אלא רק למיסים. מדינה שרק יודעת לקחת...

תיקנתי את האופנועים והמכוניות שהיו ברשותי מתחת לבית. חסכתי כסף ולעניות דעתי גם עשיתי עבודה טובה. מדי פעם, שהקף העבודה היה גדול מדי והצריך כלים מיוחדים, נתתי גם למוסכניק חביב (ומורשה) להרויח את לחמו.
לאחר שהחוק המיותר המדובר יעבור, אני ושכמותי נהפוך לעברינים כשננהג כך ונסתכן בהשבטת הרכב ובעלויות בדיקה דרקוניות.
מעניין שהמחוקקים מנסים תמיד לחוקק חוקים שאין להם מקום, אילו נהגו הרשויות כראוי. יש בעיה עם העלמת הכנסות? יטפלו נא בעברינים אנשי מס הכנסה. יש בעיה של חלפים גנובים? זה עניין לטיפולה של המשטרה, שאמורה לטפל בגניבת הרכבים, בגנבים ובסחר החלקים. יש בעיה של רישוי עסקים? תשלח נא הרשות המוניציפלית את הפקח שיתן דוח או הזמנה למשפט.
אבל, אדון איתן כבל לא יכול לעמוד בפיתוי של עוד חוק מגוחך, שיאדיר את שמו.

עזבו את המוסכים הפיראטים, רוב האנשים מפחדים אפילו להיכנס למוסך מרכזי.... גם שם יכולים "לתקן" לך תקלה בעלות של אלפי שקלים, שתחזור אחרי יום בגלל שזה בכלל לא מה שהם חשבו.

והכסף? לך תוכיח שגם ה X (מנוע/רדיאטור/אלטרנטור או כל שקר אחר) לא היה מקולקל

 

רוב האנשים מוכנים לשלם יותר אבל לדעת שהם מקבלים שירות אמין, איכותי ושהתקלות לא יחזרו על עצמם בגלל טיפול לקוי

שהמוסכים המורשים גובים.

וטיפול בסוחרי רכב שמתקנים רכבים כאלה ומוכרים אותם מבלי לידע את הקונה.
לי מכרו רכב כזה בתרמית- לא מאחל לאף אחד.

טיפול במוסך מורשה הוא הרבה יותר יקר!! אבל אתם בוודאי לא יודעים זאת כי אתם מקבלים ליסינג מתנה על חשבוני!!!!! יא חבורה של צדקנים אהבלים!
לכו תתחילו לעבוד, על משהו מועיל יותר...
תתחילו אולי מהגורם האנושי שבד"כ אחראי לרוב התאונות.
יאללה קדימה איתן!!

אחלה חוק! רצוי למגר את תופעת החפרים..

אולם, איך ידע השוטר (החביב?) שיעצור אותי אם החלפתי את הכבל בפירטי או במורשה?

למי ומתי נידרש להביא אסמכתא לתיקון במוסך מסויים?

 

 

יש מבחן רישוי שנתי פעם בשנה ויש ביקורות בדרכים לבדיקת ליקויים בטיחותיים ברכב למה זה צריך לעניין מישהו איפה אני מתחזק את הרכב? ואם אני מחליף שמן ופילטרים בעצמי והרכב תקין? אני נחשב לעבריין?
שיאסרו קודם על חברות הביטוח לתקן בחלקים משומשים ויחייבו אותן לתקן בחלקים חדשים ומקוריים ואז נראה ירידה בגניבות.
שיפסיקו לחשב אם הרכב יורד מהכביש או לא לפי מחיר התיקון ביחס למחיר המחירון ויתחילו לשים לב אם הרכב יכול בכלל לחזור לצורתו המקורית ולהיות בטיחותי ולא תחזורנה לכביש גרוטאות מסוכנות אחרי תחשיבים של מנהלי חשבונות.

במוסכים הגדולים של יבואני הרכב קימים מנהלים שלא הוסמכו לכך והם לא בעל המיקצוע הרשום ברשיון משרד התחבורה, הם למעשה המנהלים, והמיקצוען עובד תחת אותו מנהל(בניגוד גמור לחוק פיקוח מוצרים ושרותים של משרד החבורה) למעשה אותו מנהל מתחזה תחת שמות כמנהל מרכז שרות או שמות תואר כל שהם אלך למעשה הם המנהלים, שגלגל יעוף לרכב שיצא מהמוסך יפנו למנהל המיקצועי ולא למתחזה.יכול להיות מנהל אדמניסטרטור הדרוש במוסך גדול אך תמיד מספר אחד יהיה המיקצוען הרשום ברשיון משרד התחבורה.

תגובתי מלפני כשעה עדיין לא מופיעה?

כי שם הם מחויבים לשירות

אנחנו נעשה את מיטב יכולתנו...ויש יכולת.

מעניין מה קיבלו בתמורה מאיגוד המוסכים שגונב את הציבור מכל כיוון אפשרי

אז זה אומר שאני לא אוכל להחליף לבד מנורה באוטו שלי אלה אהיה חייב שחשמלאי מוסמך יגבה ממני שעת עבודה על זה?

