זהו טרור פנימי שפגיעתו קשה ורבה לפחות כמו טרור חיצוני (מחבלים). אך לצערנו חלק נרחב של הפוגעים הם טרוריסטים בעלי הרשעות רבות וחמורות קודמות אשר השופטים מחליטים להשיב אותם לכביש בכדי שיוכלו לבצע תאונות טרור נוספות המסכנות את כולנו

ככל שיש יותר הרוגים, משרד התחבורה מקבל יותר תקציבים. ראש הממשלה קיצץ את תקציב משרד התחבורה ב-150 מליון ש"ח. באותו סוף שבוע נהרגו 14 איש, ראש הממשלה החזיר למשרד התחבורה 150 מליון ש"ח. אז מדוע שמשרד התחבורה ימנעו מרוצחים לקבל רשיון נהיגה?

איזה תרבות נהיגה, נוסעים באוטובאן ב150-160 קמ"ש, שומרים מרחק..לא נתקעים בשמאלי, פשוט תרבות!! והתשתיות מסודרות ואיכותיות...דיי לבזיון שנקרא הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ומע"צ

הכיסוי שקיבלו 8 הרוגים ישראלים והמשלחות שנשלחו לשם חורגים מכל פרופורציה! כל שבוע בחודש האחרון נהרגו בממוצע יותר מ-8 אנשים. מישהוא ראה את הנושא מקבל כותרות באותו האופן? אז נכון. זה נראה כאילו כאשר אתה במטוס אין לך שליטה על המצב ובכביש אתה חושב שלי זה לא יקרה, אבל כמעט בכל התאונות בארץ מעורב הגורם האנושי (גם אם התשתית לקויה ולא סלחנית זה לא פוטר את הנהג) והתקשורת במקום לפמפם את הנושא ולהחזיקו במודעות כל הזמן עסוקה באלף סיפורי לילה ולילה. ילד עם בעיות מנהריה שהתאסלם, אולמרט שעושה מחוות אידיוטיות, שר הפה שאמר זה ושר השם שאמר ככה. who gives a sh*t?? תעשו משהו מועיל. תנו כיסוי הרבה יותר רציני לנושא!!

תתכוננו להתעללות אכזרית ביותר המידה ותעזו לתבוע את חברת הביטוח.

כי או שהם לא יודעים לנהוג או בגלל נהגים אחרים שפשוט מצפצפים על החוק ועושים עבירות תנועה. בשביל מה לנתח כל דבר שוב ושוב? הנה האמת הפשוטה. אין יום שאני למשל נוהג בלי לצפור (ולרצות לתת מכות) לנהגים חארות שלא יודעים לנהוג, עוקפים אותי על פס הפרדה רצוף ולא נותנים לי זכות קדימה שזה דבר בסיסי!! אח"כ מתפלאים למה יש תאונות. משטרת התנועה = משענת קנה רצוץ. נקודה

אתה יודע כי בכבישים נהרגו יותר מאשר בכלל מלחמות ישרל ופעולות האיבה? ידוע לי כי הטרור בכבישי ישראל גבה מקום המדינה עד היום למעלה מ 30,000 איש? אז מה אתה מבלבל את המוח לגבי פרופורציה? תכנס אתה לפרופורציה - ודרך אגב - כמה נהרגו החודש מפיגועים? אפילו לא אחד!!! אח שכול כתוצאה מהטרור בכבישי הארץ.

יותר ויותר רכבים לא בטיחותיים נכנסים לשוק ע"י חברות הליסינג שמזמינות רכבים ללא אביזרים בטיחותיים על מנת להוריד את מחיר הרכב. ליבואנים זה נוח, רווח גדול יותר ומשתיקים את התיקשורת על מנת שלא לעורר את דעת הציבור על רכבים אלו. לדוגמא: האם מישהו ראה בכתבה על תעונה שמזכירים את סוג הרכב??? אז כל האנשים שהעיקר שלהם זה לנסוע ברכב חדש מליסינג שלא יתפשרו על מכוניות לא בטיחותיות.

אסור לצפור אלא במקום של סכנה. זה שנהגים מעצבנים זה לא סיבה לצפור. סע רגוע ותגיע בטוח (וגם יגדל הסיכוי שלא ידקרו אותך)

בחודש אוגוסט לא נהרג אף אחד בפעולת טרור (חוץ מהטרור על הכבישים) ומתחילת השנה נהרגו 8 אנשים "בלבד". בכל שנת 2006 נהרגו 33 אנשים בפעולות טרור. הנה פורפורציה בשבילך.

ניסיתי לסכם זאת במסמך הבא: http://alon.barlev.googlepages.com/Monolog.pdf לצערי, אולי, רק גידאמק יוכל להלחם במערכת התעבורה באופן יעיל, ואולי אף להביא לשינוייה, שהרי רק למי שיש כסף יש קול. 140 בכביש החוף... וואו... ממה סכנה! בעוד שהזנחה פושעת מתרחשת מסביבנו.

שאנחנו אנשים מטומטמים!! כל בן אדם שני ממלא מדי שבוע טוטו לוטו ואומר אולי הפעם זה יקרה למרות הסיכויים הנמוכים, ולאומת זאת כשכל יום יוצאים לכביש - אומרים לי זה בטוח לא יקרה - למרות האחוזים ההולכים וגדלים. תחשבו על זה... כמה אנשים זכו בלוטו בשנה האחרונה - וכמה נהרגו..? ולהפצע - זה יותר טוב?! או סתם נזק לאוטו באלפי שקלים? כל אחד *חייב* לצאת לכביש ולא להיות שאנן! מתישהו זה כן יקרה וחייבים להיות מוכנים לכך... תמליצו או תגיבו....

לבקש מהממשלה להרחיב את הדאגה גם לשדרות ...

מסוג איווקס הניתנות להתקנה בכל רכב מקטינות באופן משמעותי את מספרן של התאונות ראה מחקרים שנעשו בארה"ב.אין מדובר בשאננות אלא בחוסר תשומת לב שהינה נחלתו של כל אדם באשר הוא בן אנוש.