הסדר הפוך לטעמי. היום טוענים נסיעות וזה מגביל ...
מה שרצוי הוא שכרטיס הרב קו יהיה בעצם כרטיס אשראי לתשלום בתחבורה ציבורית !
הכרטיס יספור כל תקופה את הנסיעות של המשתמש בקוים השונים, ובסוף בהוראת קבע מול ח-ן הבנק/כרטיס אשראי אחר - ישלם.
על פי פרופיל המשתמש ינתנו לו הנחות סטודנט/ותיק/שוטר ונוסע מתמיד ...

משרד התחבורה הרגולטור לא מסוגל לכפות את השינוי על חברות התחבורה שמקבלות תקציבים ואישורי הסעה ממנו.

די להתעמרות לה לכל הרוחות צריך לעמוד שעות בתור בשביל שינוי סטאטוס.

ולעבור את הסיוט הזה בכל חברה שנמצאת על הרב קו

לי יש רכב אבל אני רוצה למנוע זיהום להפחית עומס ע"י שימוש בתחב"צ - אז למה לענות אותי בבירוקרטיה.

אנו עדיין חיים בעידן האבן של העידן הטכנולוגי. דיי כבר.
סטודנט. בעל רב קו. אתאיסט. משלם מיסים. אשר עבר שלוש תחנות הבהרה ולבסוף שילם מחיר מלא כ"מ להגיע ללימודיו.
התביישו לכם.

שישמרו רק פרטים בסיסיים.
זה שמי שנוסעים באוטובוסים כי הם לא בעלי אמצעים לרכוש רכב, לא צריך שיתעדו אותם בכל מקום שנוסעים אילו.

טור דעה הוא של העיתונאי, האזרח, המומחה ועוד ועוד אבל של חבר כנסת???
מצד שני, אם כתבים יכולים לעשות הסבה לח"כים אז למה לא להפך בעצם...

אה, נכון! כי זה בערך כמו לקרוא טור דעה של יצחק תשובה על למה טוב למשק שמחיר הדלק לא יורד.
האבסורד הוא שהכתבה הראשית היום היא "דאגה מחוק עוקף בג"צ: סכנה לדמוקרטיה"

אני סטודנט, זו השנה הרביעית שאני מוציא רב-קו שנתי, וכל הסיפורים האלה שאת כותבת, על כל ה"כשלים החמורים האלה" אפשר לקרא במייל שנשלח מאגודת הסטודנטים (לפחות בת"א). אבל כמובן שאי אפשר לצפות שכולם יקראו דף מידע שמסביר להם מה מי ואיפה...
האם הנושא של ריבוי התאריפים בין החברות הוא משהו טוב? לא. אבל זה עדיף פי כמה וכמה על עידן הלפני רב-קו שלכל קו הייתה כרטיסיה עם קוד משלה...

קיצר, סתם כתבה מתלהמת, אם מישהו מגדיל טיפה ראש אז הוא חוסך לעצמו את כל הבעיות שצויינו

שם פיקטיבי ומספר פיקטיבי פותרים את הבעיה תלמד .וזה נכון לגבי כל דבר שאתה קונה.

לא יכול לקנות לבד רב-קו ללא ההורים? צריך להפסיד יום עבודה וללכת לעמוד בתורים. איזו יעילות בשנת 2014

עם הרב קו, חשבון טלפון, אפילו ארנונה שלמתי עם הרב קו. ואין לי בכלל כסף בבנק.
ניסיתם? כדאי לנסות. אצלי לפחות זה עבד.
אני מקווה שבחודש הבא גם יעבוד. אחרת אני בצרות.

כשאין אוטובוסים אינני מסוגל לשלם המחיר במוניות ! לא מספיק שאני מוכה גורל משרד התחבורה מתעלל בי.

בשביל זה משלמים לך - כדי לכתוב ב-Ynet? תזמיני את שר התחבורה לתת הסברים !!!!

כדאי "למומחי משרד התחבורה" למדוד את השהות של נהג האוטובוס בתחנה העלאת הנוסעים ועד לתזוזת האוטובוס לתחנה הבאה! בשעות העומס , זה לוקח כ-5-7 דקות בממוצע, והנהג נאלץ לעסוק בגביית כספים ובמתן כרטיסים ועודף תוך כדי נהיגה. בכך מתבטל היתרון של "התנועה החופשית "(לכאורה) בנת"צ, ומתארכת הנסיעה ללא צורך.
המסקנה: כרטיס ארצי, עם שבב אלקטרוני "שמכיר" את ההנחה לכל נוסע, (אזרח רגיל, סטודנט, קשיש, נכה) טעינה באמצעות האינטרנט, או עי" כרטיס אשראי . פישוט השימוש יגדיל את מס" הנוסעים, יחסוך תאונות נזק, ובעיקר יחסוך את זמן הנוסע!

יש לאנדארואיד, לא יודע אם יש לאייפון.

קרה לי כבר 3 פעמים ובכל פעם זה מבזבז לי 4 שעות..

חזרתי ללמוד אחר שנים שלא למדתי ונמנעתי בעקבות טראומת בה"ס.
כרטיס הסטודנט לוקח עד חודש וחצי כך אמרו לי. בחברות האוטובוסים לא מוכנים להסתפק באישוריי הלמידה ובקבלות ומתעקשים על חתיכת הפלסטיק=תעודת הסטודנט.
ממש מסכימה אם כול אלו שיורדים לא מספיק כול הנטל הכלכלי ויוקר המחייה
יש מקומות בעולם שהלימודים בחינם.
נאמן למדינה?! עד כמה.שירות צבאי V מיסים V מתנדבת V
עובדת בעבודות שמבחינתי נחשבות "קודש" חינוך עם המשכורות הפחות מתגמלות
לממממממממממממממה מקשים סתם
תומכת בצעירים היורדים אולי הם משנים דרך מעשים
אולי שעוד ועוד ועוד ירדו משהו ישתנה פה.
נ.ב
הסתובבתי הרבה בעולם כן כול מקום וענייניו אולם כאן ממש "הגדילו" להקשות.
מרויחים בשקלים משלמים בדולרים.
מחפשת עבודה ורואה עבודות שהיושרה הפנימית שלי מעדיפה לא לפנות אליהם עבודות של הסברה על ישראל/של הסוכנות היהודית.

לימודים יקרים ביוקרטיה.......
חברות האוטובוסים לא מסתפקות באישור הלימודים והקבלות (משום מה ?התעקשות על קטנות) ומוכנות לאפשר את ההנחות רק עם כרטיס הסטודנט!
האם רק נס יזרז את כרטיס הסטודנט/ את איפשור ההנחה ללא תעודת הסטודנט
ניתן לעשות משהו?
מלבד לרדת מהארץ כאות מחאת קשיים ביוקרטיים רבים ויוקר מחייה