זה גם אומר שיבטלו את משאבות האוויר בתחנות דלק כי צריך מוסך צמיגים מורשה כדי למלא אוויר, ו המתדלקים בתחנת דלק לא יוכלו להוסיף לפריירים שמן כי צריך מוסך מורשה?

תגיד, איתן כבל, איפה אתה חי?

הבעיה האמיתית של החוקים השטותיים האלה שאחרי שהם מתקבלים אין מישהו שגם יבטל אותם

אף אחד לא יגיד לי היכן לטפל במכוניתי, מצפצף עליהם !

מוסכים מורשים הם גנבים בחסות הכנסת והמדינה וכעת בתי המשפט והמשטרה יתנו להם חסות, כל הכנסת רכב למוסך מורשה הפכה לשחיטה , גונבים ממך כסף בלי חשבון ובלי בקרה, שירות 50.000 קמ ביונדאי עלה 3500 ש"ח, אותו השירות עם אותם חלפים חדשים מיבוא מקביל וחליפיים במוסך לא מורשה אך עם מכונאים עם ותק וניסיון רב עולה 850ש"ח, פחות משליש!!

כרגיל, ארץ אוכלת יושביה, נותנים לעשירים להתעשר יותר ובחסות החוק שיגרום למחירות של מוסכים מורשים לעלות עוד יותר

מאז אני יושב לי פה בקנזס,יש לי צסנה 6 מקומות,מוסך בגודל שכונה ביפו,ממש קשה לי צריך לטוס בצסנה בגלל פה מרחקים גדולים שית......

מה מסתתר מאחרי החוקים האלה . דאגה ללוביסטים שמייצגים את היבואנים ובעקבות זה את המוסכים המורשים ובעקבות זה את המוסכים הרגילים . למה הטמבל הזה כבל לא דואג לבדוק את יתכן שרכב או עלותחלק במוסך עולה מאות ואלפי אחוזים יותר מכל מקום בעולם ,האם לא ברור לייצור הזה שהמלכנו עלינו שממשכורת של 8000 ש"ח לא ניתן לטפל ברכב לאור המחירים חוסר היושר של חלק מהמוסכים וכו .

עם ישראל יקר יש גבול למה שאפשר לחטוף מטינופות כאלה שכל מהותם היא להיכנס בדרך זו או אחרת לכיס שלנו . תראו במה הם מתעסקים כל היום ,איפה שקל , לקנוס ,למסות , להעניש , להחמיר אלה מילות מפתח בכל צעד שלהם . האם ראינו אותם מתי שהוא מתמודדים עם סוגיית הביוקראטיה הפחתת מיסים עשרות אלפי מסתננים לא חוקיים . כבל וחבריו נוסעים ללא הגבלה על רכב שאתם אני וכולנו ממנים לו ולחבריו . הם מנהיגים (עאלק) ללא לב יהודי ללא חמלה יהודית ,הם מנותקים מכולנו ולא חיים את חיי היום יום כי משכורתם הגבוהה מובטחת תנאי הפרישה המוקדמים מובטחת האש"ל מובטח הרכב וכל סעיפי ההטבות שגזרו לעצמם מובטח . ומכאן תבינו למה הם דואגים לא להוריד סכסוכים כביכל פנימיים בנינו כמו חילוני וחרדי שהוא לא סיכסוך אמיתי אלא מסך עשן בעיננו מלראותאיך הם מענים אותנו עם החוקים הניבזים שלהם .

 

ובכן אני מצהיר שלאור מצבי הכלכלי הקשהאני אתקן את הרכב שלי איפה שארצה ואצל מי שארצה . נמאס לי כאזרח מהתערבות השלטונית בכל צעד שאני עושה במיוחד שיש ספק גדול במניע לחוקים אלה . אלה חוקים שמשרתים לוביסטים בעלי אינטרסים תאגידים קרטלים רק לא אותי כאזרח .

מתחת לבית? אני לא יכול להחליף רצועה בעצמי?

אם מתחתי את השרשרת של האופנוע אני הולך לכלא?

ומה שיכולת לתקן בעצמך עכשיו תלך למוסך שיגנבו ממך הרבה כסף על חלקים מפוקפקים גם אם הוא מוסך מורשה.

מאשר שלוביסטים יחוקקו חוק נגד מוסכי מומחים שעובדים מהבית(ולכן הארנונה והשכירות לא מגולמת במחיר)

האם ניקבע כבר חוק הקובע מי יכול להיות ח"כ? הרי צריך היה לפחות לדרוש איזה מינימום של הבנה , עשיה מוכחת או כל קריטריון אחר לאישור כהונתו של ח"כ .
מדובר לא סתם בביטחון הרכב אלה בחיינו!!!
מי אישר ח"כ ירוד כמו כבל? כל מכונאי פירט יותר רציני ממנו...
חוק מטומטם במסבה של צדקנות ועשוי על ידי חכים שלא ראויים לכהונתם.