מה תורם הכלי המטופש הזה?
תרכבו על אופניים או טיילו ברגל, ערסים בטלנים.

יופי של כתבה!

יש בספר "ילקוט הכזבים", סיפור על בחור "צנוע" שמתאר תחרות ריצה:
הבחור הזה רץ כמו חיה רעה, עם סיבולת של סוס. בקושי ניצחתי אותו...

כשקראתי את הכתבה הזאת נזכרתי בזה - כל ההכנה הזאת בסופרלטיבים לתום, זה רק כדי להראות כמה יצאת כלי כשהתקרבת אליו בתוצאה.

שיהיה לך לבריאות, גבר.

הישר בבלוטת יותרת הכליה, שולחות את מד רמת האדרנלין לשמיים.
אלו שאינם חובבי ספורט מוטורי לא יבינו את הצורך המקונן בנו כיצורים, כמו האדם הקדמון שהביט מעלה ורצה לעוף כמו ציפור, כך אנחנו רוצים לנוע מהר יותר, חזק יותר...
מנועים רועמים, בכל צורה שהיא, ועוד באופן חוקי... התגשמות החלום.

http://www.polaris.com/en-us/rzr-side-by-side/sport-sxs/ranger-rzr-xp-1000-eps-white-lightning-le/features

חבל מאד שכתב המתיימר להיות מקצועי בנושא ,מסיים את הכתבה במשפט סיום ובמסקנה שלדעתי פוגעת באיכות הכתבה,מעיד על שטחיות וחוסר הבנה בנושא, מהם הכישורים והמיומנויות הדרושים מנהג מרוצים בכלל, מזלזל במעט ברוכב המוכשר תום בריל,מעביר מסר לא נכון הנועד להציג את עצמו בלבד.יש חשיבות רבה בכתבה למשפט הסיום, שבמקרה זה עוסק רק בכותב עצמו.אפשר למצוא ברגע זה בארץ 100 רוכבים מוכשרים שביום טוב יציגו תוצאה טובה יותר מ-43.6 שניות לסיבוב של 800 מטר,אז כולם יכולים לקבל xp-1000 ולהיות נהג מרוצים, זו בדיחה שאפשר למכור בכתבות שטחיות לקוראים שאינם מבינים, מהם התכונות והכישורים הדרושים מנהג מרוצים, זה בטח אינו נמדד בסיבוב אחד של 800 מטר, אלא לאורך זמן ולמספר סיבובים גדול הרבה יותר,רק אז ניתן לראות את היכולות האמיתיות של רוכב מוכשר כמו: ריכוז לאורך זמן, התמדה בזמנים, דיוק בנהיגה, חשיבה במאמץ ובעייפות,יציאה ממצבים מסוכנים והרשימה עוד ארוכה.חבל שלא שאלת את תום בריל מהם התכונות הדרושות מנהג מרוצים מקצועי.

איציק בריל הנוכל מכובוטק !!!
והרבה מעבר לכך -

אף אחד לא באמת יודע איזה רישיון נהיגה צריך לכלי הזה כולל השוטרים ואולי אפילו היבואן! לכל אחד סיפר שונה שזה טרקטור עם רישיון לאוטו ואם את בן 16 אז זה ככה ואם אתה בן 30 אז פתאום יש לך רישיון לטרקטור בלי שאת יודע או רשיון נהיגה מספיק וכו' ..כל מיני שטויות וסיפורים!

סע כמו מטומטם, שים ת'רייזר על הצד!

זיין שכל לא כתב

.