עם בכיין, מעולם לא היה כזה שגשוג בישראל, מעולם.

מכוניות יורדות מהכביש בשנה אם פחות ממאה חמישים אלף אז עוד ארבע שנים לא יהיו מקומות חנייה גם בערים הדרומיות.

זה מזכיר משהו בשוק המשכנתאות בארה"ב.

כל מחיר לוקח במגרשי המכוניות .שוק של קונים בלבד.

רק בוכים.. ביבי, קנדה, הגירה.. השארנו אבק לקנדה.. היתי.. שלוש וחצי אנשים במסעדה, 10 מכוניות מיושנות בכבישים ובתי עץ... העיקר לבכות.

ככל שיש יותר מכוניות ככה מגיעים לאט יותר ממקום למקום.

בעולם זה לא קורה, אז מה אנחנו יודעים ומבינים יותר טוב מכל העולם במכוניות? זוהי שאלה רטורית כמובן.

נוסע, חי על חשבון משלם המיסים שמשלם 180 אחוז מס על הרכב זאת אומרת רכב שעולה 100,000 שקל אנחנו משלמים 280,000 שקל. העיקר שנהנת בקנדה. מקווה שה 180 אלף שקל שלי הספיקו בכדי להתקין גם לילד הכפות של אמא החזירה מיטה במטוס. מנוול

בתכנית של כץ לגרום לציבור לקנות מכוניות פרטיות, הושקעו מאצים ומשאבים רבים.כל חצי שנה הוא עושה רפורמה בתחבורה הציבורית. מחליף קוים ומבלבל כל מה שהיה. כל שבועים הוא משנה מסלולים ותחנות. הכל כדי שלנוסעי התחבורה הציבורית יימאס, והם יקנו מכוניות פרטיות. ובסוף התוכנית הגדולה - רכבת הקללה. הרכבת שלא תיסע לשום מקום, כי פיגוע אחד, או איום בפיגוע, והרכבת תיסגר לצמיתות. ובאמת תראו, התכניות שלו מצליחות בגדול. מכונית לכל פועל. כץ הוכיח את עצמו. הוא צריך להיות ראש ממשלה. הוא מצפצף על האזרחים אפילו יותר מביבי.

אכן, יונדאי זה רכב לעניים בכאן !

מבחינת רובם המכריע של הישראלים -רכב זה פשוט משחטת כסף שעולה 3,000 שקל בחודש, בלי צורך ממשי. רובנו בהחלט יכולים להסתדר עם תחבורה ציבורית+מוניות אחת לזמן מה. אז מה לעשות שעל פינוק -משלמים, והרבה.

בכסף שחסכתי בשנים שויתרתי על הרכב, אני מתכוון לקנות דירה להשקעה, בעוד חצי שנה. לא חבל לזרוק כסף?

יאללה שלכם, מתי יקבלו כבר שכל ? הם עדין לא הבינו שאנשים רוצים להתנייד ביעילות וזול? תראו כמה אופניים חשמליים יש...אבל הם ממשיכים לבנות כבישים ומחלפים ומבזבזים את הכסף שלנו וממשיכים לתקוע אותנו בפקקים שרק הולכים וגדלים....חמורים

סוג של מגרש חניה אינסופי שרק זז קצת כל הזמן.
אני את המכונית שלי מכרתי סופית לפני חצי שנה.
נוסע בתח"צ . הבנתי שאין טעם להחזיק מכונית.
בשנתיים האחרונות המכונית חנתה למעשה ליד הבית 90% מהזמן.
בלתי אפשרי להגיע למקום כלשהו ברכב פרטי. אין מספיק מקום על הכביש.
אא"כ אתה בוחר לנסוע בין חצות הלילה ל5 בבוקר.
כשאני צריך להגיע לאירוע (חתונה וכיו"ב) מונית ספיישל. עולה עוד קצת כסף
ואפשר לשתות בחופשיות וזה הכל.
אגב, זה הרבה יותר זול מלהחזיק מכונית אם מחשבים מעבר להוצאות דלק את הבלאי.

שבאופן לא מובן (וגם קצת מעליב) שיווק ה-CX3 שאמור להיות להיט מכירות מתעכב מסיבה לא ברורה, ובקצב הזה ישראל תקבל את הג'יפון הזה רק אחרי עדכון של אמצע החיים שלו..
קבלת החלטות הזויה של היצרן והיבואן שסתם פוגעת במותג וגורמת להתכווצותו

היא סימן לעובדה שיש תנאי מימון שהם בדיחה, הריביות מגוחכות, אנשים קונים מכונית ומשלמים עליה 500 ש"ח בחודש (פלוס הוצאות על דלק).
אנשים עושים חישוב פשוט ויוצא להם משתלם להוסיף עוד 300 ש"ח בחודש ולנסוע באוטו ממוזג מאשר להידחס בתחבורה ציבורית מסריחה ולא יעילה.

ובנוסף לכך, ישראל היא גם מפיקה גדולה של נפט, בניגוד לאויבינו העלובים שאין להם שום נפט, אז אנחנו רק מרוויחים מריבוי המכוניות בארץ ובעולם.
וכמובן זה גם מזל גדול שהמדינה שלנו ענקית כל-כך, שאפשר להכניס בה את כל המכוניות האלו.


כל הכבוד לכל ממשלות ישראל שהייתה להן החוכמה לפתח את ייצור המכוניות בישראל ואת משק הנפט של ישראל.

