגזמת בכדי שיכנס עוד מס גדול לקופת השרצים.

לא בטוח ? נכון ! אבל אין ברירה, תוך כמה שנים נשלם למעלה מ 5000 ש"ח עבור ביטוח חובה, אם הדו גלגליים לא יבטחו כלל ,לא תהיה ברירה לממשלה המפגרת שלנו להוזיל את העלויות. יהיה עדיף לקבל דו"ח משטרתי שעלותו נמוך מעלות הביטוח. חרא מדינה.

ואני אהיה הראשון לתמוך בהצעה לחייב את המתנחלים במס ביטחון כי לנו נשמס לשלם עבור הסיכונים ואידיאולוגיות של אחרים... ובקשר לקטנועים... אם היו נותנים בכנסת אופנוע לח"כים במקום ברכבים המפוארים שלהם היינו שומעים הצעות מאוד מעניינות...

פקידוני האוצר מצאו דרך נוספת לממן את הגירעונות בדמות הפרה החולבת הנקראת "רוכב אופנוע". תתבישו לכם, אנשי המוסר הכפול.

ישנם רוכבים טובים וזהירים ולעומת זאת טיפשים בכל קטגוריה של רכב, גם משאיות להבדיל אופנוען טיפש הורג את עצמו, נהג משאית טיפש או גיפ הורג משפחה שלמה העליה בתעריפי הביטוח הם שערוריה אין שום צדק בענישה קולקטיבית של כולם! יורדו מחירי הביטוח לאלתר!

The insurance options in the UK are much better, I am riding a CBR 600 and paying the aquivalant price to 3000 shekel. in the UK you can accumulate a "no claim discount" for every year that you do not make a claim you get 10% discount on the payment for insurance, up to 70% discount!!!, I will have hair on the palm of my hand before we will have that in Israel. On top of that just as the writer suggests, we have different levels of excess (hishtatfut atzmit) so if your excess is higher your premium is lower and vise versa. Wish you all best of luck with your protest.

במידה ויש או אין לכם אופנוע הינה עוד דרך מחאה כיתבו לשר האוצר : למה לעלים את מחירי ביטוח החובה לאופנוענים ? לכתובת מיייל ahirshson@knesset.gov.il

ותהיה לנו אחלה מדינה .כזו שכל הקטנוענים בה לא מבוטחים.אולי זה מה שהם רוצים לא לטפל יותר באופנועים וקטנועים .

אני במקרה עובד בביה"ח גדול במרכז הארץ ומכיר היטב גם את המחלקות האורטופדיות והנוירולוגיות וכמעט ולא יוצא לי לראות רוכבי אופנוע מאושפזים. אז תפסיקו עם האגדות שלכם כי זה זיוני שכל.

מניתה שתי אוכלוסיות של רוכבים הידעתה שיש כמות נכבדת בארצנו הקטנטונת של רוכבים על קאסטומים ותיור שהנפחים שלהם גם עוברים את ה1000 ואחוזי התאונות שלהם הוא אפסי אז לא הייתי מציע שמנפח מסוים ישלמו יותר אלה להאבק ביחד גדולים וקטנים כאחד

תיזהר באותה מידה שאתה צריך להיזהר על הכביש ולא תהיה בעייה לאף אחד. תמיד יש משוגעים בכל קבוצה שתבחר להסתכל אלייה...

מכל היבט שהוא, יש לעודד תחבורה דו-גלגלית, שחוסכת במשאבי כדור הארץ, ומזהמת פחות!!! אבל אצלנו, מי חושב מעבר לאף?

צריכים להיות אופנועים מעל 125 קמש.

ראשית מכל אספקט שיש צריך להוביל לרפורמה שתטיב עם רוכבי האופנועים, הגיע הזמן לפעול נגד רפומות האוצר ולא רק לדבר.

הברבריות והאגרסיביות של התגובות כאן הולמת יפה את "תרבות" או אולי חוסר תרבות הנהיגה של רוכבי הקטנועים והאופנועים. זה רק ממחיש שזאת אחת החלטות היותר חכמות של האוצר.

אני בעד לעלות את הביטוח. בתנאי שגם החולים ישלמו יותר מס בריאות (הם חולים לא ?!). שהסטודנטים ישלמו יותר ללימודים (הם לא תורמים כלום למדינה) ושהמילואימניקים יעשו יותר מילואים (מה קרה למה שסדירים יטחנו ?) ושהסדירים ירויחו פחות (שירות צבאי זה התנדבות לא ?!) ושיבטלו את המס על רכבים שעולים יותר מחצי מליון (הם הרבה יותר בטוחים). מה עם הזקנים ? מי צריך אותם ? הילדים גם עושים סתם רעש. בקיצור למה שלא נפטר מכל האוכלוסיה החלשה ? הם רק לוקחים לנו כסף כל הזמן.

הגיע הזמן לעזור לאוצר ולחברת הפול(שנעלמים לה כספים מהחשבון) מי מבקר את המבקר.. הבעייה במדינה שאין לנו מערכת בקרה והכול פה מושחת מאוד