איך אוכל אי פעם לקנות בית במחירים כאלה נשאר לי רק לבכות

נשלח מהסלולארי שלי

מחיר הדירה אומנם עולה אבל מה לגבי המחלות שזה מביא, רעש, איכות חיים חבל שלא רואים גם התייחסות לנושא הזה בסוף הכביש המהיר יביא אותך מהר לבית החולים סתם נקודה למחשבה

נשלח מהסלולארי שלי

ראוובי היא עיר חדשה,אולי הכי מודרנית בין הים התיכון לנהר הירדן.

לחיים בבואה התל אביבית יש כנראה תחושה שאין בילתם.
הכתבת המכובדת כנראה לא יצא ממדינתה לאחרונה, ולא תרחה לבדוק האם בפריפריה יש מצב דומה בהקשר מחיר הנדל"ן - שדרוג התחבורה.
כמה חבל.

מעולה להורים לילדים נגישות לכל מקום כולל קניון בתי ספר וגנים

חדרה עיר חוף מובילה בזכות חוף ים מרהיב באורך 7 ק"מ המשתרע מקיסריה ועד נחל חדרה בצפון ועד לשמורת טבע חוף גדור ומכמורת בדרום . לאורך החוף קיימים חופי רחצה , כפרי נופש, שמורת טבע מצוקי כורכר, כפר דייגים וחופים טבעיים . בחוף מתקיימות פעילויות ימיות מגוונות , חלקן באמצעות מועדוני גלישה ושיט הפועלים להנאת חובבי הים . מצפון לחוף חדרה נמצא חוף קיסריה בעל האווירה הקסומה והייחודית הנובעת מקרבתו לעיר העתיקה. פארק נחל חדרה ממוקם בצפון רצועת החוף ובשפך נחל חדרה . הפארק הנו פנינת חן מהיפות בארץ והוא כולל מדשאות , מבועי מים ייחודיים, שטחי קמפינג , מתחמי דיג, מסלולי טיול ועוד . בסמוך לפארק שופצה ושוקמה חוות חפציבה ההיסטורית המשתרעת על מאות דונמים ומהווה מוקד משיכה נוסף . פיתוח מערב חדרה רצועת החוף במערב חדרה היא רצועת החוף האחרונה לבנייה בישראל. באזור זה מתוכננת בנייה למגורים, מלונאות, טיילת ומסחר על פני כאלפיים דונם לאורך החוף קיימים ומתוכננים פרויקטים יוקרתיים לדירות נופש במתחמים על חוף הים דוגמת "כפר הים" המציע לתושבים שירותי ספא , בריכת שחייה , מסעדות וחוף רחצה פרטי כחלק מתכניתו לפיתוח חדרה, יזם ראש העיר הקמת תוכנית חדשה למערב חדרה. מתחם צפון-מערב חדרה משתרע על פני כ-2,000 דונם מצפון לגבעת אולגה ועד נחל חדרה, מכביש מספר שתיים ועד לים. במתחם מתוכננים 10,000 יחידות דיור יחד עם כ-1,400 חדרי מלון. הרובע היוקרתי יכלול טיילת באורך של כ-2.5 ק"מ, מבני ציבור, אלמנטים מסחריים ופארק. כיום מתבצע תהליך למיתוג מערב חדרה כקריית השכלה וחינוך ברמה גבוהה, כולל את בית-הספר הדמוקרטי "גבעול" שנפתח לפני שנתיים , בית ספר "מופת חופים" למצוינות במדעים ובמתמטיקה שנפתח השנה בשכונת עין הים בדרום מערב חדרה וכמובן הטכנודע –מרכז לחינוך מדעי טכנולגי שמושך אליו תלמידים ומבקרים מכל הארץ . כל אלה הם רק קצה המזלג של ההשקעה במערב חדרה, אשר אליהם יתווסף כעת גם השדרוג של החוף עצמו מבחינת מערך תאורה וגישה לנכים

זה שטויות בתור אחד שלא מבין גדול בנדלן אבל גר בעיר הזאת 30 שנה אני יודע שרחוב תלחי מתחלק לשני חלקים מ531 עד בערך עד בערך הכרמל (קצת אחרי) הוא יקר הסיבה היא אוכלוסיה טובה וקירבה למרכז העיר ומהכרמל עד בערך נחל קנה הוא תוחם את שכונת כיסופים שהיא שכונה פחות יקרה.1.3 אפשר למצוא אולי בשכונת כיסופים גם היום וגם רק אם זה ברכבות או דירות שמתוחזקות גרוע בחיים לפני שנה לא הייתם מוצאים בחלק הדרומי של תלחי דבר כזה ובתור אחד שקנה דירה לפני שנה וחצי הייתי רואה מחיר כזה הייתי קונה 2 חח.
זה נורא קל למצוא נתונים בשביל להוכיח משהו שאתה רוצה- במדע קוראים לזה לאנוס תניסוי - ההיפך הוא הנכון באיזור הדרומי של תל חי המחירים קצת ירדו כי זה הפך לכביש מאוד מרכזי אם כי לא בצורה משמעותית כנראה בגלל שיש קצת יתרון ביציאה מהירה מכפר סבא עד הפקק הבא...

