לפני כשבוע הגיע הרכבת מתל אביב לבאר שבע באיחור של יותר מחצי שעה. מתורגל שמח וטוב לב הלכתי לדרוש החזר על הכרטיס ועל עוד כמה כרטיסים שזרוקים אצלי בארנק כבר הרבה זמן. מנהל התחנה בדק את אחד הכרטיסים ואמר שבאחד הכרטיסים יש איחור רק של 24 דקות ולכן לא מגיע לי פיצוי. הסיפור הזה נהיה הרבה יותר מעניין, כי יצא לי להציץ במסך המחשב של מנהל התחנה וראיתי שלכל (!!!) הרכבות על המסך מצוין איחור כזה או אחר, ומהצצה חטופה נראה כי לפחות חצי מהאיחורים היו דו ספרתיים. שהנהלת הרכבת לא תבלבל את המוח הם יודעים טוב מאוד שהם מאחרים כל הזמן, ואני לא יודע על אילו תקנים אירופיים הם מדברים. תזיזו את התחת ותפעילו רכבת נורמאלית.

סוף סוף מישהו עושה בנידון משהו בקשר לרכבות הלא מתפקדות האלה! שאני הייתי חייל הרכבות היו מאחרות בחצי שעה! (שלא לדבר על העיכובים של 10 דקות לפעמים בתחנות המרכזיות). נוראי!. מתכננים גם לבנות בפ"ת רכבת תחתית בז'בוטינסקי או משהו אין לי שמץ מה הולך שמה בחפירות...אז כדאי שרכבת ישראל תתחיל לשמש דוגמא אחרת כל הארץ הזאת תתחיל לאחר.

לזרוק את כל עובדי הרכבת לאלתר ולהתחיל מחדש

קודם לכל הדוברת משמיצה את האזרח. היום, הרכבת מבית יהושע איחרה 11 דקות לפחות ובכיוון צפונה היתה הודעה שאין רכבות עד להודעה חדשה !! בדרך לתחנת הרצליה הודיעו כי כבר יש רכבת צפונה. נחרדתי ואשתמש ברכבת רק אם יש לי הגמישות להיות מופתע ולאחר שעות.

היום בבוקר היה איחור של 25 דקות ביציאה מבאר שבע. הרכבת שהיתה צריכה לצאת ב 7:27 יצאה ב7:50. סטנדרט של אירופה??????

לא יום ללא איחור הייתי ביום חמישי בערב חצי שעה בתחנת רכבת אוניברסיטה בזמן הזה התנלצו על איחור של רכבות לחיפה, לבניימינה, לכפר-סבא, לאשקלון מה שהם יודעים לעשות הכי טוב זה להתנצל

מ31.10.2007 עד 4.11.2007 כל הרכבות שיצאו ב 7 בבוקר ממוצקין לתל-אביב איחרו וכל הרכבות שיצאו מרכבת אוניברסיטה בין השעות 18 ו 19 לכיוון צפון איחרו. את זה אפשר לבדוק.

אני נוסעת מחיפה לקריות וגם שם כל יום (כן כן) יש איחור

רק בשבוע שעבר ביום רביעי עליתי על הרכבת ה"מהירה" מחוף הכרמל לת"א -אוניברסיטה בשעה 15:08 שאמורה להגיע לתחנת האוניברסיטה ב: 15:40 נחשו מה? היא הגיע ב...15:50 !!!! מהירה עלק וגם "עומדת בזמנים". בגלל האיחור הזה, איחרתי לפגישה עיסקית!

החיילים שנדפקים כל פעם מחדש ו"אוכלים אותה" בגלל הרכבת! לא הצלחתי להבין בכלל למה הרכבת מאחרת כ"כ, אבל אני משער שזה בגלל שאזרחים מטומטמים קופצים למסילה, ובגללם היו המון תאונות, ולכן הרכבת צריכה להאט כל פעם. בקיצור, האזרחים דפקו את עצמם, והרכבת נסחפת אחרי במקום לעמוד על הרגליים ולהפסיק לשחק משחקים, כי אנשים במדינה מתנהלים עם הרכבת, קשה בלי!

בפעם 1000 רכבת זה בשביל טיפשים ועצלנים . חבל על הכסף והזמן . הצעת יעול לסלק את כל הג'ובניקים מהרכבת ,בנכהו הם עובדים 4 שעות ,אז שיסעו באוטובוס.

נמאס מהרכבת הזו!! אין פעם שהיא שאני לא יוצאת מהרכבת מעוצבנת! גם רכבות שמגיעות בזמן( גם זה קורה לפעמים...ממש לפעמים), מוצאות איזשהי סיבה לעצור באמצע הנסיעה בשומקום, וכך ההגעה לתחנת היעד מתעכבת! אינספור פעמים כבר חיכה לי מי שבא לקחת אותי יותר מעשר דקות בגלל רכבת שהחליטה לעצור באמצע הנסיעה.

