מהבית שלי ברחובות לעבודה בתל אביב לוקח 65 דק. . זה כולל זמן עד לתחנה ברחובות ומהתחנה למקום העבודה באופניים חשמלים. אם אני מחליט לא לעלות על הרכבת ולהמשיך לנסוע עד תל אביב באופניים החשמלים, זה לוקח 75 דק. בעשר דקות יותר. או במילים אחרות רכבת לא יותר יעילה מאופניים חשמלים.

שימשיכו לפתח להוזיל ולהנגיש

על דאודורנט חלק לא שמעו
ובגדים מלוכלכים מהמוסך הם שגרה בדרום.
פלא שמעמד הביניים נגעל לעלות לאוטובוס.

הרוב כבר בחר בכם אז למה להתייחס בכלל? צודקים ! תמשיכו לדבר על אירן ואנו נמשיך להצביע לכם..

מי שנוסע לעבודה עם רכב ומקבל החזר הןצאות בגובה חופשי חודשי לפי החוק...יקבל פחות כסף אבל דלק הוא עשלם כמו גדול!

הורדת חופשי חודשי והעלאתם נסיעה בודדת. על מה ולמה???

מגדל העמק - תל אביב 39.5 ש"ח ושעתיים וחצי נסיעה.
כך מקרבים את הפריפריה הלמרכז?

הכל רק פירסומות ואמת בפירסום אין.

רקבת ישראל ממשיכה לחלוב את נוסעיה

כל מהלך ממשלתי או מדיני הוא לא אלא עוד פרה חולבת. עם יקר מספיק להאמין באחיזת עיניים של "מנהיגים" הם בשירות עצמם והטייקונים. שיטת תן וקח גדלה מיום ליום כל מהלך על חשבון האזרח

היו עושים נתיב לאופניים חשמליים אופנועים קתנוע ותחבורה ציבורית משולבת שתעלה ולא משולבת כרתיס נסיעה נתניה תא בשקל וחצי ועקיפה בנתיבי התכבורה הציבורית היו חוסכים מיליארדי שקלים ואונס האזרחים לשוו

מדברים על שיפור אז תתקינו כבר מצלמות בנתיב האוטובוסים בן נתניה לתא זה ישפר את השרות הציבורי

נשלח מהסלולארי שלי

לכן, כל עוד לא עשה תיקון בחקיקה שמאפשר הפעלת ת"צ גם בסופי שבוע וחגים, אין מה לדבר על מעבר מתחבורה פרטית לציבורית. מלבד זה, כמובן יש בעיה של תדירות נמוכה מדי של תחבורה ציבורית, מחירים לא זולים. אבל הבעיה העיקרית היא שכרבע מהימים היא מושבתת.

מי שנסע אתמול לפנות ערב מתל אביב צפונה לא בטוח ירצה לחזור שוב על החויה המפוקפקת. המזגן ברכבת לא עבד. נסיעה של שעה. מזיעים. שלא לדבר על הריח..אי אפשר אפילו לפתוח חלון. במערכת הכריזה ממשיכים להודיע על התחנות שבדרך, אך אף לא מילת התנצלות על המזגן. רכבת ישראל, לתשומת לבכם.

זה אחוז שולי כשאתה משווה אופניים ללא שבילי אופניים מוסדרים ליותר מחצי מהניסיעה.לרכבת שהושקע בה הרבה יותר כספים . וזה בדיוק העניין יש בעיה מהותית ברכבת הכשורה לתדירות וזמני הגעה,שילוב מערכות התנועה האחרות כמו אוטובוסים וכו. שים לב לעוד נתון מרחובות לתל אביב 20 עד חצי שעה נסיעה. אבל להגיע אל התחנה ולהמתין לרכבת ,כי אתה פוחד לאחר בגלל התדירות . לוקח זמן

הייתי בניו יורק לפני 3 חודשים.. שבועיים התביישתי רק בתחבורה ציבורית.
רוב תחנות האוטובוס הן רק עמוד, בלי סככה ובלי ספסל.
הצפיפות בשעות השיא עצומה.
אין אפשרות לשלם לנהוג ולקבל עודף, רק מטרוקארד או כסף מדויק.
האוטובוסים מיושנים, מקרקשים ולא נוחים.
רוב תחנות התחתית לא נגישות לנכים, הן מכוערות, מטורפות ולוהטות .

