זה בסדר העדר ימשיך לקנות והיבואן ימשיך לחגוג.

כדאי שתבדקו קצת קריאות שירות של טויוטה - בלמים, הגה מתלים וכו'. דברים שקשורים לבטיחות. יש עוד אבל היצרן והיבואן מתעלמים ומטפלים רק במה שקשור לבטיחות למה? חשש מתביעות משפטיות.

לכל המלגלגים על הרכבים הצרפתים\גרמנים\אמריקאים

מה קורה? כיף לאכול אותה?

אני עם סיטרואן C5 דגם 2002 .... חוץ מטיפולים פעם ב30 אלף קלומטר (בניגוד ליפניות) נאדה בלי תקלה אחת אבל אתם תמשיכו לחשוב שקניתם תרכב הכי אמין בשוק זה בסדר.

נו, צאו מהחורים - כל אלה שמטנפים כל מכונית מתוצרת אירופית או אחרת ומהללים רק תוצרת יפנית...

אז האמת היא שבעידן הזה, אין ממש הבדל. טויוטה אמינה קצת יותר מהיצרניות האירופיות. אבל הן השתפרו מאוד, וסוגרות את הפער. תשאלו אפילו בעלי פיאט משנות ה-2000. מעט מאוד ביקורים במוסך.

והכי חשוב - תהיו טובים ותפסיקו להפיץ רשע בטוקבקים

חחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח

////|\\\\

\\\\|////

ברכבים יפניים יש "קריאת שירות".

Farting Out Loundly

ברוב טיפשותי קניתי קורולה 2008. כן ,זאת עם הגיר הרובוטי המעצבן, זאת שנתקעתי איתה כבר 3 פעמים.

מילא כל הבעיות , גם לא מצליח להיפטר ממנה.

אנשים לא מוכנים לתת מחיר סביר.

קחו טיפ לחיים.

בדקו היטב באינטרנט  איזה רכב אתם הולכים לקנות ולא משנה המוניטין של החברה. אל תהיו שפני ניסיונות. חכו לתגובות מהארץ ומחו"ל.

גם אני סמכתי על המוניטין המצוין של טויוטה.

ובנסיעת מבחן אתה מתלהב מהרכב החדש ולא ממש מרגישים מה שמרגישים בנסיעה יומיומית.

הקורולה שלנו נהדרת, הקורולות האחרות של חברים ומכירים ומצויינות, הלוואי וכל המכוניות היו כאלה. היתה לי בעבר פיג'ו, ראשונה ואחרונה לתמיד. בפיאט הלך הדרייבשאפט אחרי 50000 ק"מ, בסיטרואן התפוצץ מנוע אחרי פחות מזה, אז כולכם תירגעו: אין כמו טויוטה וניסאן. גם הונדה כמובן אבל במחיר הרבה יותר גבוה. ואין לי אחוזים מאף יצרן או יבואן.

טויוטה היום זה לא מה שהיה לפני 3-4 שנים, התקלות רבות יותר -

אם משום אי הקפדה כבעבר על איכות הייצור ואם בגלל החלטה שכדאי להתפרנס

טוב יותר מתיקונים.....

ולכן מתודולוגיות האיכות שלה מתחילות לזייף, בייחוד ברכבים שלא מיוצרים ביפן.

הצעה לטויוטה: "קייזן לארדואן" 

לא מבין מה מוצאים ברכבים האלה

אמינות כפי שרואים - לא משהו

עיצוב - גרוע

נוחות -על הפנים

בטיחות - גרועה

איבזור - נחות

אנשים תתעוררו

היום רכב יפני, זה לא מה שהיה פעם. כבעל סקודה אוקטביה רכב צ'כי גרמני איכותי בצורה לא רגילה אמין ונוח לנסיעה. אני לא מדבר על דיזל (מוניות) רק בנזין.

חוץ מזה שהרכב אהוב על גנבי המכוניות , אין לו מתחרים בשוק המשפחתיות העממיות.

אין כמו נוחות ובטיחות של רכב אירופאי (גרמני או צרפתי)

לכל האהבלים שמתלהמים פה ומתווכחים איזה אוטו הכי טוב,

קצת סדר מנסיון אישי:

1. המכוניות היפניות אכן הכי אמינות, מה לעשות זה הוכח סטטיסטית בצורה חד משמעית בכל מחקר שבוצע עד היום - מי שרומז שטויוטה לא אמינה - טועה!!

2. מכוניות אירופאיות זו הכללה של קבוצה גדולה מדיי - פיז'ו/רנו/סיטרואן/פיאט לא יותר איכותיות או נוחות (אגב עד לפני 5 שנים הם אכן היו יותר נוחות)   מיפניות מקבילות.

3. פולסוואגן/אופל/סקודה/סיאט - יותר  איכותיות מהמקבילות מיפן.

4.לעליונות מבחינת מכירותבארץ של יפניות אחראים גם היבואנים עצמם עיין ערך טויוטה - יוניון מוטורס, מיצובישי/יונדאי - כלמוטור שבנו לעצמם קהל של לקוחות מרוצים/חוזרים-  ובצדק.

5. עד כאן עובדות - חוץ מזה שעל טעם וריח אין להתווכח - מי שנוסע ב C5 ונהנה מאיכות נסיעה מדהימה - מוכן לשלם עלויות תיקון וירידת ערך גבוהה יחסית - וגם זה לגיטימי!!!

לסיכום - תפסיקו להתווכח כי אין שחור ולבן תסעו בזהירות ותהנו ...ו