"הגדלת הכנסות המדינה ממיסי קניה"? השרים שלנו דפוקים בראש: אני אגרוט את האוטו שלי ואקבל 3000 שח', ובכסף הזה אקנה אוטו חדש???!!! הרי אפילו אופניים טובות אי אפשר לרכוש בכסף הזה....עד שלא יורידו את המיסים על רכב חדש בארבעים אחוז, אנחנו, בעלי הגרוטאות, נמשיל לזהם את האוויר בכיף.

נישה של מכוניות מסויימות קטנות וגם נישה של משפחתיות ולמכור אותן במחירים ללא מס או מס מופחת

תוך חצי שעה כולם זורקים לפח את הגרוטאות וקונים רכב חדש 2014 ללא מיסים

למה לי לקנות אוטו חדש , אח"כ יורד המחיר שלו לפחות ב 30% אחרי שנתיים אח"כ כל שנה ב 11% , 12% , ההפסד הוא עצום לעומת זאת אוטו ישן אין לו ירידת ערך גבוהה כל כך

יש לי פיז'ו 205 מודל 99', כלומר בן 14. משמש אותי לנסיעות קצרות לרכבת. אמין, זול (אין מה שתיקלקל) ומתאים לצרכיי. תאונות וזיהום אוויר? אפסיים. מי ירוויח אם אחליף אותו לרכב מודל 2005, נניח? אולי רק המוסכים, כי ברכב חדש ומורכב תהיינה יותר תקלות.
הצעה כזו רצינית רק את היא משקללת את הנסועה (קילומטראז'): רכב מיושן שנוסע הרבה באמת כדאי לנסות להוריד מהכביש.

הממלשלה מעלה מיסים על רכבים חדשים שהם מזהמים ולא מוכנה לשלם להוריד מכוניות מזהמות בנות 20 שנה מה שמראה שלא מעניין את הממשלה הזו זהום האויר רק לסחוט ולסחוט את האזרחים

Every new car sale should have a nominal tax that will go towards this program

מדינת ישראל מתנהגת כמו אחרון התגרנים ! אין הבנה ויד מכוונת בקרב כלכלני האוצר או משרד התחבורה שיעודדו את התוצאה הסופית: אויר נקי וגידול בהכנסות המדינה.

חבורת חברי כנסת צבועים,
נוסעים ברכב שלכם ביום שבת, ובאים לכנסת מצביעים נגד תחבורה ציבורית בשבת.

נשלח מהסלולארי שלי

אדוני השר,

במקום 3000 תיתן קופון של 7000 של הנחה במס ברכישת רכב חדש.
ואז יתפתח סחר בקופונים, הרי ברור שמוכר גרוטאה לא יקנה רכב חדש, הוא ימכור אותו לכל המעוניין.

בשיטה זו כולם יקבלו את התמורה והמדינה לא תוציא שקל ורק תרויח מהמיסים של מכוניות חדשות שהם ״ קצת״ יותר מ 7000 כמובן.

נשלח מהסלולארי שלי

בלי הוצאות ובלי תקלות ביטוח 1500שח רשיון 1000שח ודלק עכשיו איך יעזרו לי 3000שח מה אקנה בקושי כרטיסיה לאוטובוס וגם הוא לא נוסע כשאני צריך אותו

כל הסיפור הזה הוא תרמית כלכלית ותו לא . אם ניקח את תהליך הגריטה ,הובלת המתכת לכבשן , התכה ויציקה חדשה , מפעלי הרכבת רכב , חומרי גלם ואנרגיה המושקעת בייצור , שינוע והובלה ימית ויבשתית .
כל הכתוב כאן הוא כמות עצומה של חומרי גלם ואנרגיה וזיהום שנפלט (אמנם בארצות רחוקות ) ,אבל בטוח שהוא לא שווה להפרש הזיהום שמצטבר בין רכב ישן וחדש לאורך המון שנים.
אחרי שפסלנו בקלות את טיעון זיהום האוויר , אפשר להגיע לטיעון המוסווה .
כל מנועי הייצור והכלכלה ייעצרו אם אף אחד לא יקנה רכב חדש או מקרר או סמארטפון לצורך העניין ,לא תהיה תעסוקה וכמובן שלא תהיה גביית מיסים .
אבל לי בתור אזרח קטן בארץ ישראל , אלופת העולם במיסים ,קשה להסכים עם השיטה הזו שבעיקרה משמידה חומרי גלם יקרים ומכלה אנרגיה בכמויות מטורפות רק כדי לייצר עוד עבודה ועוד מיסים ומילת הקסם עוד מיסים.
גם ההפרש בצריכת הדלק בין רכב חדש לישן לא יסגור את פער העלות של רכישת רכב חדש.
אם ניקח הפרש של מקסימום 50 אג' לקילומטר בין רכב ישן לחדש ונכפיל ב100000 ק'מ לדוגמה ובנסועה של 20000 קמ בשנה אז אחרי 5 שנים נחזיר את ההפרש שבאותו הזמן הרכב החדש יאבד את אותם 50000 מערכו.
הטיעון האחד היחיד שמצדיק את החלפת הרכב הוא נושא הבטיחות שללא ספק עדיף ברכב חדש , ואם באמת היה חיי האזרחים במדינה חשובים לממשלה ,היא היתה מוותרת על המיסים הגבוהים ומאפשרת לאזרחים לקנות במחיר סביר רכב בטוח יותר.