בתור מישהו שנוסע מראשון לציון לבאר שבע פעם בשבועיים אני מרוצה. לפני מספר חודשים שילמתי 25.5 ש"ח על כרטיס ומאז אני נוסע בחינם. בכל יום ראשון בבוקר הרכבת מאחרת במעל לחצי שעה ואני מקבל כרטיס חינם. עשיתי בדרך זו ברציפות 7 או 8 נסיעות והכל על אותם 25.5 ש"ח ששילמתי פעם אחת. בנפרד אני רוצה לציין כי היו 2 מקרים לפני כחצי שנה בהם הרכבת עשתה את הבלתי ייאמן והגיעה לבאר שבע 4 דקות לפני הלוח זמנים. אני הייתי בשוק טוטאלי ושפשפתי את עיני בתדהמה.

ולמי שלא יודע: אם אתם מתכננים נסיעה אז ככה- קחו את לוח הזמנים, הביטו שבעת ההגעה המשוערת ליעד ותוסיפו עשר דקות לכל נסיעה של שעה כדי שתדעו את זמן ההגעה האמיתי. בנוסף, לא לנסוע בימי ראשון בין השעות 7-9 בבוקר וגם לא בימי חמישי בין 3-6 בערב. בהצלחה. האמת היא שעמידה בפקקים היתה גורמת לאדון הנכבד לוותר על ימי עבודה רבים עוד יותר. נקודה למחשבה.

אלא אם כן נראה לאחראי שנסיעה שיכולה להימשך שעה ורבע, חייבת להיות בעלת הפסקה של שעה, משום שרכבת שמגיעה בשעה שהאחרת יוצאת, כנראה לעולם לא גיע בשעה היעודה, ולבטח אי אפשר לסמוך על כך ולאחר כמרצה לשיעור - איחור של שעה.

אז זהו שלא.אין סיכוי שמדינת עולם שלישי תהיה ברמה של ארופה

איחורים של עד 10 דקות הייתי מקבלת בשמחה אבל זה אף פעם לא ככה. גם כשהרכבת סוף סוף מגיעה, אף פעם אי אפשר לדעת כמה דקות היא תעצור בדרך למפגש רכבות ואם הרכבת שצריך להחליף בבנימינה תגיע בזמן.

תתפלל לרגע שתוכל לעלות על הרכבת, עם כל האיחורים

נדמה לי שגם רכבות לכיוון השני לא יצאו בכלל. בגלל שהייתי צריך להגיע לחיפה - לקחתי אוטובוס. הצפיפות היתה גדולה מאד (בדומה לרכבת), המחיר כמעט זהה (הבדל של חצי שקל לטובת האוטובוסים), האוטובוס יצא בזמן והגיע מהר מאד (פחות או יותר כמות הזמן המשוערת של הרכבת אך ללא עיכובים של איחורים, החלפות, ואיחורים בהחלפות..). אני לא יודע אם אני אעבור לסוע באוטובוסים אבל זו אלטרנטיבה ראוייה.

אני לא יודע על איזו אירופה הם מדברים אבל באירופה שאני מכיר (כולל איטליה שם יש שביתות כל שני וחמישי) הרכבות יוצאות בזמן - על הדקה!!! אני נוסע ברכבת ישראל ועוד לא קרה שפעם אחת יצאתי בזמן

למה לא בחיפה ?

מתוך נוסעי הרכבת כמעט יום ביומו, לא התרשמתי שנוסעי הרכבת הינם אנשים מוגבלים, מפגרים, מטומטמים ולכן הערה כמו: אבל אנחנו עומדים בסטנדרטים האירופים - הינה מיותרת. יחד עם זאת אני רוצה להאמין שאותה גברת לא ביקרה באירופה ואולי יש מקום לשלוח אותה לאירופה על חשבון הנוסעים. לפחות אם אנחנו מטומטמים שלא יגידו שאנחנו לא נדיבים.

רוצים להילחם בתאונות דרכים???? תתחילו בליצור פה בארץ תחבורה נורמלית אם במדינות הרבה יותר גדולות מישראל הצליחו אז גם פה אפשר.... צריך רק לא להיכנע לאינטרסנטים!!!

לצערם הרב של הנוסעים הקבועים שנאלצים להשתמש בשירותי הרכבת כל יום מדובר באובדן שעות עבודה רבות עוגמת נפש ואובדן כלכלי לכולנו האם לא הגיע הזמן לזרז את ענין התביעה?