מה ש"עשה" את חיפה, גרם לפיתוחה, למתן תעסוקה לתושביה ומשך תעשיות רבות זה בעיקר הנמל. תגובתך הינה תעודת עניות וחוסר הבנה מוחלטת.

למיטב זכרוני הקיסר וילהלם אכל הגיע לחיפה לביקור במושבה הטמפלרית, אבל לחוף הוא ירד בנמל יפו ולא בנמל חיפה. לחיפה הוא הגיע באמצעות כרכרה ולאחר שנציגיו דאגו צבעוד מועד לודא שהדרך בין יפו לחיפה תהיה עבירה לכרכרות שיירת הקיסר.

שלא יעזבו את הארץ. חבל שלא נשארו עוד 20-30 שנה כמו בהונג קונג.

אני מכונה קיצנה מבחנים דרגה. לא סלחת לא שוכחת!!!. נקמה.!!. אולי תביא מתנה מעץ אשוח הבאת לך. מינמופ. תעלה 394 בלי עיקצות שם אולי נרא 33 מ10 מ100 .

הכתובות מתחת לתמונות הן מקוריות מאותה תקופה, נאמר, ואז קראו לזה "חומת מיים". את המילה "פלצנות" הם בטח לא היו מבינים.

לא יאומר!! גמרו לבנות הנמל בפחות מ 4 שנים-כול זאת עם ציוד מיושן והרבה ידיים עובדות. היום לישראלים היה הולך עם כול הציוד המודרני אוליי 10 שנים....... לדוגמא: בארה"ב סוללים כביש של כ 300 ק"מ כולל מחלפים ,תחנות דלק ומלוניות בכ שנה אחת בלבד !!!! בישראל מחלף איילון שאורכו כ 30 -40ק"מ נמשך כ 30 שנים ועוד לא סיימו !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

הבריטים היו אימפריה ימית, שהעוצמה שלה התבססה על הצי הגדול בעולם. הם לא הקימו כאן נמל מטוב לב, אלא לשם שימוש בו לטובתם להעברת סחורות ולשמש עוד עוגן באיזור. ואל תתפלאו באיזה מקצוענות הם בנו את הנמל... אחרי הכל זאת אימפריה ימית אז הם מן הסתם "מתורגלים" בבנית נמלים. רק חבל שלא עשו רכבת תחתית...

שבועיים. תודה לנדב מן וביתמונה על התמונות הכתבה המרתקת הטקסט בתגובה 1 . קראתי קודם ישירות מהתמונה/צילום האלבום, טוב שנכתב גם כטקסט, מרתק לקרוא כיצד תוכנן ונבנה הנמל, במקביל להתפתחות וגדילתה של העיר היפה הזו.

הבריטים תכננו את הנמל בחיפה, אך מי שבנה אותו בעבודת כפיים היו עולים יהודים מכורדיסטן, מן העליה של סוף שנות העשרים ותחילת שנות השלושים. ולכן אמור, *אנחנו* בנינו את נמל חיפה.

נמלים?חננות למדו גאוגרפיה וחושבים שהם חכמים גאוגרפיה זה לטיפשים אם לא קלטתם חחחחח אסטרונאוטים

ואלתרמן כתב אותו על נמל תל אביב

שלא לטובת המקומיים אלא לטובתם הם בנו וסללו. אבל : לו היו מקיימים את חלקם במנדט ולו העם היהודי היה עולה בשנות העשרים , טוב זה כבר סיפור אחר. forever May God protect Britain Let George V rest in peace

חיפה היא העיר הכי יפה והכי אילוהית במדינת ישראל, מה לעשות אם הטופוגרפיה של העיר לא ממש משרתת את הצרכים??

הה מה ישראל נבנה על ידיי ישראלים או יהודים

הנמלים הופרטו. השכר של הותיקים אולי גבוה אך החדשים שכרם כמקובל בשוק. רק המוצנחים מטעם המפלגה שכרם גבוה ועבודתם אינה דרושה כלל.

יש כאן אי דיוק היסטורי שחשוב לתקן. לא המהנדס קבע את מיקומו של הנמל. רחוק מכך, למרות שמקובל היה לחשוב כך. ההחלטה היא מתחילת המאה העשרים (1905) בערך. החלטה על הקמת נמל חיפה הייתה של משרד המלחמה (כך היה שמו עד שנת 1963) כדי שיהווה מוצא לצינורות הנפט מהשדות של כרכוך בעיראק. לא טובת ארץ ישראל או היהודים היא שעמדה לפני הבריטי, אלא טובתם שלהם. זה אינו מפחית מהתועלת העצומה לעיר חיפה שהתפתחה (אך ורק) בשל ההחלטה הבריטית. זה גם מסביר את הקמת בתי הזיקוק, את מושבו של מינהל הדלק הבריטי (ואחר כך הישראלי) בחיפה. הנמל החדש יועד להעברת הצינורות מבריטניה לעיראק. אגב לשאלה על שני המגדלים בסמל של עיריית חיפה, אלה היו צריחי הכניסה לנמל הישן מימי הטורקים.

בכמה עשרות שנים הפכה ישראל לאחת המדינות המפותחות בעולם, פיתוח שגם בני עמך נהנים ממנו. .0נעים יותר לרכב במכונית מחיפה לעכו מאשר על גמל, לא?), ואתם? הפקדנו את הארץ הזו בידכם לקצת יותר שנים, וכשחזרנו לקחת מה ששלנו מצאנו ארץ שוממה, מדבר בידי אדם. ביצות, מלריה וכינים. לא יפה להחזיר ככה משכון, ולכן אל תתפלאו שאנחנו לא סומכים עליכם.

אני מאחל לך חיים ארוכים בכדי שתמשיך לסבול ולאכול את הלב קנאי עלוב

היום ניתן לראות אותה כשנוסעים ברכבת ממזרח לפסים מול בריכות המלח. מסביבה יש מגדלי שמירה (שנראים מכביש חיפה תל אביב) והיא מגודרת מסביב בגדרות תיל.