הם מסתירים באופן קבוע שזה עולה כסף ואתה מקבל את הבומבה רק בסוף.

בלי קשר לזה - או שיתנו אוכל ושתייה חינם או שיפסיקו לקחת לנו את השתייה בבדיקת הבטחון - אי אפשר גם וגם.

אני חושב שחלק מהמקרים הם באמת ניצול כמו לקחת כסף על שירותים או להבטיח מקום ליד הילדים והבני זוג. אבל ברוב המקרים כמו אוכל שמיכה אוזניות זה באמת זכות החברה לדרוש על זה כסף כי זה שירות שהחברה מציעה. בנוסף, לאפשר למחלקות ראשונות וביזנס לעלות לפני תיירים זה הוגן לגמריי אך לדעתי יותר כדאי ללקוחות האלה להמתין בלאונג' ולעלות אחרי כל הברדק. בנושא של השורה ראשונה והמעברי חירום במחלקות תיירים אני חושב שזה פייר לגמרי שיקחו יותר כסף בסדר גודל של 100 דולר יותר במידה והטיסה מלאה עד אין מקום. ומי שלא ידע השורות שלפני המעבר חירום הכי סובלים כי הם אינם מסוגלים להשען אחורה מטעמי בטיחות כך שהם צריכים לשלם פחות כסף, אבל חברות התעופה בחיים לא יפצו לשון על כך....

למה??? כי אנחנו עדר. אז מה המהומה מתשלום עבור שירותים במטוס?

בטיסת UP. הייתה חברה מצוינת וכל הדרך היה עליז ושמח.
לגבי אל על והתשלום על הושבה, אם זו טיסה רגילה שאיננה מסוג low cost אז זו חוצפה.

אני חיי בארצות הברית ונוהג לטוס לא מעט וגם פה, כמו בכל מקום גובים כסף על שירותים מיוחדים.
מה שבכתבה לא נאמר זה ש:
1. על הזמנה מספיק זמן מראש משלמים מחירים מגוכחים, פחות אפילו מעלות של אוטובוס (בארה"ב ואירופה) למשל, טיסה מניו יורק לבוסטון מ$50
2. מקום לא חייבים מראש, יש מספיק קמצנים שישבו בשרותים מאחור, כך שכמעט תמיד אני מקבל כיסא עם מקום נוסף לרגליים.
3. שווה להרשם כלקוח בחברות הללו, על כל תקלה או אי נוחות שאני מתלונן עליה אני מקבל זיכוי כספי.
4. לא משלמים על תיק גב וטרולי, אז יאללה סעו בכיף ואל תסחבו את כל הבית עליכם, תקפצו לסופר טוב או לחנות בגדים מיד כשתגיעו, תחסכו כסף ותהנו משופינג, ותשלמו על מזוודה רק בחזרה.
5. טיסה נעימה!

לקחת כסף על דברים אלמנטריים כמו שירותים
אבל בסדר תמיד תהיה חברה שתרצה להיות יוצאת מן הכלל ולא תגבה

אני היתי משתין בקוקפיט ולא אשלם לשירותים

אלה הטיסות שאני הכי סובל בהם. ילדים צועקים, ערסים שלא סותמים את הפה וכל הישראלים הגאונים האלה שבאים עם תיק יד בגודל של מזוודה ולא משאירים מקום לאף אחד, ועוד כועסים עליך שאתה רוצה להכניס את התיק האומלל שלך. אבל מה לעשות תמיד יש ישראלים על מטוסים שיוצאים ונכנסים לישראל. תחלקו את המטוס לאיזור ללא ישראלים ואני אהיה מוכן לשלם על זה. אם אלעל יעשו את זה אני אפילו אשקול לטוס דרכם ולא דרך בריטיש.

פעם ראשונה ואחרונה. בגלל כל האקסטרות המיותרות האלו.
בטיסה הבאה שלי אשמח לשלם קצת יותר ולטוס עם חברה נורמלית.

ואז אין סיכוי למטוס להיות מוכן לטיסה הבאה. רצו להרוויח דולר וחצי ויפסידו עשרות אלפים בגלל האיחור... :)

בטיסות לצפון אמריקה בעונת התיירות אני לא טס ישירות ולא חשוב עם איזו חברה. לפני שלושה חודשים עשיתי טעות וטסתי לטורונטו עם אייר קנדה. לשמאלי היתה שורה עם ארבע ישראליות בנות 14 בערך. זה היה סיוט. הן לא הפסיקו לצעוק. שבועיים אחר כך לקחתי את אוסטריאן לניו יורק דרך וינה ולא היה בכל הדרך הלוך וחזור ילד אחד במטוס. המחירים מעולים והמטוסים נקיים מאד. שווה להוסיף כמה שעות נחיתת ביניים ולטוס בשקט.