המדינה צריכה לפרסם מכרז למי שמעוניין לגרוט את הרכב . תנאי המכרז : 1 . רכב משנת 1990-2000 2. אוטומט בלבד 3. מעל 1600 סמ"ק 4 . טסט בתוקף . דמי ההרשמה למכרז = 50 ש"ח שלא יוחזרו בכל מקרה כל בעל רכב יוציא את טופס הרכב ממשרד הרישוי יצלם את הרכב + תעודת זהות שלו יוסיף את המחיר המבוקש עבור הרכב מ-2000 ש"ח מינימום עד 3000 ש"ח . תוכנת מחשב תסנן את הנתונים ( לפי שנה ,צבע תאונות ושאר פרמטרים רלוונטים) ותשלוף את הזוכים תשלח להם sms להגיע תוך 5 ימים למגרש הגרוטאות לקבל צ'ק וללכת הביתה .

עם ביצוע כל כך גרוע עדיף שהתוכנית תבוטל לגמרי.עם 3000 שקל עלובים בעלי הגרוטאה יחליפו אותה בגרוטאה אחרת כך שלא השגנו כלום.מעבר לזה לבעלים של גרוטאה בת 18 שערכה מחיר הברזל בלבד משתלם למשוך איתה עוד שנתיים ולקבל 3000 ₪.קולטים את הטמטום?התוכנית בעצם מעריכה חיים לגרוטאות שאולי היו נגרטות כבר הגיל 17-18

הורדת המכוניות הישנות מהכביש, נכנס לאותה קטיגוריה של טיפשות וחלמאות.

לא לגרוט את המכוניות הישנות. הצעתי היא: להעביר את המכוניות לרשות הפלסטינית חינם. ישראל שמוכרת את הדלק לרשות תוכל להרוויח עוד הכנסות וכך תצא נשכרת.

נשלח מהסלולארי שלי

אני נוהג על רכב בן 23.
כן, הוא מזהם ובשנים האחרונות דורש "תשלום מיוחד" כדי לעבור טסט (לא שווה לתקן חלק מהליקויים).
אבל...
אם היה לי כסף להחליף לרכב חדש יותר, הייתי עושה זאת.
מה אוכל לקנות ב-3000-6000 ש"ח? גרוטאה אחרת?
תודה רבה, כבר יש לי אחת והיא נוסעת מצויין (שזה כל מה שאני מצפה לו מרכב).

כל ילד יודע שניתן לגרוט אותן אחרי 8 שנים,לי אישית היציעו 3000 ש'ח על מודל 2002. אנחנו ניראים כמו בת יענה שטומנת את הראש באדמה.

יד ראשונה מרופא.עם המדינה רוצה לקנות אז לא פחות מ6 אלף שיהיה לי לפחות קצת כסף לקנות גורטאה אחרת.והפעם לא צרפתיה.ימח שמם וזכרם של המכונית הצרפתיות עם החום מנוע שלהם

משרד הרווחה צריך לסייע בתוכנית הגריטה על בסיס סוציאלי . כלומר אם אתם גרים באזורי עדיפות ומשתכרים בסביבות המינימום ויש לכם רכב צרפתי בן 12 שנה ומעלה אז משרד הרווחה יקנה ממכם את הרכב ב-3000 ₪ על בסיס סיוע הומניטרי . ובנוסף יעניק חופשי חודי לילדים לשנה שלמה . ללא קשר לזיהום או לא זיהום .

חוקים ותקנות כדי שיאפשר הפעלת כל השרותים על ידי גופים פרטיים . השרות לאזרח יהיה יעיל וטוב יותר אם תהיה תחרות בשרותים אשר יופעלו על סמך תקנות נוקשות נגד ניצול וגניבה של רווח מיותר. מה שהממשלה והשרות הציבורי עושים זוהי גנבה הרבה יותר גדולה דרך מיסים מופקעים שלא מקובלים בשום מדינה מערבית נורמלית. מע״מ , מסי קניה מופקעים .מיסים על הדלק ותחבורה דבר שלא נשמע בעולם. עדיף להפריט שרות ציבורי מנוון וזולל כסף מהאזרחים

זולים הרבה יותר מאשר ירידת ערך של מכונית חדש. ממשלת ישראל, לכו לעזאזל. אני אמשיך לנסוע במכונית זו שנים מהיום.

מכרתי לקונה רכבים קארס דיל , הפנו אותי למחלקת הפירוק שלהם באו עד אלי שילמו במקום במזומן וקיבלתי את החלק היחסי מהטסט , יצא לי הכל יחד 2500 שקלים ,לא צריך טובות מהמדינה שיש אותם ! חפשו בגוגל : קונה רכבים קארס דיל