מפחיד, רק מהקריאה אני מסיק שהשדה המגנטי בעת הטעינה כה חזק שאני בספק אם איםן בזה סכנת פגיעה בעומדים בתחנה (ואולי אף לאלו שבאוטובוס עצמו).

מה עם השדה המגנטי?

שמבשל אותם בזמן שהאוטובוס נטען. בעוד 10-20 שנים יתגלו המוטציות המעניינות ושוב יתברר שדופקים את העניים...

האוטובוסים לא עוצרים בתחנות:
1. כי הם מלאים.
2. כי משה עצר בתחנה עם האוטו שלו לקנות עיתון.
3. כי לא מתחשק לנהג להכנס למפרץ.

כולם מבינים בחשמל ובקרינה (הם רק שוכחים את החשמל בבתיהם, כי הם לא יהיו מוכנים לוותר על המזגן או החימום בחורף. אנחנו חיים מצוין כבר למעלה מ- 100 שנה עם ה"קרינה" שהמצאתם, אפסים חסרי כל ידע בסיסי.

כולם כל כך מוטרדים, חברים, זה יגיע לארץ אחרי שהנכדים של הצעיר מבינכם יוולדו...
ועד אז...
ודרך אגב, הגרמנים יותר ירוקים מכולנו.

יכל להיות שבשיטה המתוארת מנעו את הקרינה המייננת - אין לי פרטים כדי לדעת.

לגנוב חשמל מתחנות אוטבוס בטעינה אלחוטית

https://www.youtube.com/watch?v=t3rg-SsPJuU

כבר ניסו מערכות כאלה כבר כמה שנים - אף אחד לא משתמש בהם... אבל אם בומברדייה הקנדי שלנו אומר שזה אפשרי - אז נראה!

9, 11, מר "חכם", ההבדל הוא שטעינה זו נעשית בתדרים גבוהים מאוד - שם קרינה אלקטרומגנטית מסוכנת מאוד.

15, אתה צודק! לאוטובוס חייבות להיות סוללות עם קיבולת גדולה ואפילו בתדרים גבוהים, לא יתכן דבר כזה לטעון ל 90% ב 30 שניות. או שזה מה שהוא חדש מבומברדייה !

הבעיה היא המרחק מהרכב.