לא בגלל הילדים

מרשים להם להתנהג כמו חיות במטוס ולצעוק לבעוט במושב ועוד ועוד
כל זה וההורים יושבים רגועים כאילו לקחו סמים לפני הטיסה
ושאחרים יסבלו

אתם והילדים חיות = אל תטוסו

72 שעות ללא טיסות ללא טיסות יוצאות החברות יבינו שאנחנו לא עגלים שנשלם כל מחיר וכל דרישה לא הגיונית שלהם הטיסה חייבת לצאת גם ללא נוסעים
יצאו במשך 72 שעות מטוסים ריקים והנמל התעופה יהיה ריק יעשו הכל לרצות אותנו
היו חזקים

ביזיון !!

Aegean Airlines דורשת 20 יורו על כל מזוודה ברישום מוקדם ו-40 יורו בשדה תעופה עצמה.

כל כל משום שכל התשלומים הם עבור דברים נשלטים או ברי חלופות. ו/או שליטה למשל אפשר להביא כריך ושתיה מהבית.אפשר להלתבש חם או להביא שמיכה קלה מהבית,אפשר לותר על שמיעת מוסיקה או להביא נגן מהבית.ברם אי אפשר להביא סיר לילה לטיסה והצורך הפזיי ביציאה אינו ניתן לשליטה.אז בטיסה מנתב"ג לקפריסין אולי עוד ניתן להתאפק .אבל בטיסה קצרה לפריז כבר אי אפשר ולאוסטרליה ....

יקרה במיוחד. טיסה לברלין 716 דולר בטורקיש 440. לאוקלהומה 1910 בבריטיש אייר 898. כן. זו לא טעות!!!

מזוודה קטנה, הישראלי הממוצע חייב לקחת חצי בית איתו לסופשבוע בבוקרשט.

רוב הטיסות שצריך לשלם בהם על שתיה ואוכל אלה טיסות לאו קוסט לאירופה שהכי ארוכה היא 5 שעות, תביאו אוכל מהבית ותקנו שתיה בשדה.
לא מסוגלים להתאפק 3-4 שעות בלי שוקולד?

הרי כבר הבאתם מזוודה עם 30 קילו אוברוייט ליומיים בקזינו של וורנה ... קשה לכם לסחוב אתכם אוזניות?

אם אתם נכים\מבוגרים\משפחות עם ילדים יתנו לכם לעלות ראשונים למטוס גם בלי תשלום נוסף, לגבי שאר האנשים בשביל מה להוסיף כסף? קשה לכם לעמוד בתור?

אנשים חושבים שהם קונים כרטיס לאוטובוס מעופף ב40 דולר לכוון זה אומר שהם יקבלו מלצרית צמודה אוכל במסעדת מישלין ומשרת אישי.

הישראלי הקמצן יבחר לטוס לוינה דרך קזחסטאן, בטיסת צ'ארטר שתאחר או תבוטל, ישלם בדרך על מזוודה, אוכל, עליה למטוס, שירותים ואזניות- העיקר שהכרטיס זול בחמישים דולר מטיסה סדירה ישירה נורמאלית.

חברות התעופה מעלות רעיונות חדשים בכל יום כיצד לגבות יותר כסף לכאורה לאחר שהוזילו מחירים. בדיעבד כנראה שהמחירים הוזלו רק לכאורה, כאשר מראש תכננו את הוספת המחירים בשלבים. לכן אני מציע שיפור נוסף והוא שנכים המזמינים טיסות יוכלו לקבל מושבים מועדפים ברגע שיציגו תעודת נכות ורק אם לא יהיה ביקוש למושבים המסומנים מראש הם יוכלו לחלקם לציבור הרחב. מושבי הנכים כמובן ללא עלות.
זאב

אבל פה צריכה להיכנס הרשות להגבלים עסקיים ולקבוע כללים מינימליים של שירות אנושי בטווח טיסה סביר שנוסע אמור לקבל ( דוגמת שמיכה ,כי קר בטיסה ויש טמפ' אחידה וזה המצב שנוצר כתוצאה מהטיסה וכו' , או שימוש בשירותים -שבכל זאת אי אפשר לצפות שהנוסעים יתאפקו לאורך הטיסה כשאין אלטרנטיבה אחרת וכו') , וכל אותם שירותים שצריך אדם לקבל מעת עלייתו למטוס ועד רדתו ,וחברה שלא תעמוד בסטנדרטים לא תוכל לספק שירותיה מישראל!!! לא יהפכו אותנו למטען לא אנושי במהלך הטיסות ואת זה צריך להבהיר לחברות וליצור תחרות בלאוקוסט ברמת השירות , עדיין. וחברה שתרחיב את השירות בלואקוסט תזכה ביותר טיסות ויותר נוסעים ויותר יעדים. כמו שחברות הסוללר היום אוכלות את מה שבישלו לפני התחרות.

טוב שאפשר לבחור לא לשבת ליד ילדים! לא מבינה מה ה׳סערה׳. ילדים הם סופר מטרד. אני אשלם כל סכום בשביל להמנע מלשבת ליד ילדים.

Had a 12 hours and 6 hours extra delay on the day after with them, they kept us inside the plane for 4 hours trying to fix issues with engine -it was stinking benzine all over

The support line took over 200 shekel for few minute USELESS "support" call.

They refuse to compensate as regulated by international laws for delays and treat their customers like sheep.

AVOID THEM for ANY PRICE they may offer