הדיור רק יעמיקו את המיתון בענף ! חברות הבנייה והמדינה חייבות להוזיל את הדירות ... המשכורות בירידה ולכן לא יהייה מי שיקנה את הדירות הנ״ל במחירים מופקעים !

נשלח מהסלולארי שלי

תשתיות בסיסיות שקיימות כבר עשרות שנים במדינות נורמליות נחשבות אצלנו ל"פרימיום".
הכל פה מרגיש כמו כבר קטן ועלוב בסין, נותנים לכם כביש? עכשיו תשלמו חחח

המתכנן הזה לבטח שופך הרבה בטון , הורס שטחים חקלאיים ושטחים ירוקים כדי להעשיר את חשבון הבנק שלו ואח״כ מבצע ״מחקר״ להצדיק את הרס הישובים סביב גני תקווה לדוגמה !!! המתכנן המלומד אינו אומר מילה על כך שכביש המכבית כבר עכשיו פקוק בשעות הבוקר !!! ״המלומד״ אינו מרחיב מדוע אינו בונה בדרום ובמזרח אלא מצדיק בניה מוגזמת במרכז הצפוף !!! תתבייש רודף הצע !!!

נשלח מהסלולארי שלי

משהו מסביר לזוגות שלוקחים משכנתאות על סכומים של 70 % מערך דירה . כמה הם הולכים לשלם בעוד כמה שנים שריבית תעלה והדולר יתחזק .והריבית הקבוע לחמש שנים תיגמר. ...צריך לתת להם לקחת לפי החזר ממוצע של ריבית נורמלית ולא לתת להם להחזיר בתים בעוד כמה שנים

נשלח מהסלולארי שלי

ממש מתפתח שם בשנים האחרונות, הופתענו לטובה.

איזה כיעור. הארץ הולכת ומתכערת בגדרות הבטיחות המכוערות. אתה לא רואה נוף וטבע, אלא גדרות אפורות מכוערות.
האם אי אפשר ליצור גדר בטיחות ממתכת בצורה יותר נעימה לעין?
אפשר גם לצפות את גדר הבטון באבן (לנצל שאריות אבן ממחצבות).
הארץ הקטנה והצפופה הולכת ומתכערת עם הגדרות האלה.

קריוקי, לא משלם ועד בזמן.
ועוד ועוד.

בכתבה מיום 24-3-2013 בynet יו"ר בית ההשקעות ומנכ"ל חברת הייעוץ ... ד"ר אדם רויטר טוען שפרויקט רכבת העמק, הוא הפרויקט הכלכלי המטופש ביותר...?!

אם כולם מתלוננים על מחירי הדיור אז למה כולם רצים לקנות דירונת במקום נידח רדוף מכוניות עם תוית מפוברקת של יוקרתית שבשוק העולמי לא שווה הרבה אבל הישראלי הממוצע (והמטומטם ) רץ וקונה ? אם יקר לכם לא קונים - נ ק ו ד ה .

נשלח מהסלולארי שלי

בכתבה ממאי 2013 על המאבק של ישראל כץ לגרום ליצרניות ויבואני הרכב להוריד מרידים הסתתרה הפסקה הבאה:

"בשיחה עם ynet גם מתייחס השר כץ לטענות שהעלו בכירים בשוק הרכב, ולפיהן לא תיתכן הורדת מחירים ללא הפחתת מסים. "הורדת מסים היא בהחלט חלק מהשקפת העולם שלי, אבל זה לא יכול לקרות כעת - מאחר שזה (מס קנייה לרכב חדש) מהווה חלק ניכר מהכנסות המדינה", אומר השר". המקור ttp://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4380506,00.html

זה ממש לא רק המיסים על מכירת רכב חדש. זה גם המיסים על דלק (בערך 60% ממחיר הדלק הוא מיסים), והכנסות מאגרות ומס על טסטים, טיפולי 10K, תיקונים, קנסות על עבירות תנועה, וכך הלאה.

וזה לא נגמר שם. לחניון של 120 רכב בתל אביב יש מחזור של 200,000+ שקל בחודש. רק המע"מ על ההכנסות הוא כ 40,000 שקל בחודש, או חצי מליון שקל בשנה + מס הכנסה + ארנונה לעירייה + קנסות חניה.

במילים אחרות, אתם חושבים שיש לכם רכב, המדינה חושבת שיש לכם חור בחשבון הבנק אליו היא מחברת צינור כדי לשתות מיסים לרוויה.

בסיטואציה הזאת, ברור שלמדינה יש אינטרס לגרום לכם לרצות עוד כבישים, במקום תחבורה ציבורית יעילה שעולה למדינה כסף ותגרום לכם לוותר על רכב פרטי.

שיאכלסו כ1000 משפחות. מסכן מי שיגור השכונה הזו. איזה צפיפות איזה גועל של מדינה נהיינו. גם באור יהודה גם בפתח תקווה ואפילו בבאר יעקב צצו שכונות מגדלים שאתה לא יכול לזוז או לצאת מהם. גועל נפש

נשלח מהסלולארי שלי

הקליקות ששולטות בעיתונות ממשיכות לדחוף במרץ את שוק הדיור ולמנוע ממחירי הדיור לרדת. קבוצה קטנה בעלת הון עצום שיספיק להם ולילדים שלהם למאות שנים מונעים מהשאר להשיג משהו בחייהם. בושה.

הכוונה כנראה לפלורידה