|
31. המנוע לא ישתנה גם עוד 200 שנה בגלל קרטלי הנפט ששולטים בעולם
| מספיק לדמיין , |
נחזור למציאות |
|
(23.01.16) |
|
|
|
32. דלק גרעיני
| יוני , |
בית שמש |
|
(23.01.16) |
כנראה שדלק גרעיני לא יכנס לתעשיית הרכב בעתיד הנראה לעין גם מכיון שעדיין לא ניתן למזער כור גרעיני למימדים של אוטו ובעיקר מסיבות. של בטיחות ובטחון.
לעומת זאת ניתן בהחלט להשתמש באנרגיה גרעינית להנעת רכבים באופן עקיף דרך מכוניות חשמליות שמשתמשות בחשמל שהופק בכור גרעיני
|
|
|
33. בישראל הממשלה תיקח מס נפח 300% על אוויר לרכב !
מה זה בכלל יעזור אם תמיד ידפקו אונו מהצד
אם לא נשלם על דלק אז נשלם מס נסועה על כל קילומטר שניסע
תמיד מצאו כאן משהוא כדי לדפוק את האזרח הקטן
ולהעביר את כל הכסף לטייקונים
|
|
|
34. לכל המתלהבים:אף אחד עדיין לא ביטל את חוק שמור אנרגיה ו...
ואת החוק השני של תרמודינמיקה. מה זה חוק הזה? בפשטות : התהליך שקוראים לו
"חיים" מייצר הרבה זבל וחרה. ככל שיש יותר חיים , כך גדלה כמות הזבל וחרה.
|
|
|
35. ההוא מרחוב סומסום הולך לדפוק קופה!
ההוא מרחוב סומסום הולך לדפוק קופה!
|
|
|
36. לא צריך תשתית כמו תאי דלק עם מימן ולא מנוע שריפה קטן
| הרכב החשמלי עם סוללה חשמלית ינצח |
|
|
(22.01.16) |
תוך שנים ספורות יוכפל הקיבול של הסוללות ואף יותר לאותו משקל ורכב חשמלי יגיע לטווח של 500 ק"מ.
|
|
|
37. שקע מנוהל , גזר דין מוות לרכב חשמלי בישראל
| תוסר קללת אגסי |
|
|
(22.01.16) |
|
|
|
38. שקע מנוהל , גזר דין מוות לרכב חשמלי בישראל
| תוסר קללת אגסי |
|
|
(22.01.16) |
|
|
|
39. כל כך הרבה חברות רכב עלולות לאבד את התעשיה אם יעברו למכונית
חשמלית .
חברות הרכב נשלטות בידי יצרני הנפט, בתי הזיקוק ואוניות ההבולה הענקיות .
הם לא יוותרו על תרנגולת המטילה ביצי זהב ...
כל הכתבות האלה הם מטעם .
תראו מה עשו לבטר פלייס .
|
|
|
40. לא משנה איזה מכונית תפעל בעתיד
אנחנו כאן בטוח לא נהנה מזה, גם אם ימציאו רכב שנוסע על אוויר נטו, הם לא ישנו בלילה עד שימציאו מס הולם שלא יפחת מ - 60%, כאשר חבית נפט מגיעה לשפל של 28 דולר ואזרחים ברוב מדינות העולם נהנים מהוזלה זו, אנו כאן משלמים כמעט 6 ₪ לליטר, בושה וחרפה.
|
|
|
41. חוק השקע המנוהל - גזר דין מוות להיברדיות נטענות וחשמליות
| קללת אגסי , |
יש לבטל החוק |
|
(23.01.16) |
יש לאפשר טעינה משקע ביתי.
כיום אתה חייב לפרנס מאעכר שגוזר קופון ממחיר החשמל הביתי.
תשלום צריך לגבות רק עבור הקמת עמדת טעינה, במידת הצורך, ועבור טעינה בעמדות טעינה ציבוריות.
|
|
|
42. נוסע כבר שנתיים על LPG. עלות ההסבה מתגמדת לעומת החיסכון.....
כל תדלוק ממלא מיכל בעלות של 100 וקצת שקלים במחיר של 2.5 שקלים לליטר.
|
|
|
|
ולכן תסעו על נפט כמו גם הנינים שלכם, ואני מנסה להיות אופטימי.
|
|
|
|
אולי המועמד המבטיח ביותר בטווח הקצר
|
|
|
45. מעניין שאף אחד לא חושב על הגז הנוצר אחרי אכילת צ'ולנט בשבתות
כמות הגז אצלי אחרי אכילת צ'ולנט בשבת יכולה להניע משאית מתל אביב לאילת!
|
|
|
46. אתה מודע לזה שיש אנשים שלא עובדים על מחשב, נכון?
גם עובדי הייצור, טכנאי חשמל ואחיות חדר מיון יעבדו מהבית?
|
|
|
|
|
|
48. מגיב 16 נכון מאוד ואני מסכים לחלוטין עימו. גם אתה יכול לתת ל
| DANY - דני , |
TORONTO - טורונטו |
|
(24.01.16) |
מגיב 16 נכון מאוד ואני מסכים לחלוטין עימו. גם אתה יכול לתת לי שלילית רב ככל שאתה רוצה, אבל ה זה המציאות שמדברת - מציאות כיס ואת טענותיו לא יכולות לנטרל את "הכיס"!