לעם כ"כ מטומטם מגיע שיהיה לו ראש ממשלה רקוב שעומד בראש שלטון מושחת כמו ביבי

. מיאש לנהוג היום בכבישי הארץ צפוף כל כך. הפרקים נוראים. בלאי המכוניות עצום. בזבוז דלק. ומה המדינה עושה בנידון. מאומה. הרי היא מתעשרת ממיסים על מכוניות על דלק. על חלקי חילוף. אז מה אכפת לה.

מצחיק שאנשים בוכים על יוקר המחייה, עם של פראירים לא מבינים כמה אפילו. דלק הכי יקר בעולם , רכבים במחירים של פי 3 או 4 משאר העולם ואנשים ממשיכים לקנות. נו אז למה שיורידו מחירים אם יש פראיירים בשפע, עם של מושפעים.

מי קונה אותם שם? הם מכרו שם רכסים ללא גלגל ספייר. ממש הונו את הלקוחות. הונדאי נחשבת לרכב עלוב. לכן מורידים מחירים ורק עניים קונים אותם. רנו פג'ו ופיאט חוץ מפיאט חמש מאות בכלל לא נמכרים בארה"ב.האמריקאים יודעים למה.

אתה נשמע כמו עובד ברשות המיסים שגורף לכיסו חלק ניכר מאותם מאות אלפי שקלים של מיסוי על רכב ודלק וכל מה שזז , נקוה שזה יכסה את כל התרופות שאתה זקוק להם , זה שתמשיכו לנבוח על כסף שחור שלא קיים לא ישנה את העובדה שאתם אלה שגונבים את האזרחים בזמן שאתם באים ל"עבודה " כדי לעשוק את כולנו ולהעלים את המיסים שלנו

אל תטעו, ישראל לא באמת בצמיחה אדירה, ואמוק הקניות הזה לא מצביע על מצבם הכלכלי הטוב של האזרחים.

ראשית, יש פה שלושה עשירונים שחיים טוב, באמת טוב (משהו כמו 2.5 מליון אזרחים), ולהם באמת יש כסף לבזבז, והם יוצאים למסעדות, וטסים לחו"ל, ומחליפים רכבים כל שלוש שנים, אבל שאר 5.5 מליון האזרחים די נאבקים לגמור את החודש (השכר החציוני הוא מעט מעל 6,000 ש"ח).

שנית, וזה הכי חשוב, מי שאין לו כסף לוקח הלוואה. מספיק שתסתכלו על הפרסומות לרכישת רכבים, ותבינו איך זה עובד - הרכב עולה 100,000 ש"ח? יש לך רק 12,000 ש"ח? לא נורא חבר. הכנס, שלם 12K, ואת השאר תשלם בתשלומים, מעכשיו ועד חמש שנים. ומי מממן את ההלוואה? נכון, הבנק.

זה לא כסף שיש לכם, זה גם לא כסף שקיים בשוק. זה כסף שלקחתם, בהנחה שתוכלו להחזיר אותו, וכסף שחברות הרכבים נתנו לכם, בתקווה שהן יראו אותו בחזרה, אבל מה יקרה אם יהיה מיתון? אם יהיו פיטורים? אם הריבית על הלוואות תעלה? איך תחזירו 500 שקל בחודש ממשכורת אחת במקום משתיים לפתע? או אם פתאום ההחזרים יקפצו ל-700 שקל לחודש, בגלל שהריבית זינקה? תעמדו בזה? סטטיסטית, המציאות מחייבת שעשרות אלפי לווים לא יעמדו בזה.

אבל הבנקים גילו את הטריק. עכשיו אין ריבית גבוהה, אז בואו נזרוק הלוואות לכולם, והאוצר שמח, כי זה מצביע על צמיחה אדירה במשק, לכן הוא גם לא מתערב לבנקים, והכל טוב ויפה. רק שהבועה מתנפחת ומתנפחת ומתנפחת, והיא הגיעה לגודל של 150 מיליארד שקל, וכלם שמחים, כי הבעיה הזו תתפוצץ מתישהו, אבל בואו נקווה שלא במשמרת שלנו (מזכיר את משבר הסאב פריים), ובכל מקרה, אם תתפוצץ, נעלה מיסים והציבור ישלם.

ביום היא תתפוצץ, אוי, כמה שאני מרחם על כל מי שלקח הלוואות. כמה שאני מרחם.

הדירות יקרות רק בגלל שיש ביקוש אדיר לדירות במרכז ללא קשר לעלויות שלהם . דירה שיוצאת ב5000 שקל בבן יהודה מושכרת בשעה
ואם המשכיר רוצה 6000 הוא צריך לחכות שבוע והוא יקבל 6000

שיאים נשברים ברכישת מכוניות כל שנה !
ועדיין ישראלי עשיר יבכה לך יותר מסודני שחי עם משפחתו בבקתה קטנה ביחד עם 5 העיזים שלהם ושתי תרנגולות ללא חשמל ובלי לדעת אם מחר יהיה אוכל על השולחן

http://www.boredpanda.com/transit-elevated-bus-first-test-ride-qinhuangdao-china/?utm_source=facebook&utm_medium=link&utm_campaign=BPFacebook

זה סותם את הכבישים
ויוצר למשפחות חורים בכיסים ומינוס בחשבון הבנק

צריך לעצור את הדבר הזה מייד !
ולעודד מעבר לדו גלגלי

חייבים הוראת שעה
שתקבע שניתן לרכוש מכונית
רק אם יש לך 50% מערך האוטו במזומן

ככה נשמור על כל הטמבלים שחושבים שטוב לקנות אוטו חדש בלי שקל בבנק
ככה נפתח את שוק יד שניה
וככה נרגיע את היבואנים וחברות הליסינג שעושות יד אחת נגד הלקוחות