כך שאנחנו במצב לא פחות טוב.

אז למה שם בכל זאת, כולם נוסעים בתחבורה ציבורית, לא כמו פה?
כי אין דרך אחרת לנסוע, וכי לא מחכים! תדירות בלתי נתפסת לישראלי של פחות מ- 5 דקות המתנה!

למרות העליה המסיבית בהיקף התושבים ובזמן הנסיעה, עדיין לא טרחו להוסיף קו ישיר שלא עובר לאורך כל ראשון ועוצר ב- 1,356,759 תחנות. אין מילים לביזיון.

למי שלא הבין מדוע הנדיבות הזאת, אז תעשו חישוב של חצי מיליון כפול 150 שקל שהמדינה מפסיקה לשלם בקירוב. צריך שמישהו ידאג להתאים את ההקבלה בהחזר הוצאות הנסיעה ולהצמיד למחיר הדלק כי מהעבודה דורשים להגיע למקומות ללא תחבירה ציבורית

הבעיה העיקרית של מערכת התחבורה הציבורית היא שהיא לא פעילה בשבת, ולכן לא פלא שמספר המכוניות שנמכרות רק הולך ועולה כל שנה. אי אפשר לסמוך על תחבורה ציבורית שלא פועלת יום בשבוע. ואני כבר לא מדבר על מסלול קוי התחבורה שאינו מאפשר פעמים רבות הגעה מנקודה לנקודה באמצעות קו אחד, ושהתחבורה הציבורית נעלמת אחרי השעה שש בערב כלומר שתדירות הקוים יורדת מאוד אחרי שעה זו.

32 שקל לכיוון מבאר שבע לת"א זה טרוף. איפה רוביק דנילוביץ' כשצריך אותו?

ישובים רבים בלב ליבה של מדינת ישראל שכבר למעלה מ-20 שנה לא נכנס לשם אוטובוס בשל "חוסר כדאיות".
מחירי מכוניות ודלק בשמים, שהרי אנשים צריכים להתנייד ואת מי כל זה מעניין?

לא יאומן כמה מחדלים יש למשרד התחבורה. לא כולם מוטלים על שיכמו של השר ישראל כץ, אבל הוא לא פטור מאחריות, ובטח לא מנכ"לי משרדו ובמיוחד רשות הרכבת. בכלל רצוי שאם מישהו חולם על איזה פרוייקט רכבת שיזמין חברות סיניות, אולי מצריות- כי סיסי התחייב לבנות תעלת סואץ שניה בשנה אחת. שנה אחת הבנתם? ואצלנו סלילת רכבת לירושלים לוקחת כבר יותר מ 15 שנה, והיא נתקעה אי שם באיזור מודיעין עם גשרי ענק שמובלים לשום מקום. פשוט מחדל ענק. אבל מה זה לעומת מחדלי הצבא שמבטיח להתייעל וגדל ללא סוף. וביבי הגאון שאין לא יכולת ורצון להשגיח על הצבא כי הוא עסוק יום ולילה כמו אדם אובססיבי ולריב עם נשיא ארה"ב אובמה. כאילו היתוש שכח מי הפיל. פשוט ראש ממשלה חולה, שלא רחוק כנראה מבחינה קלינית נפשית מאישתו

כל נהג אוטובוס יאפשר לכל נכה / קשיש לעלות בביטחה
עם המעלון או ע"י הנמחת המדרגה
כל נוסעי האוטובוס והנהג ימתינו בסבלנות עד שכסא הגלגלים/עגלת התינוק יחגרו או יתקפלו
ורק אז הנסיעה תמשך.

ואם מצאת,קבל 250 שח קנס,מהמועצה האזורית עמק חפר ניתן להוסיף שם מקומות חניה,בהשקעה לא גדולה.