אולי GM נכון כאשר הם משדלת את עם חברה "נסיעה משותפת" - זה עשוי להיות פתרון למספר רב של מכוניות בכבישים - כל התרבות של בעלות בצפון אמריקה במכונית או 2 או 3 - שבו השוק הוא.
|
|
|
49. ישנה רק בעיה אחת
| גלעד מנחם , |
הרצליה |
|
(24.01.16) |
איך המדינה תרוויח מזה ?
לא יהיה בלו , ככה רכב יסע חופשי מבלי לשלם?
|
|
|
50. מנוע מבוסס מימן יותר בעייתי משהכתבה מציגה
| יובל , |
תל אביב |
|
(24.01.16) |
א. פליטת מים באיזורים עמוסים תעלה את אחוז הלחות באוויר, ולכן מעלה את עומס החום, במיוחד אם האוויר עומד.
ב. מימן הוא גז נפיץ, ולכן תהיה בעיה להחנות מכוניות שנוסעות על מימן בחניונים תת קרקעיים. אני בטוח שיש ביפן בעיה בנושא, שפשוט לא מוזכרת בכתבה.
|
|
|
51. נראה לכם שביבי יוותר על הבלו שלו כל כך מהר ועל הבלו מעמ?
מהיכן יהיה כסף לגלידה של שרה?
|
|
|
53. מימן ניתן להפיק בקלות מגז טבעי, לא מדובר על מנוע מימן
| דייב, מהנדס אלק' |
|
|
(24.01.16) |
אלא על תא דלק מבוסס מימן שמייצר חשמל ולכן רכב מימן הוא רכב חשמלי לכל דבר, היתרון של מימן הוא בטווח הגדול והחיסרון בתשתית לתדלוק.
רק רכב חשמלי, עם סוללה מתקדמת או עם תא דלק הוא העתיד.
|
|
|
54. מה עם היברידי? עדיין נחשבות המכוניות היעילות ביותר מבחינת
ועדיין יכולות לשמש לנסיעות בלתי מוגבלות מחוץ לעיר, אם אפשר לשלב את המכוניות ההיברידיות עם הנעה בגז או כול מקור אנרגיה חלופי אחר, מקבלים רכב בלתי מוגבל בטווח, זול לתחזוקה ויעיל מאוד מבחינת צריכת אנרגיה.
|
|
|
55. עוד ארוכה הדרך ואתנול זה אבי הטומאה!
כן, כדאי לחשב כמה משאבים מבזבזים על מנת לגדל תירס ולהפיק ממנו אתנול
|
|
|
56. הפאנלים הסולארים של הפורד C-מקס יכולים לעבוד מצוין בישראל
| למה לא מייבאים יותר |
|
|
(25.01.16) |
חבל שלא מייבאים יותר דגמים של חשמליות לארץ וההיצע כל כך מוגבל.
|
|
|
57. מכונית סולארית זו בדיחה
| אילן , |
כפר סבא |
|
(26.01.16) |
מישהו לא עשה חשבון.......
השטח שצריך בשביל קולטים בכדי להניע מכונית פרטית הוא לפחות 40
מטר רבוע
עם הפנלים של הפורד C , צריך לתת לה להיטען יום שלם בקיץ בכדי לנסוע למחרת כ 15 דקות.....
|
|
|
58. כדי לחזק את טענות "המציאות" שלי ב -16 וב -48 שלי, הנה חלק מ"
| DANY - דני , |
TORONTO - טורונטו |
|
(26.01.16) |
כדי לחזק את טענות "המציאות" שלי ב -16 וב -48 שלי, הנה חלק מ" המציאות " ממאמר בשבת שעברה באחד מהעיתונים היומיים שלנו, שכותרתו: "אונטריו לוקחת שני צעדים על הכביש חשמלי", שזו השקעת של 20 $ מיליון בתחנות טעינה על הכבישים הראשיים, רמה 3, 480 וולט, שכל אחת עולה 40,000 $. כעת, בין השאר במאמר.:
"המהלך לא ישנה את המכירות המיקרוסקופיות של כלי הרכב החשמליים הנוכחיים. הממשלה אומרת כי עד 7 בדצמבר האחרון, ולמרות תכנית התמריצים הנדיבה שלה, נהגי אונטריו נהגי קנו בסך הכל רק 3000 דגמים היברידיים ועוד 3100 דגמים עם מצברים בלבד, ב- 5 השנים האחרונות. זה רק 0.006% מכל שוק הרכב השנתי " - שימו לב למציאות זו - המציאות! כך שאתם יכולים לקפוץ למעלה ולמטה כי הנה זה בפרצוף שלם - כולכם הירוקים !!! באונטריו יש כ 10 מיליון אנשים ובטורונטו והסביבה כ 3.5 מיליונים.
|
|
|
59. ישראלי אידיוט. תוציא את הראש מהחול. על טסלה שמעת?
| Elon Musk , |
Calif. LA. USA |
|
(27.01.16) |
חפשו בגוגל וביוטיוב ותחליטו לבד.
כבר כ-100,000 רכבים בארה״ב, אירופה, אוסטרליה, סין, יפן והרשימה מתארכת.
כולל תשתית טעינה מהירה, רובה מהשמש ו...כמו שהישראלי אוהב - חינם לכל אורך חיי הרכב.
Tesla Model S
Tesla Model X
Tesla Model 3
www.teslamotors.com
|
|
|
|
מה עלות של החלפת מצבר אחרי כמה שנים וקילומטרים
| |
איכות הסביבה
